公开(公告)号：CN105403462A

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201510967205.1

申请日：2015-12-20

申请人： 西安航天动力机械厂

发明人： 袁牧 ,  王文娟 ,  符建锋 ,  吴军 ,  杨亮 ,  何方 ,  陈星 ,  董庆国 ,  陆小蕊 ,  刘丽 ,  李党伟 ,  孟川 ,  赵志明 ,  牛警惕 ,  惠向卫 ,  潘强 ,  冯东 ,  马文勃 ,  郭伟明

IPC分类号： G01N3/12

CPC分类号： G01N3/12

摘要： 一种发动机金属壳体填充式水压试验方法，以填充体替代大量的空间水介质，而且可以反复使用。这样每次水压试验时，将此填充体装填到壳体内部占据大部分内部空间，注水时只需注入少量的水介质充满壳体与填充体之间的空间即可完成水压试验的过程。此过程减少了大量注水时间和用水量。本发明适用于具有开放式开口结构、内部空间便于快速填充固态介质的金属壳体，能够改变试验壳体水压过程所受的静力分布，从而减少由于各部位受力不均匀而可能产生的影响，通过填充体对试验件大部内部空间的占据，减少内部充压气体，一则可以提高气体压缩效率，二则可以降低气压试验可能造成的危害程度。

公开(公告)号：CN103753099A

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201410003626.8

申请日：2014-01-03

申请人： 西安航天动力机械厂

发明人： 华小渝 ,  袁永瑞 ,  张立武 ,  王常建 ,  余大兵 ,  魏和平 ,  王通朝 ,  符建锋 ,  刘维刚 ,  高四良 ,  胡春海 ,  段述苍 ,  杜红旗 ,  宋鑫 ,  郭红霞

IPC分类号： B23P6/00

CPC分类号： B21D3/00

摘要： 一种用于薄壁钛合金零件热校形的装置，第一压紧机构固定在主体一端，第二压紧机构固定在主体另一端。2个装夹机构安装在主体的中部。侧顶机构中的两个夹板分别固定在主体的两侧表面，并位于所述第一压紧机构与装夹机构之间；宽度内撑机构位于侧顶机构的两个夹板之间，并且该宽度内撑机构的一端装入被校形工件内，型腔内撑机构安装在所述宽度内撑机构的上表面和下表面，并且该型腔内撑机构的一端装入装夹机构内，从而在被校形工件内形成了内腔为楔形的支撑体。本发明提高了热处理炉的利用率，降低了真空热校形的成本，同时由于被校形零件是对称装夹，工装的主要受力方向对称，相互抵消，改善了工装的受力状态，间接提高了工装的抗变形能力。

公开(公告)号：CN103753099B

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201410003626.8

申请日：2014-01-03

申请人： 西安航天动力机械厂

发明人： 华小渝 ,  袁永瑞 ,  张立武 ,  王常建 ,  余大兵 ,  魏和平 ,  王通朝 ,  符建锋 ,  刘维刚 ,  高四良 ,  胡春海 ,  段述苍 ,  杜红旗 ,  宋鑫 ,  郭红霞

IPC分类号： B23P6/00

摘要： 一种用于薄壁钛合金零件热校形的装置，第一压紧机构固定在主体一端，第二压紧机构固定在主体另一端。2个装夹机构安装在主体的中部。侧顶机构中的两个夹板分别固定在主体的两侧表面，并位于所述第一压紧机构与装夹机构之间；宽度内撑机构位于侧顶机构的两个夹板之间，并且该宽度内撑机构的一端装入被校形工件内，型腔内撑机构安装在所述宽度内撑机构的上表面和下表面，并且该型腔内撑机构的一端装入装夹机构内，从而在被校形工件内形成了内腔为楔形的支撑体。本发明提高了热处理炉的利用率，降低了真空热校形的成本，同时由于被校形零件是对称装夹，工装的主要受力方向对称，相互抵消，改善了工装的受力状态，间接提高了工装的抗变形能力。

公开(公告)号：CN103639649A

公开(公告)日：2014-03-19

申请号：CN201310587087.2

申请日：2013-11-19

申请人： 西安航天动力机械厂

发明人： 华小渝 ,  袁永瑞 ,  张立武 ,  余大兵 ,  王常建 ,  魏和平 ,  李有春 ,  符建锋 ,  刘维刚 ,  秦占领 ,  焦永灵 ,  张萍 ,  冯越 ,  安宏庆 ,  郭红霞

IPC分类号： B23P15/00

CPC分类号： B23P15/00

摘要： 一种发动机进气道的制造方法，采用开盖分段铸造→铸件焊前机加→真空电子束组焊→校形去应力真空退火→整体机加→水压试验→整体精加工的工艺方法，加工制造出型面轮廓度≤0.1mm、表面粗糙度≤Ra3.2、尺寸精度≤0.2mm、形位公差满足设计要求的发动机薄壁钛合金零件，克服了现有技术中存在的缺陷，并满足所有设计要求的发动机进气道，解决了其他加工方法无法克服的变形、表面质量差、尺寸精度差的问题，工艺流程先进合理，工艺生产路线顺畅，特别适合于各种发动机薄壁钛合金零件的研制生产。

公开(公告)号：CN103639649B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201310587087.2

申请日：2013-11-19

申请人： 西安航天动力机械厂

发明人： 华小渝 ,  袁永瑞 ,  张立武 ,  余大兵 ,  王常建 ,  魏和平 ,  李有春 ,  符建锋 ,  刘维刚 ,  秦占领 ,  焦永灵 ,  张萍 ,  冯越 ,  安宏庆 ,  郭红霞

IPC分类号： B23P15/00

摘要： 一种发动机进气道的制造方法，采用开盖分段铸造→铸件焊前机加→真空电子束组焊→校形去应力真空退火→整体机加→水压试验→整体精加工的工艺方法，加工制造出型面轮廓度≤0.1mm、表面粗糙度≤Ra3.2、尺寸精度≤0.2mm、形位公差满足设计要求的发动机薄壁钛合金零件，克服了现有技术中存在的缺陷，并满足所有设计要求的发动机进气道，解决了其他加工方法无法克服的变形、表面质量差、尺寸精度差的问题，工艺流程先进合理，工艺生产路线顺畅，特别适合于各种发动机薄壁钛合金零件的研制生产。

公开(公告)号：CN204064194U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201420499347.0

申请日：2014-09-01

申请人： 西安航天动力机械厂

发明人： 潘强 ,  袁牧 ,  符建锋 ,  罗刚 ,  陆小蕊 ,  惠向卫 ,  郭晴 ,  陈晓军 ,  王彩玲 ,  马文勃 ,  刘丽

IPC分类号： G01B5/14

摘要： 一种用于检测孔距的卡板，将第一定位基板一端阶梯的下表面与第二定位基板一端阶梯的上表面相互贴合，使第一定位基板和第二定位基板之间相互搭接并通过定位销轴定位。在第一定位基板和第二定位基板无阶梯面的一端均有用于安装滑动销轴的条形孔，两个滑动销轴分别安装在所述位于第一定位基板上和第二定位基板上的条形孔内。使用时，滑动销轴在条形孔内滑动，当滑动销轴最细端可以插入被测孔内时，说明孔距尺寸合格，否则说明尺寸不合格。