用于串联压缩机组的负荷分配控制方法

    公开(公告)号:CN116733769A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310805018.8

    申请日:2023-07-03

    IPC分类号: F04D27/02

    摘要: 本发明涉及一种用于串联压缩机组的负荷分配控制方法,包括求取各压缩机运行点至防喘振线距离、计算各压缩机理论运行点、调节各压缩机转速,使各压缩机等距的步骤。串联压缩机组为2台或2台以上压缩机串联连接,在各压缩机的入口、出口设置压力和流量监测,且将压缩机的转速接入UCP进行监控,通过自动调整各机组的转速,使其运行点距各自防喘振线的距离相对相等,以各压缩机的负荷相对均衡,压缩机组运行时,有效防止喘振现象发生,实现压缩机组高效、稳定运行。

    一种多台压缩机并联运行的动态负荷分配控制方法

    公开(公告)号:CN113739437B

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202111066572.6

    申请日:2021-09-13

    IPC分类号: F25B1/10 F25B49/02

    摘要: 本发明提供了一种多台压缩机并联运行的动态负荷分配控制方法,该方法分为两层调节,第一层调节是通过压力主控制器对多台压缩机的长输管线的总体负荷进行出口压力或入口压力的调节;第二层调节是在第一层调节的基础上,通过性能控制器对每台压缩机的负载进行调节,使得多台压缩机的负载达到平衡。本发明的方法对多台压缩机并联运行进行负荷分配,能够使各机组负荷均衡分配,同时保持工艺管网压力稳定。本发明的方法在某长输天然气压气站项目上进行了验证,并进行了工艺在线运行测试,分配效果良好,切换平稳。

    电驱离心压缩机组一键停机控制方法

    公开(公告)号:CN115013348A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210898284.5

    申请日:2022-07-28

    IPC分类号: F04D27/00 F04D17/10 F04D25/06

    摘要: 本发明公开了一种电驱离心压缩机组一键停机控制方法:步骤1,压缩机控制系统UCP实时接收外部指令,当压缩机控制系统UCP接收到“正常停机”指令时,进入步骤2;当接收到“保压急停”指令时,进入步骤3;当接收到“泄压急停”指令时,进入步骤4;步骤2,执行压缩机组正常一键停机控制流程;步骤3,执行压缩机组保压紧急一键停机控制流程;步骤4,执行压缩机组泄压紧急一键停机控制流程。本发明能够使压缩机组按照预先设定的停机序列自动停机,并根据触发方式不同执行不同的停机方式,实现电驱离心压缩机组一键停止。无需操作人员具备专业的操作水平,省时省力,能够快速控制停机,有效提高工作效率,大大降低人力成本。

    SHRT机组变频器与汽轮机转速同步自动调节控制方法

    公开(公告)号:CN109519232B

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201811155295.4

    申请日:2018-09-30

    摘要: 本发明公开了一种SHRT机组变频器与汽轮机转速同步自动调节控制方法:(1)在变频器中设定转速调节速率A;(2)实时检测工况,如果需要机组升转速运行,执行步骤(3);如果需要机组降转速运行,则执行步骤(4);(3)机组降转速运行控制:变频器发出“准备降速”指令至DEH,汽轮机从功率调节模式切换到转速调节模式,切换完成后,仪控系统判断机组是否满足降速条件,若满足,DEH反馈“允许降速”信号到变频器,变频器收到允许信号后,执行机组降速调节;(4)机组升转速运行控制。本发明的方法无需人为干预,有效解决了调速过程中出现的因电动机电流波动引起的变频器故障停机问题。同时,变频调节SHRT机组为企业产生巨大的经济效益。

    SHRT机组变频降转速过程中汽轮机的负荷控制方法

    公开(公告)号:CN109268079B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201811154679.4

    申请日:2018-09-30

    IPC分类号: F01D21/14 F01D21/00 F01D17/06

    摘要: 本发明公开了一种SHRT机组变频降转速过程中汽轮机的负荷控制方法:步骤1,启动汽轮机并检测汽轮机在最大空载转速下调节汽门的开度;步骤2,机组降转速控制,具体操作如下:1)当机组需降转速运行时,操作人员设定VFDS的频率或转速;VFDS发出“准备降转速”信号至仪控系统,仪控系统判断机组是否满足调速条件,若满足,反馈“允许降转速”信号至VFDS7,并执行步骤2)。2)电动机在VFDS的控制下降转速至目标转速S1,在降转速过程中,通过降低汽轮机的输出功率,保证电动机的电流始终为设定电流I1。本发明涉及的方法无需人为干预,有效解决了降转速过程中出现的因电动机电流波动引起的变频器故障停机问题。同时,变频调节SHRT机组为企业产生巨大的经济效益。

    管线压缩机泄压紧急停车、正常停车后一键启动控制方法

    公开(公告)号:CN109253101B

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201810959094.3

    申请日:2018-08-22

    IPC分类号: F04D27/00

    摘要: 本发明公开了一种管线压缩机泄压紧急停车后的一键启动控制方法:判断一键启动按钮被按下;判断启动条件是否满足;启动润滑油主泵并联锁启动油雾风机;判断润滑油压力是否正常;打开外部密封气切断阀;进行气体置换;执行阀门顺序控制流程;启动盘车电机,机组进入盘车状态,判断盘车过程中机组轴承振动、轴承温度是否正常;启动电机;关闭外部密封气切断阀;本发明的一键启动控制方法无需人为干预,极大提高了天然气管线压缩机的自动化控制水平,节省了人力资源,减小了启动时间,为以后实现压气站无人化值守提供可靠的技术支持。