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公开(公告)号：CN110081417B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201910288616.6
申请日：2019-04-11
Applicant: 西安航天源动力工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃烧头及醇基低氮燃烧装置，燃烧头包括筒形的壳体，在壳体内设有：沿壳体轴向布设的燃料供给管道、设在燃料供给管道端部内的燃料喷头单元、套在燃料供给管道端部外的筒形的旋流器以及沿壳体轴向依次布设且密封连通的扩张段、中心燃烧室、缩径段和口部锥段，扩张段和口部锥段均为锥筒形结构，扩张段的缩口端与旋流器连接，口部锥段的缩口端与缩径段连接，且在扩张段上设有冷却孔和电极安装孔，在口部锥段设有周向分布的多个通孔；缩径段的内径小于中心燃烧室的内径；在中心燃烧室上设有冷却孔，在缩径段设有多组周向向分布的斜向通孔。本发明采用空气分级，形成低压RQL燃烧室，富燃‑猝熄‑贫燃燃烧组织结构，减少氮氧化物排放。
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公开(公告)号：CN106552498B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201611091708.8
申请日：2016-12-01
Applicant: 西安航天源动力工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预脱硫式烟气污染物一体化脱除装置，设置预脱硫装置，能够对烟气中的SO2进行部分预脱除，能够降低后续脱硫部分的负荷；设置多个螺旋式布置的液相隔离单元，使得烟气在每一个流动横截面上都只有小部分被遮挡，使得气体流通面积加大，流动阻力进一步减小；同时保证脱硝剂和脱硫剂互不干涉，独立流动。本发明将工业锅炉燃煤烟气的脱硫、脱硝和除尘过程集成在一个装置内，并通过该装置实现了烟气污染物的一体化脱除，大大简化了烟气净化过程，极大地减少了厂区占地面积，节约了土地资源。
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公开(公告)号：CN109973994B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201910265483.0
申请日：2019-04-03
Applicant: 西安航天源动力工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种低氮燃烧器，包括壳体，壳体由燃料段和燃烧段同轴连接而成，燃料段外壁上垂直连接有燃料气接管；燃烧段外壁上垂直连接有助燃空气接管，燃烧段还包括与燃料段连通的燃料气通道，低氮燃烧器还包括点火装置、一级燃料气分支管路；一级燃料气分支管路与燃料气通道连通，一级燃料分支管路上开设一级燃料喷口；燃烧段内侧还连接有二级燃料气环隙通道和二级燃料气分支管路，二级燃料气环隙一端设置若干二级燃料喷管。本发明采用燃料分级和烟气内循环的结构，助燃空气与一级燃料喷口喷出的气流垂直撞击，被长明灯点燃。在燃烧器出口处，二级燃料喷出，加入燃烧，高速气流或火焰形成局部负压，形成低温富燃区，从而减少NOx。
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公开(公告)号：CN110081417A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910288616.6
申请日：2019-04-11
Applicant: 西安航天源动力工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃烧头及醇基低氮燃烧装置，燃烧头包括筒形的壳体，在壳体内设有：沿壳体轴向布设的燃料供给管道、设在燃料供给管道端部内的燃料喷头单元、套在燃料供给管道端部外的筒形的旋流器以及沿壳体轴向依次布设且密封连通的扩张段、中心燃烧室、缩径段和口部锥段，扩张段和口部锥段均为锥筒形结构，扩张段的缩口端与旋流器连接，口部锥段的缩口端与缩径段连接，且在扩张段上设有冷却孔和电极安装孔，在口部锥段设有周向分布的多个通孔；缩径段的内径小于中心燃烧室的内径；在中心燃烧室上设有冷却孔，在缩径段设有多组周向向分布的斜向通孔。本发明采用空气分级，形成低压RQL燃烧室，富燃-猝熄-贫燃燃烧组织结构，减少氮氧化物排放。
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公开(公告)号：CN113667515B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202110878003.5
申请日：2021-07-30
Applicant: 西安航天源动力工程有限公司 , 北京航天创新专利投资中心(有限合伙)
Abstract: 本发明公开一种气化剂供应系统、气化剂供应控制方法与煤气化系统。气化剂供应系统用于多层气化剂喷嘴气化炉，其包括：环管，具有第一连接口、第二连接口和第三连接口，第一连接口用于连接气化炉的多层气化剂喷嘴中的第一层气化剂喷嘴；第一过热蒸气供应管道，与环管的第二连接口连通；氧气供应管道，与环管的第二连接口连通；蒸氧混合气供应管道，包括进气端和出气端，进气端与环管的第三连接口连接，出气端用于连接气化炉的多层气化剂喷嘴中的第二层气化剂喷嘴；第二过热蒸气供应管道，用于连接第二层气化剂喷嘴。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114177729A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010955279.4
申请日：2020-09-11
Applicant: 西安航天源动力工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种湿式除尘器和湿式除尘方法。湿式除尘器包括：外壳体，外壳体内包括底部的水浴腔室和高于水浴腔室的挡水装置，外壳体的顶端设有气体流出管道；内壳体，内壳体由外壳体的顶端伸入外壳体内，且沿外壳体的高度方向延伸至水浴腔室，内壳体与外壳体之间彼此间隔设置形成气流通道，气流通道与气体流出管道连通，内壳体的顶端设有含尘气体进口，内壳体的底端设有喷射口；喷淋装置，包括喷头，喷头设置于内壳体内。
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公开(公告)号：CN110425523A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910665192.0
申请日：2019-07-23
Applicant: 西安航天源动力工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多喷嘴醇基燃烧器，包括风道外管，在风道外管内部依次同轴设有多级风道管，且位于最中心的风道管为一级风道管，一级风道管外部套设二级风道管；在一级风道管入口处设有点火装置、风道旋流器和环隙风分布器，在风道旋流器内环设有中心喷嘴，中心喷嘴连有中心支管；还包括多级燃料供应单元，燃料供应单元均分别连通多个环隙支管，环隙支管均与多级风道管中心线平行且围绕二级风道管外侧周向排布。本发明采用在一级风道管内形成富燃区、猝熄区、在一级风道管出口处形成贫燃区的分级分区燃烧技术，保证液体雾化与助燃风充分混合，燃烧完全，降低氮氧化物排放；利用多级燃料供应单元实现燃烧器变负荷调节。
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公开(公告)号：CN109973994A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910265483.0
申请日：2019-04-03
Applicant: 西安航天源动力工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种低氮燃烧器，包括壳体，壳体由燃料段和燃烧段同轴连接而成，燃料段外壁上垂直连接有燃料气接管；燃烧段外壁上垂直连接有助燃空气接管，燃烧段还包括与燃料段连通的燃料气通道，低氮燃烧器还包括点火装置、一级燃料气分支管路；一级燃料气分支管路与燃料气通道连通，一级燃料分支管路上开设一级燃料喷口；燃烧段内侧还连接有二级燃料气环隙通道和二级燃料气分支管路，二级燃料气环隙一端设置若干二级燃料喷管。本发明采用燃料分级和烟气内循环的结构，助燃空气与一级燃料喷口喷出的气流垂直撞击，被长明灯点燃。在燃烧器出口处，二级燃料喷出，加入燃烧，高速气流或火焰形成局部负压，形成低温富燃区，从而减少NOx。
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公开(公告)号：CN105771611A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610055037.3
申请日：2016-01-27
Applicant: 西安航天源动力工程有限公司
CPC classification number: B01D53/502 , B01D9/0004 , B01D53/504 , B01D2251/206 , B01D2251/2062 , C01C1/242
Abstract: 本发明公开了一种分级式塔内结晶氨法脱硫系统，包括：脱硫吸收系统，硫铵脱水包装系统，和将所述脱硫吸收系统以及所述硫铵脱水包装系统连通的旋流器进料泵；解决现有氨法脱硫技术烟气净化效果不好、气溶胶及氨逃逸指标超标等技术问题。
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公开(公告)号：CN110645574B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN201910910310.X
申请日：2019-09-25
Applicant: 西安航天源动力工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃料管与燃烧器。所公开的燃料管为主体管，主体管一端开口为燃料进口，另一端为封闭状，所述主体管为螺旋状，且主体管上开设有多个燃料喷孔和一个燃料出口，所述燃料出口的孔径大于燃料喷孔的孔径。所公开的燃烧器包括壳体，壳体内安装有本发明的燃料管和燃料输出管。本发明综合了预混燃烧技术和燃料分级燃烧技术，通过有效地预混方式，可保证长明灯稳定燃烧，降低燃烧的火焰温度，减少燃烧的局部高温区，达到降低NOx排放的目的。
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