一种煤焦油与生物质油混合加氢制备汽柴油的方法及系统

    公开(公告)号:CN112029533B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202010942603.9

    申请日:2020-09-09

    IPC分类号: C10G67/02

    摘要: 本发明公开了一种煤焦油与生物质油混合加氢制备汽柴油的方法及系统,属于石油化工能源技术领域。本发明通过先将煤焦油经过催化加氢得到加氢预处理的煤焦油体系,然后将加氢预处理的煤焦油体系与生物质油脂混合得到混合油体系,继续对混合油体系进行催化加氢后,经精馏处理,得到汽柴油产物;其中,加氢预处理的煤焦油体系经过催化加氢形成供氢溶剂,利用氢自由基对生物质油脂进行加氢脱氧。本发明所述其系统,设置了分阶段的若干反应器,实现分段催化加氢反应的进行,并将煤焦油进行加氢预处理后与生物质油脂混合催化加氢。本发明相比于单一原料加氢技术,加氢速度快、结焦影响小,原料适应性也得到提高。

    一种利用煤焦油与生物质油脂共加氢制备汽柴油的方法及工艺系统

    公开(公告)号:CN112029532B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202010942595.8

    申请日:2020-09-09

    IPC分类号: C10G67/02

    摘要: 本发明公开了一种煤焦油与生物质油混合加氢制备汽柴油的方法及工艺系统,属于石油化工能源技术领域。本发明通过先将煤焦油经过催化加氢得到加氢预处理的煤焦油体系,然后将加氢预处理的煤焦油体系与生物质油脂混合得到混合油体系,继续对混合油体系进行催化加氢后,经精馏处理,得到汽柴油产物;其中,加氢预处理的煤焦油体系经过催化加氢形成供氢溶剂,利用氢自由基对生物质油脂进行加氢脱氧。本发明所述其系统,设置了分阶段的若干反应器,实现分段催化加氢反应的进行,并将煤焦油进行加氢预处理后与生物质油脂混合催化加氢。本发明相比于单一原料加氢技术,加氢速度快、结焦影响小,原料适应性也得到提高。

    一种适用于含硫气田的钝化除臭清洗剂及其使用方法

    公开(公告)号:CN110042019A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910314143.2

    申请日:2019-04-18

    摘要: 本发明公开了一种适用于含硫气田的钝化除臭清洗剂及其使用方法,包括如下组分:高铁酸钾、双氧水、N-甲基二乙醇胺、1-(2-氨乙基)-2-苯甲基-咪唑啉季铵盐、异噻唑啉酮、氨基三甲叉膦酸和水,各组分的质量百分比浓度之比为,高铁酸钾:双氧水:N-甲基二乙醇胺:1-(2-氨乙基)-2-苯甲基-咪唑啉季铵盐:异噻唑啉酮:氨基三甲叉膦酸=(0.02%~0.4%):(0.01%~0.2%):(0.03%~0.05%):(0.03%~0.06%):(0.04%~0.08%):(0.03%~0.06%),其余为水。本发明的清洗方法是一个循序渐进的过程,通过本方法可以对涉硫设备管道进行钝化、除臭清洗以及提高管道的缓蚀防腐能力,进而确保装置安全、高效、平稳运行。

    一种快速确定天然气液化工艺冷剂适宜配比的方法

    公开(公告)号:CN110657632B

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN201910926489.8

    申请日:2019-09-27

    IPC分类号: F25J1/00

    摘要: 本发明提供一种快速确定天然气液化工艺冷剂适宜配比的方法,通过对冷剂中n种组分xi进行编码,将自然变量xi变成规范变量zi,再根据实验方案利用流程模拟软件得到不同参数条件下的冷剂单位冷量建立起冷剂单位冷量与规范变量zi之间的高阶回归方程,通过规划求解的方法得到该高阶回归方程的各项回归系数,进一步计算得到适宜冷剂单位冷量条件下各规范变量zi的取值,从而可以得到与适宜冷剂单位冷量相对应的冷剂中各组分的百分比,即得到天然气液化工艺冷剂适宜配比。装置现场验证结果表明,按照本发明方法优化冷剂配比后,天然气液化工艺的实际单位能耗大大降低。

    一种煤焦油与生物质油混合加氢制备汽柴油的方法及系统

    公开(公告)号:CN112029533A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010942603.9

    申请日:2020-09-09

    IPC分类号: C10G67/02

    摘要: 本发明公开了一种煤焦油与生物质油混合加氢制备汽柴油的方法及系统,属于石油化工能源技术领域。本发明通过先将煤焦油经过催化加氢得到加氢预处理的煤焦油体系,然后将加氢预处理的煤焦油体系与生物质油脂混合得到混合油体系,继续对混合油体系进行催化加氢后,经精馏处理,得到汽柴油产物;其中,加氢预处理的煤焦油体系经过催化加氢形成供氢溶剂,利用氢自由基对生物质油脂进行加氢脱氧。本发明所述其系统,设置了分阶段的若干反应器,实现分段催化加氢反应的进行,并将煤焦油进行加氢预处理后与生物质油脂混合催化加氢。本发明相比于单一原料加氢技术,加氢速度快、结焦影响小,原料适应性也得到提高。

    一种利用煤焦油与生物质油脂共加氢制备汽柴油的方法及工艺系统

    公开(公告)号:CN112029532A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010942595.8

    申请日:2020-09-09

    IPC分类号: C10G67/02

    摘要: 本发明公开了一种煤焦油与生物质油混合加氢制备汽柴油的方法及工艺系统,属于石油化工能源技术领域。本发明通过先将煤焦油经过催化加氢得到加氢预处理的煤焦油体系,然后将加氢预处理的煤焦油体系与生物质油脂混合得到混合油体系,继续对混合油体系进行催化加氢后,经精馏处理,得到汽柴油产物;其中,加氢预处理的煤焦油体系经过催化加氢形成供氢溶剂,利用氢自由基对生物质油脂进行加氢脱氧。本发明所述其系统,设置了分阶段的若干反应器,实现分段催化加氢反应的进行,并将煤焦油进行加氢预处理后与生物质油脂混合催化加氢。本发明相比于单一原料加氢技术,加氢速度快、结焦影响小,原料适应性也得到提高。

    一种低温煤焦油全馏分加氢裂化集总动力学模型建模方法

    公开(公告)号:CN111863145A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010699219.0

    申请日:2020-07-20

    IPC分类号: G16C20/10 G16C20/70 C10G47/00

    摘要: 本发明公开了一种低温煤焦油全馏分加氢裂化集总动力学模型建模方法,属于化学与化学工程技术领域。本发明对煤焦油加氢精制进行了动力学研究,所建立的动力学模型考虑到了催化剂活性的衰减,以及温度、压力、空速等工艺条件对产品性质的影响,加氢精制过程具有明确的脱硫、脱氮、脱氧和油品轻质化四个主要目标,在进行动力学研究时可以对煤焦油中的化合物进行较为简单的集总划分。通过建立一套煤焦油加氢过程HDS动力学模型、HDN动力学模型、HDO动力学模型和燃料油产率动力学模型,进而较为准确地预测不同空速、压力、温度件下加氢产品的硫、氮、氧含量以及目标产品产率,还能预测出长周期运转下产品性质的变化。

    一种快速确定天然气液化工艺冷剂适宜配比的方法

    公开(公告)号:CN110657632A

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201910926489.8

    申请日:2019-09-27

    IPC分类号: F25J1/00

    摘要: 本发明提供一种快速确定天然气液化工艺冷剂适宜配比的方法,通过对冷剂中n种组分xi进行编码,将自然变量xi变成规范变量zi,再根据实验方案利用流程模拟软件得到不同参数条件下的冷剂单位冷量 建立起冷剂单位冷量与规范变量zi之间的高阶回归方程,通过规划求解的方法得到该高阶回归方程的各项回归系数,进一步计算得到适宜冷剂单位冷量 条件下各规范变量zi的取值,从而可以得到与适宜冷剂单位冷量相对应的冷剂中各组分的百分比,即得到天然气液化工艺冷剂适宜配比。装置现场验证结果表明,按照本发明方法优化冷剂配比后,天然气液化工艺的实际单位能耗大大降低。