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公开(公告)号：CN104923872A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510355873.9
申请日：2015-06-24
申请人： 西安航空动力股份有限公司
摘要： 本发明属于电火花电解复合制孔技术，涉及对电火花电解复合制孔方法的改进。其特征在于：制孔的步骤如下：灌注填充物；电火花-电解复合制孔；填充物的脱除。本发明提出了一种改进的电火花电解复合制孔方法，彻底消除了气膜孔出口端的重熔层，提高了单晶空心叶片电火花电解复合制孔的合格率。
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公开(公告)号：CN104374659A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410642137.7
申请日：2014-11-13
申请人： 西安航空动力股份有限公司
摘要： 一种冷拉加冷墩态高温合金丝材的硬度检查方法，包括：第一步，从待测工件上取试样进行清洗并晾干；第二步，将清洗晾干后的试样放置在真空炉中进行固溶处理；第三步，选取固溶处理后的试样平整处作为硬度检查位置，采用牙托粉对试样进行镶样；第四步，对工件试样的硬度检查位置进行打磨抛光处理；第五步，使用维氏硬度机选用载荷为5Kg的压力对试样进行显微硬度测定；第六步，检查试样的硬度测定结果是否≤152HV，所述的152HV为冷拉加冷墩态高温合金丝材行业硬度标准，如果硬度值满足即合格，反之则不合格。本发明通过测定单倍显微硬度是否合格即能够判定最终的测试硬度值是否合格，降低了硬度测试的工作强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN104259304A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410455672.1
申请日：2014-09-09
申请人： 西安航空动力股份有限公司
IPC分类号： B21D31/04
摘要： 本发明提出一种用于压制航空发动机网状零件的成形夹具和方法，夹具包括底座、下形块、上形块、冲头和加力机构；下形块固定在底座上，下形块中心有圆形沉头孔，圆形沉头孔中心有半球形凹陷，上形块下表面有压边圆台，且压边圆台侧面与下形块的圆形沉头孔侧面间隙配合，上形块中心还开有引导通孔；冲头底部为球形；冲头与上形块引导通孔的配合间隙不大于0.02mm，冲头的台阶面和上形块的上表面贴合。按本夹具加工网状零件时操作简便，安全可靠，加工条件要求不高，生产成本低，加工出的零件形状和尺寸均满足设计图要求。
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公开(公告)号：CN104923872B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510355873.9
申请日：2015-06-24
申请人： 西安航空动力股份有限公司
摘要： 本发明属于电火花电解复合制孔技术，涉及对电火花电解复合制孔方法的改进。其特征在于：制孔的步骤如下：灌注填充物；电火花‑电解复合制孔；填充物的脱除。本发明提出了一种改进的电火花电解复合制孔方法，彻底消除了气膜孔出口端的重熔层，提高了单晶空心叶片电火花电解复合制孔的合格率。
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公开(公告)号：CN104259304B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410455672.1
申请日：2014-09-09
申请人： 西安航空动力股份有限公司
IPC分类号： B21D31/04
摘要： 本发明提出一种用于压制航空发动机网状零件的成形夹具和方法，夹具包括底座、下形块、上形块、冲头和加力机构；下形块固定在底座上，下形块中心有圆形沉头孔，圆形沉头孔中心有半球形凹陷，上形块下表面有压边圆台，且压边圆台侧面与下形块的圆形沉头孔侧面间隙配合，上形块中心还开有引导通孔；冲头底部为球形；冲头与上形块引导通孔的配合间隙不大于0.02mm，冲头的台阶面和上形块的上表面贴合。按本夹具加工网状零件时操作简便，安全可靠，加工条件要求不高，生产成本低，加工出的零件形状和尺寸均满足设计图要求。
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