一种高强耐磨无取向石墨烯/Ti2AlNb复合材料的制备方法

    公开(公告)号:CN110157933A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910557097.9

    申请日:2019-06-25

    摘要: 本发明一种高强耐磨无取向石墨烯/Ti2AlNb复合材料的制备方法,属于金属材料制造和粉末冶金领域。制备方法包括:(1)以Ti2AlNb球形预合金粉为基体,以石墨烯为增强颗粒填料;(2)将所选粉料分批次超声混合至半固态状并干燥;(3)干燥后的混合粉进行高能球磨混粉;(4)干法球磨后的粉料过筛;(5)过筛后的粉料按照纯Ti2AlNb-石墨烯/Ti2AlNb-石墨烯的顺序铺粉;(6)放电等离子烧结得到块体;(7)将烧结后块体进行多向轧制以及固溶时效处理,得到所需材料。本发明各组分之间具有优异的稳定性,降低了石墨烯/Ti2AlNb在SPS过程中造成的内部组织结构缺陷,增加了材料内部的位错缠积,使材料的组织和力学性能在各个方向稳定且均匀,材料的强度和耐磨性能都有提升,能拓宽Ti2AlNb合金在航空航天的应用。

    一种高温高强耐磨自润滑材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN111850337B

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202010760889.9

    申请日:2020-07-31

    摘要: 本发明公开了一种高温高强耐磨自润滑材料及其制备方法,属于金属材料制造和粉末冶金领域。所述制备方法包括:(1)以Ag粉末和TiB2粉末作为润滑相和增强相,Ti2AlNb粉作为基体粉。(1)将粉末置入溶液中超声分散,变成浆料状;(3)预超声的浆料和研磨球一起放入球磨罐中球磨,使粉末充分混合并且颗粒大小均匀;(4)球磨后的浆料在真空干燥箱中干燥;(5)干燥后的粉末用破壁机打碎;(6)将打碎的混合粉放入石墨模具中进行放电等离子烧结,炉冷至室温取出,即得到本发明的高温高强耐磨自润滑材料。本发明解决了航空用钛合金高温摩擦性能差的问题。工艺简单。润滑相和增强相与基体结合紧密,材料致密度高。材料的硬度、高温强度和高温耐磨性都显著提高。

    一种高强耐磨无取向石墨烯/Ti2AlNb复合材料的制备方法

    公开(公告)号:CN110157933B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201910557097.9

    申请日:2019-06-25

    摘要: 本发明一种高强耐磨无取向石墨烯/Ti2AlNb复合材料的制备方法,属于金属材料制造和粉末冶金领域。制备方法包括:(1)以Ti2AlNb球形预合金粉为基体,以石墨烯为增强颗粒填料;(2)将所选粉料分批次超声混合至半固态状并干燥;(3)干燥后的混合粉进行高能球磨混粉;(4)干法球磨后的粉料过筛;(5)过筛后的粉料按照纯Ti2AlNb‑石墨烯/Ti2AlNb‑石墨烯的顺序铺粉;(6)放电等离子烧结得到块体;(7)将烧结后块体进行多向轧制以及固溶时效处理,得到所需材料。本发明各组分之间具有优异的稳定性,降低了石墨烯/Ti2AlNb在SPS过程中造成的内部组织结构缺陷,增加了材料内部的位错缠积,使材料的组织和力学性能在各个方向稳定且均匀,材料的强度和耐磨性能都有提升,能拓宽Ti2AlNb合金在航空航天的应用。

    一种石墨烯/Ti6Al4V复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN109321773A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201811446005.1

    申请日:2018-11-29

    IPC分类号: C22C1/10 C22C1/05 C22C14/00

    摘要: 本发明公开了一种石墨烯/Ti6Al4V复合材料及其制备方法,制备方法步骤如下:S1.将秤取的石墨烯和Ti6Al4V预合金粉进行球磨;S2.将球磨后的混合粉装入高强石墨模具中,将石墨模具放入放电等离子烧结设备中;S3.对模具中的混合粉体进行放电等离子烧结;S4.烧结完毕后,烧结样品炉冷至室温,取出样品。这种制备方法提供了一种简单、有效的石墨烯/Ti6Al4V复合材料制备方法,获得轻质、高比强度的新型复合材料。

    一种高温高强耐磨自润滑材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN111850337A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010760889.9

    申请日:2020-07-31

    摘要: 本发明公开了一种高温高强耐磨自润滑材料及其制备方法,属于金属材料制造和粉末冶金领域。所述制备方法包括:(1)以Ag粉末和TiB2粉末作为润滑相和增强相,Ti2AlNb粉作为基体粉。(1)将粉末置入溶液中超声分散,变成浆料状;(3)预超声的浆料和研磨球一起放入球磨罐中球磨,使粉末充分混合并且颗粒大小均匀;(4)球磨后的浆料在真空干燥箱中干燥;(5)干燥后的粉末用破壁机打碎;(6)将打碎的混合粉放入石墨模具中进行放电等离子烧结,炉冷至室温取出,即得到本发明的高温高强耐磨自润滑材料。本发明解决了航空用钛合金高温摩擦性能差的问题。工艺简单。润滑相和增强相与基体结合紧密,材料致密度高。材料的硬度、高温强度和高温耐磨性都显著提高。