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公开(公告)号:CN107895077B
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201711107238.4
申请日:2017-11-10
申请人: 西安交通大学
IPC分类号: G06F30/17
摘要: 本发明一种考虑盘鼓多制造因素的燃气轮机拉杆转子装配参数优化方法,用于对燃气轮机拉杆转子盘鼓制造误差带来的转子初始弯曲和不平衡量同时进行优化。该方法采用轴向轮廓线来近似转子外轮廓面,采用轴向轮廓线长度的离散度来表征转子的初始弯曲;同时,通过各级盘鼓的圆周跳动度和盘鼓质量得到拉杆转子部分的不平衡量分布。该方法将轴向轮廓线长度的标准差和x、y方向的不平衡量绝对值同时作为优化目标函数,以各级盘鼓的装配相位角作为优化参数,编写了非支配排序多目标优化程序进行优化,优化后轴向轮廓线长度的标准差和x、y方向的转子不平衡量绝对值下降幅度均大于99%,减小了转子装配后的初始弯曲量和初始总体不平衡量,优化效果显著。
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公开(公告)号:CN102222123B
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201110062849.8
申请日:2011-03-16
申请人: 西安交通大学
IPC分类号: G06F17/50
摘要: 本发明公开了一种用于燃气轮机拉杆式转子扭振模态的计算验证方法,(1)建立拉杆转子接触段的传递矩阵方程,然后在该方程中引入接触段抗扭刚度修正系数;(2)计算上述方程中拉杆转子接触段抗扭刚度修正系数;(3)利用上述拉杆转子接触段的传递矩阵方程和接触段抗扭刚度修正系数值,通过传递矩阵法计算转子的模态频率和模态振型,计算中考虑了转子接触段接触效应;(4)通过扭振模态实验测试实验拉杆转子在不同预紧力下的扭振模态频率,并与上述计算结果比较。本发明对拉杆式转子的扭振模态的计算能有效地考虑接触效应的影响,可以更为准确地计算拉杆式转子的扭振模态频率,这为合理地设计该类型转子的扭转振动特性提供了可靠依据。
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公开(公告)号:CN101329220A
公开(公告)日:2008-12-24
申请号:CN200810150322.9
申请日:2008-07-11
申请人: 西安交通大学
IPC分类号: G01M13/00
摘要: 本发明公开了一种重型燃气轮机拉杆转子动力学特性实验装置,包括设置在实验台基础上左右相对的两个轴承座,轴承座之间安装实验用拉杆转子,左轴承座外侧设置有直流电机,该直流电机与一个电器控制柜电连接,并通过第一联轴节与伸出左轴承座的拉杆转子一端连接;右轴承座外侧设置有发电机,该发电机通过第二联轴节与伸出右轴承座的拉杆转子一端连接;拉杆转子转轴两端相对左右轴承座的轴颈上分别设置有电涡流位移传感器连接到一个连有计算机的动态信号采集器;所述发电机轴末端、第一、第二轴联节均设置有测速齿轮,该齿轮直径方向对称布置一对转速传感器连接到一个扭振仪,该扭振仪与动态信号采集器信号连接。
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公开(公告)号:CN102222123A
公开(公告)日:2011-10-19
申请号:CN201110062849.8
申请日:2011-03-16
申请人: 西安交通大学
IPC分类号: G06F17/50
摘要: 本发明公开了一种用于燃气轮机拉杆式转子扭振模态的计算验证方法,(1)建立拉杆转子接触段的传递矩阵方程,然后在该方程中引入接触段抗扭刚度修正系数;(2)计算上述方程中拉杆转子接触段抗扭刚度修正系数;(3)利用上述拉杆转子接触段的传递矩阵方程和接触段抗扭刚度修正系数值,通过传递矩阵法计算转子的模态频率和模态振型,计算中考虑了转子接触段接触效应;(4)通过扭振模态实验测试实验拉杆转子在不同预紧力下的扭振模态频率,并与上述计算结果比较。本发明对拉杆式转子的扭振模态的计算能有效地考虑接触效应的影响,可以更为准确地计算拉杆式转子的扭振模态频率,这为合理地设计该类型转子的扭转振动特性提供了可靠依据。
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公开(公告)号:CN115266121B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202210951758.8
申请日:2022-08-09
申请人: 西安交通大学 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于动力学相似动力涡轮转子模型动力特性研究试验装置,包括燃气轮机动力涡轮动力相似转子试验系统、直流电机动力驱动系统、智能辅助动平衡系统和参数信息采集分析系统;燃气轮机动力涡轮动力相似转子试验系统包括基座、底板、试验板、铝合金绕线弹性联轴器、悬臂拉杆转子、外伸端径向滑动轴承座、跨内段轮盘、电机端径向滑动轴承座;直流电机动力驱动系统包括直流电机和配备的双向双通道直流电源;智能辅助动平衡系统包括自动辅助机械臂和激光动平衡机;参数信息采集分析系统包括红外线测速仪、测点支架、热电偶温度传感器和电涡流位移传感器。本发明用于研究燃气轮机动力涡轮悬臂拉杆转子在启停运行全过程中的动力学特性。
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公开(公告)号:CN107895077A
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201711107238.4
申请日:2017-11-10
申请人: 西安交通大学
IPC分类号: G06F17/50
摘要: 本发明一种考虑盘鼓多制造因素的燃气轮机拉杆转子装配参数优化方法,用于对燃气轮机拉杆转子盘鼓制造误差带来的转子初始弯曲和不平衡量同时进行优化。该方法采用轴向轮廓线来近似转子外轮廓面,采用轴向轮廓线长度的离散度来表征转子的初始弯曲;同时,通过各级盘鼓的圆周跳动度和盘鼓质量得到拉杆转子部分的不平衡量分布。该方法将轴向轮廓线长度的标准差和x、y方向的不平衡量绝对值同时作为优化目标函数,以各级盘鼓的装配相位角作为优化参数,编写了非支配排序多目标优化程序进行优化,优化后轴向轮廓线长度的标准差和x、y方向的转子不平衡量绝对值下降幅度均大于99%,减小了转子装配后的初始弯曲量和初始总体不平衡量,优化效果显著。
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公开(公告)号:CN115266121A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210951758.8
申请日:2022-08-09
申请人: 西安交通大学 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于动力学相似动力涡轮转子模型动力特性研究试验装置,包括燃气轮机动力涡轮动力相似转子试验系统、直流电机动力驱动系统、智能辅助动平衡系统和参数信息采集分析系统;燃气轮机动力涡轮动力相似转子试验系统包括基座、底板、试验板、铝合金绕线弹性联轴器、悬臂拉杆转子、外伸端径向滑动轴承座、跨内段轮盘、电机端径向滑动轴承座;直流电机动力驱动系统包括直流电机和配备的双向双通道直流电源;智能辅助动平衡系统包括自动辅助机械臂和激光动平衡机;参数信息采集分析系统包括红外线测速仪、测点支架、热电偶温度传感器和电涡流位移传感器。本发明用于研究燃气轮机动力涡轮悬臂拉杆转子在启停运行全过程中的动力学特性。
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公开(公告)号:CN101329220B
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200810150322.9
申请日:2008-07-11
申请人: 西安交通大学
IPC分类号: G01M13/00
摘要: 本发明公开了一种重型燃气轮机拉杆转子动力学特性实验装置,包括设置在实验台基础上左右相对的两个轴承座,轴承座之间安装实验用拉杆转子,左轴承座外侧设置有直流电机,该直流电机与一个电器控制柜电连接,并通过第一联轴节与伸出左轴承座的拉杆转子一端连接;右轴承座外侧设置有发电机,该发电机通过第二联轴节与伸出右轴承座的拉杆转子一端连接;拉杆转子转轴两端相对左右轴承座的轴颈上分别设置有电涡流位移传感器连接到一个连有计算机的动态信号采集器;所述发电机轴末端,第一、第二轴联节均设置有测速齿轮,该齿轮直径方向对称布置一对转速传感器连接到一个扭振仪,该扭振仪与动态信号采集器信号连接。
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