公开(公告)号：CN109587638B

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201910071043.1

申请日：2019-01-25

申请人： 西安电子科技大学

发明人： 杨琳 ,  刘志宏 ,  曾勇 ,  梅诗佳 ,  张明康 ,  张辉 ,  郭耀 ,  马佰和

IPC分类号： H04W4/029 ,  H04W4/024 ,  H04W4/02 ,  H04W4/46 ,  H04L9/32

摘要： 本发明公开了一种用于车联网上基于轨迹信息的车辆共存认证方法，主要解决了现有车辆共存认证中认证条件不充分、安全性能差问题。本发明实现步骤是：(1)建立车队与车辆的通信；(2)采集将来轨迹数据；(3)比较将来轨迹数据；(4)采集行驶轨迹数据；(5)比较行驶轨迹数据。本发明与现有技术相比，采集水平方向和垂直方向加速度的数据以及角速度数据，实现车辆与车队的共存认证，有效解决共存认证条件不充分，同时也提高了共存认证效率，能更好的适用于车辆共存认证系统。

公开(公告)号：CN109587638A

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201910071043.1

申请日：2019-01-25

申请人： 西安电子科技大学

发明人： 杨琳 ,  刘志宏 ,  曾勇 ,  梅诗佳 ,  张明康 ,  张辉 ,  郭耀 ,  马佰和

IPC分类号： H04W4/029 ,  H04W4/024 ,  H04W4/02 ,  H04W4/46 ,  H04L9/32

摘要： 本发明公开了一种用于车联网上基于轨迹信息的车辆共存认证方法，主要解决了现有车辆共存认证中认证条件不充分、安全性能差问题。本发明实现步骤是：(1)建立车队与车辆的通信；(2)采集将来轨迹数据；(3)比较将来轨迹数据；(4)采集行驶轨迹数据；(5)比较行驶轨迹数据。本发明与现有技术相比，采集水平方向和垂直方向加速度的数据以及角速度数据，实现车辆与车队的共存认证，有效解决共存认证条件不充分，同时也提高了共存认证效率，能更好的适用于车辆共存认证系统。