基于圆柱阵的集中式MIMO雷达波形优化方法

    公开(公告)号:CN106291474B

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201610703006.4

    申请日:2016-08-22

    IPC分类号: G01S7/02

    摘要: 本发明公开了一种基于圆柱阵的集中式MIMO雷达波形优化方法,其主要思路为:确定圆柱阵集中式MIMO雷达,该圆柱阵集中式MIMO雷达收发一体,且包含N圈阵元,每圈阵元包含Nt个阵元,分别得到N圈阵元相对于圆柱阵集中式MIMO雷达天线相位中心的相位差列向量和N圈阵元的电场强度列向量进而计算N圈阵元的导向矢量根据计算集中式MIMO雷达接收波束形成的权重为进而计算集中式MIMO雷达接收波束形成的优化权重为将期望的发射方向图记为然后将按所述相位差列向量的排列顺序进行排列,得到期望发射方向图的列向量计算集中式MIMO雷达N圈阵元的波形矩阵S的设计准则,进而计算最终的集中式MIMO雷达的波形矩阵

    一种先起始后确认的雷达航迹起始方法

    公开(公告)号:CN106054150B

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201610334061.0

    申请日:2016-05-18

    IPC分类号: G01S7/41

    摘要: 本发明属于雷达技术领域,公开了一种先起始后确认的雷达航迹起始方法,主要解决现有雷达系统的目标航迹起始概率较低的问题。包括:1)设定检测判决虚警概率并确定检测门限,通过对回波信号处理,形成检测统计量和量测数据;2)根据量测数据,按照航迹起始准则建立初始航迹;3)令航迹确认窗长初值等于航迹起始窗长;4)计算第m个初始航迹在航迹确认窗内的虚假点迹概率和虚假航迹概率;5)根据第m个初始航迹的虚假航迹概率,确认是否为目标航迹;若满足航迹终结准则,则撤销该航迹;若该航迹既未被确认又未被撤销,则航迹确认窗长加1并返回步骤4);6)遍历所有初始航迹。本发明与现有航迹起始方法相比,可提高目标航迹起始概率。

    一种先起始后确认的雷达航迹起始方法

    公开(公告)号:CN106054150A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610334061.0

    申请日:2016-05-18

    IPC分类号: G01S7/41

    CPC分类号: G01S7/41

    摘要: 本发明属于雷达技术领域,公开了一种先起始后确认的雷达航迹起始方法,主要解决现有雷达系统的目标航迹起始概率较低的问题。包括:1)设定检测判决虚警概率并确定检测门限,通过对回波信号处理,形成检测统计量和量测数据;2)根据量测数据,按照航迹起始准则建立初始航迹;3)令航迹确认窗长初值等于航迹起始窗长;4)计算第m个初始航迹在航迹确认窗内的虚假点迹概率和虚假航迹概率;5)根据第m个初始航迹的虚假航迹概率,确认是否为目标航迹;若满足航迹终结准则,则撤销该航迹;若该航迹既未被确认又未被撤销,则航迹确认窗长加1并返回步骤4);6)遍历所有初始航迹。本发明与现有航迹起始方法相比,可提高目标航迹起始概率。

    全相参全极化MIMO雷达四通道融合目标检测方法

    公开(公告)号:CN106597381A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201611094003.1

    申请日:2016-12-02

    IPC分类号: G01S7/02

    CPC分类号: G01S7/024

    摘要: 本发明公开一种全相参全极化MIMO雷达四通道融合信噪比加权目标检测方法,主要解决传统的非相干积累检测器在四个极化通道回波信号信噪比不同时检测性能下降的问题。其实现方案包括:1)全相参全极化MIMO雷达通过正交极化通道发射波形相互正交的信号;2)全相参全极化MIMO雷达通过正交极化通道接收回波信号;3)对正交极化接收通道接收的回波信号进行四路脉冲压缩,得到四个极化通道回波信号;4)对四个极化通道回波信号进行信噪比加权融合检测。本发明与现有技术相比,不仅具有恒虚警性能,而且可以获得更好的检测性能,可用于实现全相参全极化MIMO雷达在噪声背景下的目标检测。