公开(公告)号：CN117241655A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202311116560.9

申请日：2023-08-31

申请人： 西安长峰机电研究所

发明人： 冀梁 ,  王亚东 ,  王栋 ,  胡峰 ,  杨攀 ,  王琪 ,  吴翰林 ,  高宇

IPC分类号： H10N30/20 ,  H10N30/08 ,  C23C28/04 ,  C23C14/28 ,  C23C14/06 ,  C23C14/08 ,  C23C16/30 ,  C23C16/40 ,  C23C16/34 ,  C23C16/32

摘要： 本发明涉及一种膜基压电驱动器、制备方法及其应用，包括基板、界面粘合增强层和压电驱动活性层的三层非对称膜基压电驱动器；膜基压电驱动器通过一步式激光辅助合成法引入界面粘合增强层，提升了压电驱动器的输出位移、减轻了结构质量、增强了压电驱动器在高频作动和严苛热环境下的界面粘合力及结构完整性，拓宽了其在固体/液体/凝胶/固液混合发动机技术领域的发展与应用。本发明膜基压电驱动器可用作舵翼控制微小型弹体飞行姿态、可与传动装置组合形成舵面驱动系统用于中型导弹飞行姿态调控、可用作压电泵中的压电振子对流体进行精密控制。

公开(公告)号：CN118337092A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410418059.6

申请日：2024-04-09

申请人： 西安长峰机电研究所

发明人： 冀梁 ,  王亚东 ,  王栋 ,  胡峰 ,  高宇 ,  薛璇 ,  刘冬 ,  樊姝

IPC分类号： H02N2/04 ,  H02N2/18

摘要： 本发明涉及火箭发动机驱动技术领域，提出了一种力电化学耦合驱动材料及其制备方法，其驱动机制源于力—电—化学耦合效应，通过利用弹体高速飞行过程中的气动载荷与振动产生压电内建电场，催化电化学反应、增强电化学驱动效应，进而实现无需外加驱动电压的高频快响应驱动功能。本发明力电化学耦合驱动材料可实现无需驱动电压、不产生电磁噪声、不受电磁干扰的新型火箭发动机驱动功能，可大幅降低弹上电池和电路板的体积与质量，为新一代轻质化高集成度发动机的研制与设计奠定坚实基础。通过上述技术方案，解决了现有火箭发动机所需的驱动功率大、电路板体积与质量大且电磁兼容性差的问题，能够带来更好的使用效果。