一种防沉头结构大容量开关设备

    公开(公告)号:CN213400910U

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202022719258.0

    申请日:2020-11-23

    IPC分类号: H01H3/46

    摘要: 本实用新型公开了一种防沉头结构大容量开关设备,包括支座,动触头,静触头,以及设置在支座上的绝缘支撑等;其中,动触头在水平方向上连接在第一绝缘支撑上,动触头在水平方向上连接在第二绝缘支撑上,拐臂的底部与支座铰接,顶部与连板的一端铰接,连板的另一端与动触头铰接,当拐臂进行分闸运动方向或合闸运动方向动作时,能够实现动触头与静触头的分闸或合闸。本实用新型创造性设计了触头传动系统装置,对传动连板和拐臂上销杆的运动轨迹的设计,对动触头前端有一个斜向上的辅助支撑力,用来克服动触头由于重力作用产生的沉头问题,同时配合防沉杆和防沉孔的结构设计,解决了长悬臂动触头的沉头问题,提高了产品运行可靠性。

    一种压力调节电气设备结构及开关设备

    公开(公告)号:CN117012590A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202311094145.8

    申请日:2023-08-28

    摘要: 本发明提供一种压力调节电气设备结构及方法,属于开关设备结构设计领域,在开关设备的动弧触头和静弧触头之间的主气室内部增加了一种压力调节气室,用于存储及释放主气室的气体。该压力调节气室布置在主气室的基座上。基座底面外侧安装端盖,压环固定安装在基座的上侧表面,下套筒的两侧分别通过紧固螺钉安装在基座的底面内侧,上套筒一端连接下套筒,上套筒另一端的端面中心设置中心孔,止位阀安装在中心孔中,基座、端盖和下套筒的相互接触面设置通孔,通孔依次贯穿下套筒、基座和端盖,单向阀安装在通孔中,弹簧设置在上套筒和下套筒的外侧表面上。本发明能够解决主气室的压力调节问题,并提高开关设备的单次开断成功率和开断电流适用范围。

    一种集约型换相开关
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114694987B

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202210378326.2

    申请日:2022-04-12

    IPC分类号: H01H3/46 H01H1/58 H01H9/24

    摘要: 本发明公开了一种集约型换相开关。通过第一固定件和第二固定件在箱体内移动,能够使集约型换相开关在所述发电状态、所述抽水状态和所述分闸状态之间切换,由于本申请的B相开关动触头和所述C相开关动触头均设置在第二固定件,因此,在第二固定件移动时,B相开关动触头和所述C相开关动触头会跟随第二固定件移动,B相开关动触头和所述C相开关动触头不会出现一个向上移动,一个向下移动的可能性,因此,不会产生V’出线侧端子同时与V进线侧端子和W进线侧端子导通,也不会产生W’出线侧端子同时与V进线侧端子和W进线侧端子导通,故而本申请相较于现有的三相集约型换相开关,不仅结构简单,传动效率更高,且更具有很好的可靠性和稳定性。

    一种触头导向缓冲装置及方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116844902A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202311001954.X

    申请日:2023-08-09

    IPC分类号: H01H31/02 H01H1/50

    摘要: 本发明公开了一种触头导向缓冲装置及方法,属于高压电器开关技术领域。装置包括动触头、第一缓冲单元、驱动杆活塞段、第二缓冲单元、活塞缸体和驱动装置;驱动杆活塞段设置在所述活塞缸体内,驱动杆活塞段两端分别与第一缓冲单元和第二缓冲单元连接且延伸至活塞缸体外;第一缓冲单元和第二缓冲单元结构相同,且均关于驱动杆活塞段轴线呈轴对称分布。在动触头由分闸位置向合闸位置运动时,缓冲单元内的气缸排气孔和摩擦环排气孔将气体排出,起到压气缓冲作用;并且摩擦接触段和摩擦环之间的摩擦力也能起到缓冲作用;这种压气缓冲和摩擦缓冲相结合的方式,既能适用动触头高速运动情况,还能适用于低速运动情况。

    电气元件
    10.
    发明公开
    电气元件 审中-实审

    公开(公告)号:CN111669921A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010607689.X

    申请日:2020-06-29

    IPC分类号: H05K5/02 H05K7/20

    摘要: 本发明公开了一种电气元件,包括外壳和设置于所述外壳内部的发热导体,还包括设置于所述外壳内侧的挡风件,所述挡风件全部位于所述发热导体与所述外壳内壁之间,或者所述挡风件的一部分位于所述发热导体与所述外壳内壁之间且所述挡风件的另一部分位于所述发热导体的上游,所述挡风件与所述发热导体之间形成气流通道。用于散热的气流流经挡风件与发热导体之间的气流通道时,挡风件可以约束气流贴近发热导体的发热表面集中散热,如此可以加大气流速度,从而带走更多热量,增强散热效果,同时还可以降低风机容量,保证大电流运行安全。