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公开(公告)号：CN103556093B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201310525515.9
申请日：2013-10-30
申请人： 西安航空动力股份有限公司
IPC分类号： C22F1/10
摘要： 本发明提出了一种改善GH4090冷轧带材冷成型性能的方法，通过冷成型前软化处理、冷弯曲成型和冷成型后时效处理三个阶段，改善GH4090冷轧带材冷成型性能。本发明在GH4090零件的冷成型前，采用一种新的热处理制度，增加了一次软化处理的工序，降低了材料的硬度，使冷成型顺利进行。本方法的优点是：一是该软化处理方法较一般软化处理（固溶温度退火）温度低，零件的氧化变形程度小，且不会造成GH4090材料的晶粒长大。二是采用这种新的工艺方法，在保证材料的机械性能的基础上，适当降低零件材料的硬度，使材料具有适当的硬度（HV289～399/HRC30～40），在降低硬度的同时改善了材料的塑性，提高了材料的冷成型性能。
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公开(公告)号：CN103286248A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310170226.1
申请日：2013-05-10
申请人： 西安航空动力股份有限公司
摘要： 本发明属于锻造技术，涉及一种1Cr12Ni3MoVN环形锻件的锻造方法。其特征在于，锻造的步骤如下：切割锻坯；锻坯加热；锻坯镦粗；锻坯冲孔；锻环扩孔；环形锻件正火；环形锻件退火。本发明解决了1Cr12Ni3MoVN不锈钢环形锻件的锻造难题，满足了新型航空发动机的研制需要。
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公开(公告)号：CN103555895B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310525890.3
申请日：2013-10-30
申请人： 西安航空动力股份有限公司
IPC分类号： C21D1/19
摘要： 本发明提出了一种三次淬火细化2Cr10NiMoVNb不锈钢锻件表层晶粒的方法，在零件的最终热处理淬火+回火前，增加了两次细化晶粒的热处理淬火工序，这两次淬火工序比原淬火工序低100℃左右，使晶粒均匀细化。本发明针对2Cr10NiMoVNb合金锻件组织中存在的晶粒粗细不均匀，采用中温（奥氏体转变温度以上150℃—250℃左右）+低温（奥氏体转变温度以上100℃—200℃左右）+高温（奥氏体转变温度以上300℃左右）的组合淬火搭配，使锻件反复进行奥氏体～马氏体转变，在转变过程中使粗大晶粒逐步细化，最终使合金组织均匀化，晶粒细化。采取的细化晶粒的热处理工艺简单，通过加热保温、空冷就可以实现，避免采用复杂的工艺方法。
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公开(公告)号：CN103286248B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201310170226.1
申请日：2013-05-10
申请人： 西安航空动力股份有限公司
摘要： 本发明属于锻造技术，涉及一种1Cr12Ni3MoVN环形锻件的锻造方法。其特征在于，锻造的步骤如下：切割锻坯；锻坯加热；锻坯镦粗；锻坯冲孔；锻环扩孔；环形锻件正火；环形锻件退火。本发明解决了1Cr12Ni3MoVN不锈钢环形锻件的锻造难题，满足了新型航空发动机的研制需要。
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公开(公告)号：CN105215629A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410312694.2
申请日：2014-07-02
申请人： 西安航空动力股份有限公司
摘要： 本发明涉及结构件模锻领域，提供一种薄筋带中间孔的复杂不锈钢模锻件的锻造方法，包括：棒材下料成为坯料；对所述坯料两端面的毛刺进行打磨清除；对打磨后的坯料进行加热，然后锻造，形成自由锻毛坯；对自由锻毛坯进行加热，然后进行预锻，形成预锻件，利用余热对预锻件中心进行冲孔，冲孔尺寸小于锻件要求的内孔尺寸；对预锻件打磨表面缺陷；对预锻件进行加热，对加热的预锻件进行终锻一次成型，形成锻件，停锻后利用余热用冲床对锻件进行切边；对锻件加热，用冲床和最终冲孔模冲出锻件中心的三角形孔；对加工好的锻件进行去应力退火、淬火、回火、检查锻件硬度；对锻件进行抛丸去除氧化皮。
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公开(公告)号：CN102994715A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210488459.1
申请日：2012-11-26
申请人： 西安航空动力股份有限公司
摘要： 一种控制0Cr17Ni4Cu4Nb材料锻造叶片变形的方法，合理安排叶片固溶处理、中间处理、热校正和时效处理的工序，通过热校正的方式使叶片发生塑性变形，从而将叶片在锻造冷却过程中的变形，以及固溶处理和中间处理工序中产生的变形纠正过来。由于随后的时效温度仅有575±10℃，不仅消除了残余应力，而且叶片不会产生大的变形，能够保证叶片的型面合格。叶片在校正前，叶片尺寸不合格，采用本发明后，叶片完全满足图纸要求，提高了产品质量，减少了废品。
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公开(公告)号：CN102732697A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210215535.1
申请日：2012-06-27
申请人： 西安航空动力股份有限公司
摘要： 一种细化1Cr10Co6MoVNbN不锈钢锻件晶粒的方法，包括对锻件的细化处理、淬火和回火，并合理控制各工步中的温度和保温时间，得到晶粒细化后的不锈钢工件。本发明在零件的最终热处理淬火+回火前，增加一次细化晶粒的热处理工序，使晶粒均匀细化。当温度达到相变温度发生相变，由于相变体积效应，从而在系统内产生相变应力，促使已形成的单相奥氏体产生轻微变形，使奥氏体发生再结晶，达到了晶粒细化的效果，提高合格率，减少大量废品损失。
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公开(公告)号：CN104928743B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510354451.X
申请日：2015-06-24
申请人： 西安航空动力股份有限公司
IPC分类号： C25D11/02
摘要： 本发明属于表面处理技术，涉及对单晶涡轮叶片单晶完整性检查预处理方法的改进。其特征在于，预处理的步骤是：化学除油；流动水冲洗；电解加工；流动水冲洗；清除挂灰；流动水冲洗。本发明提出了一种改进的单晶涡轮叶片单晶完整性检查的预处理方法，避免了污染环境，消除了对操作人员健康的危害，提高了单晶完整性检查的准确性。
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公开(公告)号：CN104928743A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510354451.X
申请日：2015-06-24
申请人： 西安航空动力股份有限公司
IPC分类号： C25D11/02
摘要： 本发明属于表面处理技术，涉及对单晶涡轮叶片单晶完整性检查预处理方法的改进。其特征在于，预处理的步骤是：化学除油；流动水冲洗；电解加工；流动水冲洗；清除挂灰；流动水冲洗。本发明提出了一种改进的单晶涡轮叶片单晶完整性检查的预处理方法，避免了污染环境，消除了对操作人员健康的危害，提高了单晶完整性检查的准确性。
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公开(公告)号：CN103556093A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310525515.9
申请日：2013-10-30
申请人： 西安航空动力股份有限公司
IPC分类号： C22F1/10
摘要： 本发明提出了一种改善GH4090冷轧带材冷成型性能的方法，通过冷成型前软化处理、冷弯曲成型和冷成型后时效处理三个阶段，改善GH4090冷轧带材冷成型性能。本发明在GH4090零件的冷成型前，采用一种新的热处理制度，增加了一次软化处理的工序，降低了材料的硬度，使冷成型顺利进行。本方法的优点是：一是该软化处理方法较一般软化处理（固溶温度退火）温度低，零件的氧化变形程度小，且不会造成GH4090材料的晶粒长大。二是采用这种新的工艺方法，在保证材料的机械性能的基础上，适当降低零件材料的硬度，使材料具有适当的硬度（HV289～399/HRC30～40），在降低硬度的同时改善了材料的塑性，提高了材料的冷成型性能。
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