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公开(公告)号：CN105275507A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510683905.8
申请日：2015-10-20
Applicant: 西安航空动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种防泄漏有机工质透平发电机组，由透平机和发电机组成，透平机壳体与电机壳体相连通；透平动叶与发电机转子共用同一根转轴，所述透平机壳体和电机壳体中分别开设有轴承润滑冷却流路；泵后分流的液态工质经轴承润滑冷却流路对轴承进行润滑、冷却；采用透平机壳体与电机壳体相连通的方案，无需轴端密封，可以做到机组工作介质完全无泄漏；透平机壳体和电机壳体中分别开设有润滑轴承第一轴承润滑冷却流路和第二轴承润滑冷却流路，利用机组工作介质对轴承进行润滑、冷却，无需配备传统油、脂冷却、润滑系统，规避了润滑油、脂与工作介质混合后影响整个机组正常工作的问题，完全保证了机组的可靠密封，防止工作介质的泄漏。
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公开(公告)号：CN105275507B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510683905.8
申请日：2015-10-20
Applicant: 西安航空动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种防泄漏有机工质透平发电机组，由透平机和发电机组成，透平机壳体与电机壳体相连通；透平动叶与发电机转子共用同一根转轴，所述透平机壳体和电机壳体中分别开设有轴承润滑冷却流路；泵后分流的液态工质经轴承润滑冷却流路对轴承进行润滑、冷却；采用透平机壳体与电机壳体相连通的方案，无需轴端密封，可以做到机组工作介质完全无泄漏；透平机壳体和电机壳体中分别开设有润滑轴承第一轴承润滑冷却流路和第二轴承润滑冷却流路，利用机组工作介质对轴承进行润滑、冷却，无需配备传统油、脂冷却、润滑系统，规避了润滑油、脂与工作介质混合后影响整个机组正常工作的问题，完全保证了机组的可靠密封，防止工作介质的泄漏。
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公开(公告)号：CN205010854U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520732756.5
申请日：2015-09-21
Applicant: 西安航空动力股份有限公司
IPC: B65F9/00
Abstract: 本实用新型提供一种简单实用的地埋式垃圾压缩站压缩液排放装置，包括梁框架、底板、侧板、顶板、端板以及推板组件；梁框架由下端梁、立柱、斜立柱固定连接组成；梁框架上安装有底板、侧板、顶板和端板；其中底板为前高后低、中间高两端低结构，底板后端两侧开有集中排液孔；底板前后斜度为5:1000，底板中间与两端斜度为5:1000；两侧侧板由下至上开有多排进液孔，方便垃圾压缩时上部压滤液的排放。本实用新型在垃圾压缩时，使压滤液较彻底的排出，并做到了集中排放且产品结构简单，制造成本较底、省时省力，而且节约能源并减少了转运过程中的二次污染。
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公开(公告)号：CN205068110U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520826490.0
申请日：2015-10-21
Applicant: 西安航空动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种成品油罐清洗设备的控制装置，包括可编程模块，与可编程模块连接的电源模块、安全栅、防爆显示器、视频交换机和继电器；可编程模块通过安全栅与设置在成品油罐清洗设备中的流量计和液位计连接，视频交换机与安装在成品油罐清洗设备中的黑光夜视仪连接，继电器通过熔断器与成品油罐清洗设备中的阀门连接；通过可编程模块集中管理和监控油罐清洗设备中各装置的工作状况，控制装置自动化集成度高，可编程模块之前连接有安全栅，可以在安全区和危险区之间进行双向传递电信号的传输，并可限制因故障引起的安全区向危险区的能量传递，提高了整个设备操作的安全性和可靠性，有效地避免了不安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN203477269U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320576588.6
申请日：2013-09-16
Applicant: 西安航空动力股份有限公司
IPC: F16H57/023
Abstract: 一种外挂式同步齿轮传动机构，在箱体内有水平的支撑板，箱体的一端有端板，另一端为敞口；在所述箱体内的支撑板是和箱体的端板上分别有三个同轴的辊筒主轴安装孔；三个辊筒主轴分别装入所述的辊筒主轴安装孔内，并使三个辊筒主轴的电机减速器连接端位于所述箱体的敞口端。第一右旋斜齿轮、左旋斜齿轮、第二右旋斜齿轮均位于所述箱体的敞口端处，并分别通过键固定在各辊筒主轴上。所述左旋斜齿轮位于第一右旋斜齿轮和第二右旋斜齿轮之间，并同时与所述第一右旋斜齿轮和第二右旋斜齿轮啮合。本实用新型具有工艺性好、装配性好和平衡性好的特点，降低装配人员工作难度，易保证孔轴无间隙配合从而保证高精度传动，便于装卸的特点。
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公开(公告)号：CN204061711U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420532817.9
申请日：2014-09-17
Applicant: 西安航空动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种塔式直线抽油机的平衡箱减振装置，包括导轮座、扭转弹簧轴、扭转弹簧、导轮支撑臂、导轮轴、导轮。使用时，通过在平衡箱的左右两侧上下各安装一个减振装置，使得平衡箱和H钢为柔性接触，可以有效防止换向时冲击力大引起的振动，使得导轮轴承不容易被损坏。
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