一种重力式路堤挡土墙的地震土压力计算方法

    公开(公告)号:CN109101774B

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201811153708.5

    申请日:2018-09-29

    IPC分类号: G06F30/13 G06F119/14

    摘要: 本发明公开了一种重力式路堤挡土墙的地震土压力计算方法,包括以下步骤:依据库仑土压力理论的基本假定,由四边形滑动土楔体的极限平衡状态,建立理论模型计算简图;考虑土楔体的静力平衡条件,建立力系平衡关系图;将重力G和地震惯性力F进行力的合成并得到F合,再简化力系平衡关系图;根据正弦定理,计算重力式路堤挡土墙的地震主动土压力。本发明简化了力系平衡关系,得到了地震条件下重力式路堤挡土墙的土压力的计算公式,通过振动台试验,将本发明的理论计算结果和实测结果进行对比,证明了本发明的理论计算结果具有较高的精度,验证了本发明的计算方法的适用性。

    一种二衬拱顶注浆管组件及其注浆施工方法

    公开(公告)号:CN110359932A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910726543.4

    申请日:2019-08-07

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种二衬拱顶注浆管组件及其注浆施工方法,其中二衬拱顶注浆管组件包括主管和副管,所述主管和副管平行间隔设置且管口平齐,所述主管长度与每环衬砌长度相适应,所述副管长度为主管长度的三分之二,所述主管和副管的管体上均设有多个溢浆孔,所述溢浆孔在管体顶部且沿管体纵向间隔布置,且主管和副管上距离管口一定长度范围内不设溢浆孔,还包括多个固定板,所述固定板位于主管和副管底部且沿管体纵向间隔布置,所述主管和副管的管口处连有注浆接头,所述注浆接头与注浆机管路适配。本发明能够避免注浆时形成假注浆现象,保证拱顶注浆充实,且浆液固化后与二衬混凝土粘结效果好,提高衬砌拱顶带模注浆成功率。

    一种补偿锚索预应力损失的施工装置及补偿施工方法

    公开(公告)号:CN107447756A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710876938.3

    申请日:2017-09-25

    IPC分类号: E02D5/74

    CPC分类号: E02D5/74 E02D2250/0046

    摘要: 本发明涉及锚索张拉施工技术领域,具体涉及一种补偿锚索预应力损失的施工装置及补偿施工方法,施工装置布置在支挡结构外侧,包括顶升设备和锚具,锚具上连接有承压构件,该承压构件与锚墩之间形成安装空间,顶升设备安装在锚墩上并与承压构件接触,使顶升设备顶升时带动所述锚具拉拔锚索,该施工装置通过顶升设备实现锚索向外拉拔,对锚索预应力损失进行补偿,解决了现有技术中锚索在使用过程中无法补偿预应力损失的问题,以及锚索张拉阶段预应力损失弥补过程中所存在的安全隐患和锚索断裂的问题,使锚索预应力损失能得到实时、持续地补偿,并且在补偿过程中始终保持锚索和锚具相对固定,确保了施工人员的人身安全和锚索自身安全。

    一种重力式路堤挡土墙的地震土压力计算方法

    公开(公告)号:CN109101774A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201811153708.5

    申请日:2018-09-29

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明公开了一种重力式路堤挡土墙的地震土压力计算方法,包括以下步骤:依据库仑土压力理论的基本假定,由四边形滑动土楔体的极限平衡状态,建立理论模型计算简图;考虑土楔体的静力平衡条件,建立力系平衡关系图;将重力G和地震惯性力F进行力的合成并得到F合,再简化力系平衡关系图;根据正弦定理,计算重力式路堤挡土墙的地震主动土压力。本发明简化了力系平衡关系,得到了地震条件下重力式路堤挡土墙的土压力的计算公式,通过振动台试验,将本发明的理论计算结果和实测结果进行对比,证明了本发明的理论计算结果具有较高的精度,验证了本发明的计算方法的适用性。

    一种锁脚锚管定位装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209855831U

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201921713137.6

    申请日:2019-10-14

    IPC分类号: E21D20/00 E21D11/20

    摘要: 本实用新型公开了一种锁脚锚管定位装置,涉及隧道工程施工设备技术领域,包括分别与工字钢前、后翼缘连接的定位钢环和活动定位装置,活动定位装置包括夹持部件和定位部件,夹持部件包括两个中间设置有U型槽的卡座,任意卡座上连接有锁紧螺栓,另一个卡座上设置有与之匹配的通孔,两个卡座通过锁紧螺栓连接;定位部件包括限位筒、与限位筒转动连接的旋转杆、与旋转杆一端连接的定位筒,限位筒与任意卡座连接,本装置的夹持部件包括两个卡座,使用时卡座分别夹持工字钢翼缘两侧,通过锁紧螺帽、锁紧螺栓压紧两个卡座,夹持牢固,不易脱落;定位筒通过旋转杆与限位筒转动连接,可以绕限位筒旋转,从而可以改变锁脚锚管的打入倾角。

    一种补偿锚索预应力损失的施工装置

    公开(公告)号:CN207193972U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201721233778.2

    申请日:2017-09-25

    IPC分类号: E02D5/74

    摘要: 本实用新型涉及锚索张拉施工技术领域,具体涉及一种补偿锚索预应力损失的施工装置,其布置在支挡结构外侧,包括顶升设备和锚具,锚具上连接有承压构件,该承压构件与锚墩之间形成安装空间,顶升设备安装在锚墩上并与承压构件接触,使顶升设备顶升时带动所述锚具拉拔锚索,该施工装置通过顶升设备实现锚索向外拉拔,对锚索预应力损失进行补偿,解决了现有技术中锚索在使用过程中无法补偿预应力损失的问题,以及锚索张拉阶段预应力损失弥补过程中所存在的安全隐患和锚索断裂的问题,使锚索预应力损失能得到实时、持续地补偿,并且在补偿过程中始终保持锚索和锚具相对固定,确保了施工人员的人身安全和锚索自身安全。