公开(公告)号：CN114440295A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202210101500.9

申请日：2022-01-27

申请人： 西安交通大学

发明人： 赵攀 ,  苟非非 ,  许文盼 ,  刘艾杰 ,  吴汶泽 ,  王江峰

IPC分类号： F24D18/00 ,  F24D19/10 ,  F28D20/00 ,  F01D15/10 ,  F03D9/17 ,  F03D9/18 ,  F04B35/04 ,  F04B41/02 ,  H02J3/28 ,  H02J3/46 ,  H02J15/00 ,  F24D101/20

摘要： 本发明公开了一种兼具风电平抑与热电解耦的压缩空气储能系统及方法，在压缩空气储能系统中引入两级电蓄热模块，与热电联供机组耦合，可同时实现风电平抑、清洁供暖与热电解耦功能。本发明技术对于提升风电并网容量等级、助力“双碳”目标实现等方面具有重要的科学意义和价值。

公开(公告)号：CN114440295B

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202210101500.9

申请日：2022-01-27

申请人： 西安交通大学

发明人： 赵攀 ,  苟非非 ,  许文盼 ,  刘艾杰 ,  吴汶泽 ,  王江峰

IPC分类号： F24D18/00 ,  F24D19/10 ,  F28D20/00 ,  F01D15/10 ,  F03D9/17 ,  F03D9/18 ,  F04B35/04 ,  F04B41/02 ,  H02J3/28 ,  H02J3/46 ,  H02J15/00 ,  F24D101/20

摘要： 本发明公开了一种兼具风电平抑与热电解耦的压缩空气储能系统及方法，在压缩空气储能系统中引入两级电蓄热模块，与热电联供机组耦合，可同时实现风电平抑、清洁供暖与热电解耦功能。本发明技术对于提升风电并网容量等级、助力“双碳”目标实现等方面具有重要的科学意义和价值。

公开(公告)号：CN114439560A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202210103041.8

申请日：2022-01-27

申请人： 西安交通大学

发明人： 赵攀 ,  苟非非 ,  许文盼 ,  吴汶泽 ,  刘艾杰 ,  王江峰

IPC分类号： F01K13/00 ,  F01K13/02 ,  F01K17/02 ,  F03D9/25 ,  F04B37/12 ,  F04B39/10 ,  F01D15/08 ,  F01D15/10 ,  F01D17/14

摘要： 本发明公开了一种采用热电机组抽汽蓄热的热电式压缩空气储能系统及方法，本发明在绝热压缩空气储能基础上，引入电加热模块和蒸汽加热模块而形成的。该系统与热电联供机组和风力机组耦合，可实现热电联供机组热电解耦，也可以实现风电波动的有效平抑，还可以在宏观层面进行能量品位匹配以提升效率。本发明对于新型电力系统建设、“双碳”目标实现等方面具有重要的科学意义和实用价值。

公开(公告)号：CN114439560B

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202210103041.8

申请日：2022-01-27

申请人： 西安交通大学

发明人： 赵攀 ,  苟非非 ,  许文盼 ,  吴汶泽 ,  刘艾杰 ,  王江峰

IPC分类号： F01K13/00 ,  F01K13/02 ,  F01K17/02 ,  F03D9/25 ,  F04B37/12 ,  F04B39/10 ,  F01D15/08 ,  F01D15/10 ,  F01D17/14

摘要： 本发明公开了一种采用热电机组抽汽蓄热的热电式压缩空气储能系统及方法，本发明在绝热压缩空气储能基础上，引入电加热模块和蒸汽加热模块而形成的。该系统与热电联供机组和风力机组耦合，可实现热电联供机组热电解耦，也可以实现风电波动的有效平抑，还可以在宏观层面进行能量品位匹配以提升效率。本发明对于新型电力系统建设、“双碳”目标实现等方面具有重要的科学意义和实用价值。

公开(公告)号：CN112923595A

公开(公告)日：2021-06-08

申请号：CN202110123065.5

申请日：2021-01-28

申请人： 西安交通大学

发明人： 赵攀 ,  许文盼 ,  苟非非 ,  王江峰 ,  戴义平

IPC分类号： F25B9/00 ,  F25B9/04 ,  F28D20/00 ,  F01D15/10 ,  F01K25/04

摘要： 本发明公开了一种基于涡流管的自冷凝式压缩二氧化碳储能系统及方法，以克服目前压缩二氧化碳储能技术存在的低压二氧化碳液化依赖低温冷源，难以在室温条件下进行液化的问题。本发明主要由二氧化碳储能循环回路，蓄热循环回路组成。利用涡流管实现低压二氧化碳储能工质在常温条件下液化。所提出的压缩二氧化碳储能系统可用于平抑可再生能源的功率波动，提高可再生能源的并网容量等级，也可以用于电力系统削峰填谷，降低峰谷差。对于减少碳排放、促进经济发展、加快我国能源结构转型等方面具有重要的现实意义和工程应用价值。

公开(公告)号：CN112923595B

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202110123065.5

申请日：2021-01-28

申请人： 西安交通大学

发明人： 赵攀 ,  许文盼 ,  苟非非 ,  王江峰 ,  戴义平

IPC分类号： F25B9/00 ,  F25B9/04 ,  F28D20/00 ,  F01D15/10 ,  F01K25/04

摘要： 本发明公开了一种基于涡流管的自冷凝式压缩二氧化碳储能系统及方法，以克服目前压缩二氧化碳储能技术存在的低压二氧化碳液化依赖低温冷源，难以在室温条件下进行液化的问题。本发明主要由二氧化碳储能循环回路，蓄热循环回路组成。利用涡流管实现低压二氧化碳储能工质在常温条件下液化。所提出的压缩二氧化碳储能系统可用于平抑可再生能源的功率波动，提高可再生能源的并网容量等级，也可以用于电力系统削峰填谷，降低峰谷差。对于减少碳排放、促进经济发展、加快我国能源结构转型等方面具有重要的现实意义和工程应用价值。