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公开(公告)号：CN112231980A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011119733.9
申请日：2020-10-19
申请人： 西安建筑科技大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06Q10/04 , G06F17/18 , G06F119/04
摘要： 本发明公开了一种发动机寿命预测方法、存储介质及计算设备，依据特征之间的相关程度去除发动机状态数据中信息冗余的特征，同时根据特征与预测目标之间的相关性去除与预测目标相关程度小的特征；随机选取抽样样本集，在随机抽样样本集上随机选取特征子空间，在得到的随机抽样子空间上建立决策回归树，不同随机抽样子空间上的决策树得到对应特征组合下的寿命预测结果；构建MLP模型结构和损失函数，通过Adam算法学习得到MLP模型参数；基于训练好的MLP模型集成多棵决策树的预测结果，得到发动机的剩余使用寿命。本发明通过学习的方法集成不同随机抽样子空间上决策树的预测值，提高预测准确率和可靠性，为航空发动机的保养和故障预测提供依据。
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公开(公告)号：CN105589340B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201510789986.X
申请日：2015-11-17
申请人： 西安建筑科技大学
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明公开了一种不确定网络化多时滞系统的稳定性判断方法，建立闭环网络化多时滞控制系统模型，将闭环网络化多时滞控制系统的不确定性映射到凸多面体参数空间中，得到凸多面体不确定网络化多时滞控制系统模型；基于构造的Lyapunov函数，利用自由权矩阵法，判断得到的凸多面体不确定网络化多时滞控制系统的时滞相关鲁棒稳定性，得到时滞相关鲁棒稳定充分条件。本发明避免了在不确定空间内对所有的凸多面体顶点使用相同的Lyapunov函数，减少了鲁棒稳定充分条件的保守性。
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公开(公告)号：CN105589340A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510789986.X
申请日：2015-11-17
申请人： 西安建筑科技大学
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明公开了一种不确定网络化多时滞系统的稳定性判断方法，建立闭环网络化多时滞控制系统模型，将闭环网络化多时滞控制系统的不确定性映射到凸多面体参数空间中，得到凸多面体不确定网络化多时滞控制系统模型；基于构造的Lyapunov函数，利用自由权矩阵法，判断得到的凸多面体不确定网络化多时滞控制系统的时滞相关鲁棒稳定性，得到时滞相关鲁棒稳定充分条件。本发明避免了在不确定空间内对所有的凸多面体顶点使用相同的Lyapunov函数，减少了鲁棒稳定充分条件的保守性。
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公开(公告)号：CN112231980B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202011119733.9
申请日：2020-10-19
申请人： 西安建筑科技大学
IPC分类号： G06F18/241 , G06F18/243 , G06F18/27 , G06N5/01 , G06F18/214 , G06N3/045 , G06N3/084
摘要： 本发明公开了一种发动机寿命预测方法、存储介质及计算设备，依据特征之间的相关程度去除发动机状态数据中信息冗余的特征，同时根据特征与预测目标之间的相关性去除与预测目标相关程度小的特征；随机选取抽样样本集，在随机抽样样本集上随机选取特征子空间，在得到的随机抽样子空间上建立决策回归树，不同随机抽样子空间上的决策树得到对应特征组合下的寿命预测结果；构建MLP模型结构和损失函数，通过Adam算法学习得到MLP模型参数；基于训练好的MLP模型集成多棵决策树的预测结果，得到发动机的剩余使用寿命。本发明通过学习的方法集成不同随机抽样子空间上决策树的预测值，提高预测准确率和可靠性，为航空发动机的保养和故障预测提供依据。
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公开(公告)号：CN214311441U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202120511818.5
申请日：2021-03-10
申请人： 西安建筑科技大学
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本实用新型公开了一种智能餐厅系统，包括铺设在餐厅地面上的餐车轨迹引导线、位于餐车轨迹引导线上的送餐车和位于餐车轨迹引导线两侧的若干餐桌；循迹模块用于探测餐车轨迹引导线以获得循迹信息，将循迹信息发送给控制模块；餐桌编号发射模块用于发射对应的餐桌编号；餐桌编号接收模块用于接收餐桌编号，将餐桌编号发送给控制模块；复位模块用于向控制模块发送复位信号；控制模块用于根据接收的循迹信息控制驱动模块驱动车体沿餐车轨迹引导线运动；用于判断接收的餐桌编号与预设的餐桌编号是否相同，若相同，则控制驱动模块停止对车体驱动；用于根据接收的复位信号控制驱动模块驱动车体沿餐车轨迹引导线原路返回。本实用新型能够实现自动化送餐。
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