一种在役海上风电场尾流损失实时计算方法

    公开(公告)号:CN113033009B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202110353571.3

    申请日:2021-03-31

    Abstract: 本发明提供的一种在役海上风电场尾流损失实时计算方法,包括以下步骤:步骤1,获取风电场区域内各个风电机组的机组信息、以及风电场区域内的自由来流的数据信息;步骤2,搭建机组下风向尾流影响区内的风速计算模块,计算各个风电机组点位处的实际风速;步骤3,计算当前风速对应的单一尾流影响因素下的各个机组的实际输出功率;步骤4,计算风电场区域内当前时间段,正常运行的所有机组由于尾流效应而造成的实时发电量损失总和;本发明解决了在役海上风电场智慧化运维过程中,由于机组实际的尾流效应而造成整场能效损失的实时评估问题,相对于前期设计阶段提高了尾流损失的评估精度。

    一种基于模块化分解与匹配的发电机组参数名称匹配方法

    公开(公告)号:CN113222455A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110593872.3

    申请日:2021-05-28

    Abstract: 本发明提供的一种基于模块化分解与匹配的发电机组参数名称匹配方法,包括以下步骤:步骤1,制定统一标准参数名称表;步骤2,对统一标准参数名称表中的每个标准参数名称进行词元分解;步骤3,将步骤2中得到的每个标准参数名称对应的多个词元归类至对应的词元模块,得到多个归类有词元的词元模块;步骤4,将得到的多个归类有词元的词元模块作为统一标准参数名称表匹配规则库;步骤5,得到训练好的统一标准参数名称表匹配规则库;步骤6,对现有的电厂试验数据进行处理,得到电厂试验标准数据表格;本发明能够便于进一步的信息、数据参照及对比。

    一种提高混合微网运行稳定的下垂控制方法

    公开(公告)号:CN112421690A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011242102.6

    申请日:2020-11-09

    Abstract: 本发明一种提高混合微网运行稳定的下垂控制方法,包括:通过N个交流侧电压幅值和频率参考值,得到交流微网下垂方程;得到交流微网无功下垂系数、有功下垂系数表达式;得到交流微网多端口单元下垂特性下的无功下垂系数、有功下垂系数;得到交流微网端口特性方程;得到直流微网下垂特性方程;得到直流微网下垂系数表达式;得到直流微网侧多端口单元下垂特性下的下垂系数;得到直流微网端口特性方程;得到交流侧电压幅值和直流侧电压表达式;得到交直流混合微网换流器功率传输方程;对换流器输出功率进行PI调节,通过采用PI控制器,使得功率差值趋近于0,实现无静差跟踪消除误差。本发明提高了混合微网换流器下垂控制对电压幅值和频率的跟踪性能。

    一种混合微网换流器自适应虚拟同步机控制方法

    公开(公告)号:CN112467784B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202011295937.8

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种混合微网换流器自适应虚拟同步机控制方法,该方法采用自适应虚拟转动惯量J、自适应虚拟阻尼D在VSG控制系统中,对混合微网AC/DC换流器功率波动进行抑制。进一步的为了得到额定虚拟参数取值范围,对自适应VSG控制系统建立小信号模型,通过分析其特征值并参考同步发电机振荡角频率取值,得到阻尼比和额定阻尼系数。本发明采用自适应虚拟转动惯量J、自适应虚拟阻尼D在VSG控制系统中,提出一种在角频率增加阶段,增加J同时适当减少D;在角频率减少阶段,减少J同时适当增加D的双虚拟参数自适应控制方案。本发明可以保证系统响应速度,并且加快功率进入稳定状态。双自适应虚拟参数可以有效抑制功率波动。

    一种基于桩柱式海上风电设备的横轴式潮流能发电装置及方法

    公开(公告)号:CN111911354B

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202010769275.7

    申请日:2020-08-03

    Abstract: 本发明提供的一种基于桩柱式海上风电设备的横轴式潮流能发电装置及方法,包括利用潮流能发电的潮流能横轴发电系统;用于控制潮流能横轴发电系统供电电路开合的风潮耦合电气控制系统;所述风潮耦合电气控制系统包括综合控制终端和风力发电机,其中,风力发电机连接风机叶片,用以实现风能发电;所述综合控制终端用于采集潮流能横轴发电系统输出端和风力发电机输出端的电压值,并根据潮流能横轴发电系统输出端的电压值和风力发电机输出端的电压值之间的偏差控制潮流能横轴发电系统供电电路开合;本发明有效利用了海上风电相关电气设备的功率缺额空间,提升海上能源利用率,同时基于现有设备设计进行安装,大大减小了相应的基建、设备、运维成本。

    一种在役风力机叶片结构损伤检测装置、系统及方法

    公开(公告)号:CN113406207A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110729249.6

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 本发明提供一种在役风力机叶片结构损伤检测装置、系统及方法,包括以下步骤:步骤1,采集无损伤缺陷状态下待检测区域的声压时域信号;步骤2,对步骤1中得到的声压时域信号进行处理,得到声压功率谱密度;步骤3,将步骤2中得到的声压功率谱密度进行划分得到若干个频带,并计算各个频带对应的平均功率;步骤4,根据步骤3中得到的各个频带对应的平均功率,计算所有平均功率对应的判定区间;步骤5,根据步骤4中得到的判定区间,确定实测的风力机叶片是否存在叶片结构损伤;相对于传统的人工检测方法和安装传感器的长期检测方法,本发明简化了安装过程,降低了运维难度和风险,提高了在役风力机叶片结构损伤检测的可靠性和经济性。

    一种基于车载UWB定位的自动跟随工具车

    公开(公告)号:CN113370170A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110640464.9

    申请日:2021-06-08

    Abstract: 本发明提供的一种基于车载UWB定位的自动跟随工具车,包括跟随车,所述跟随车包括车身,所述车身上设置有驱动单元、车身位置采集单元和轨迹定位单元,其中,所述车身位置采集单元用于获取车身和驱动单元之间的转动夹角,并将采集到的转动夹角传输至轨迹定位单元;所述轨迹定位单元用于获取移动目标的坐标信息,并根据得到的移动目标的坐标信息和转动夹角控制驱动单元跟随移动目标;本发明无需在周围环境中布置UWB基站,无需采用其他辅助定位技术,无需在周围环境中覆盖WI FI信号,简化了结构,减少了成本;电机带有失电刹车,安全稳定。

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