一种固体火箭发动机点火具燃烧瞬态特性的监测装置

    公开(公告)号:CN117846822A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311732488.2

    申请日:2023-12-17

    IPC分类号: F02K9/96 F02K9/95 F02K9/08

    摘要: 本发明属于小型战术导弹固体火箭发动机技术领域,具体涉及一种固体火箭发动机点火具燃烧瞬态特性的监测装置,本装置具有预留孔和两个玻璃视窗,其中一个玻璃视窗采用蓝宝石玻璃,可在点火具燃烧时同时采集装置内压强数据、红外热辐射数据、点火具燃烧图像。传统开放式点火具试验易受环境干扰、无法模拟有限空间内压强升高,试验结果不准确;而产品发动机内点火具试验不便于观察、需要对发动机进行开窗改造、成本高且操作冗杂。本监测装置具有可模拟固体发动机燃烧室内压强建立过程、可同时采集温度、压强数据和燃烧图像、操作简单可重复使用的优点,为研究点火具燃烧场建立过程提供准确数据支撑。

    一种冲压发动机扩散段耐压与隔热一体化结构

    公开(公告)号:CN117552889A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311732509.0

    申请日:2023-12-17

    IPC分类号: F02K7/10

    摘要: 本发明属于冲压发动机热防护结构技术领域,具体涉及一种冲压发动机扩散段耐压与隔热一体化结构。该结构可承受冲压发动机2000℃的高温燃烧烧蚀,0.3Mpa的燃气内压,同时有优良的隔热性能,在发动机工作期间保证外壁温度不超过设计要求。该结构的特点在于:以SiC/C材料为内衬,承受冲压发动机的高温燃气的燃烧室和冲刷;以SiO2气凝胶为夹芯层,起到隔热作用;以球形ZrO2为填充材料,均匀分布在SiO2气凝胶夹芯层中,起到承力作用,防止SiC/C材料变形;以钢或其他金属为外层,起到承力、连接和封装作用。

    一种温度控制的固体发动机火工主动泄压系统

    公开(公告)号:CN117536729A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311732493.3

    申请日:2023-12-17

    IPC分类号: F02K9/38

    摘要: 本发明属于安全弹药技术领域,具体涉及一种温度控制的固体发动机火工主动泄压系统,包括起爆控制装置、起爆装置、切割索和导线。其中,起爆控制装置由热电偶、控制板卡和电源组成,主要功能为实现对环境温度确识别和判断,在固体发动机正常贮存、工作保持静默,在特定温度条件下向起爆雷管发出起爆电流;起爆装置由起爆雷管组成,是起爆能量源;切割索由壳体、装药组成,被起爆后形成定向射流切割固体发动机壳体;导线的主要功能为传导起爆电流。本发明能够使固体发动机具备多温度条件控制主动泄压的能力,可有效提高固体发动机在热刺激下的不敏感性能,具有组成简单、装配简单、可靠性高、安全性高等特点,有很好的工程适用性。