深度调峰汽轮机基于应力安全倍率的闭环控制方法及装置

    公开(公告)号:CN118273774A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410427022.X

    申请日:2024-04-10

    IPC分类号: F01D19/00 F01D21/00

    摘要: 本申请提出一种深度调峰汽轮机基于应力安全倍率的闭环控制方法及装置,该方法包括:获取深度调峰汽轮机的高温关键部件在各方向上的热应力和机械应力,根据高温关键部件在各方向上的热应力和机械应力,获取高温关键部件的第一等效应力,第一等效应力具有正负性,获取高温关键部件的材料许用极限应力,获取材料许用极限应力与第一等效应力的比值,并根据比值获取高温关键部件的应力安全倍率,根据高温关键部件的应力安全倍率,对汽轮机目标工况下的转速和负荷进行控制。本申请通过应力安全倍率对汽轮机转速与负荷进行闭环控制,以实现深度调峰汽轮机的长寿命灵活运行,进而使得汽轮机能够长寿命灵活运行,尽量达到汽轮机的设定运行目标。

    一种背压式汽轮机冷温态启动下自动冲转控制方法及系统

    公开(公告)号:CN116792168A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310129897.7

    申请日:2023-02-03

    IPC分类号: F01D19/00 F01D21/00

    摘要: 本发明涉及一种背压式汽轮机冷温态启动下自动冲转控制方法及系统,包括:利用ATC系统检查并确认机组满足冷温态自动冲转允许条件,利用所述ATC系统控制机组完成机组初运行步骤;利用所述ATC系统控制机组完成逐级升速步骤,并在所述逐级升速步骤中检查机组是否出现报警异常信号,若是,则所述ATC系统控制机组降速后再升速或控制机组打闸并退出所述ATC系统控制;利用所述ATC系统控制机组以所述空载转速K5全速空载运转,机组全速空载运转完成后退出所述ATC系统控制,具有增加了机组升速过程中的效率以及异常判断的准确性,即可以减少人为干预环节,减轻了运行人员的操作要求,增加了机组冲转的可靠性和安全性,提升机组自动化水平的优点。

    一种汽轮机启动阶段的抽汽投入方法及系统

    公开(公告)号:CN116771447A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310560438.4

    申请日:2023-05-16

    摘要: 本发明涉及汽轮机抽汽技术领域,公开了一种汽轮机启动阶段的抽汽投入方法及系统,当接收到汽轮机的启动指令时,获取汽轮机低压缸的低压进汽量A和汽轮机中压缸的中压排汽量E,根据低压进汽量A和中压排汽量E设定汽轮机的启动抽汽量,基于汽轮机的启动抽汽量对汽轮机进行抽汽处理,在预设时间内采集汽轮机的实际负荷,根据汽轮机的实际负荷判断汽轮机的启动抽汽量是否满足汽轮机的负荷需求,本发明解决了无法对汽轮机启动阶段的抽汽投入进行有效控制,无法保证汽轮机具备响应负荷快速变化能力的技术问题,保证汽轮机安全高效运行,有利于抽汽汽轮机的节能降耗工作,大大的缩短工作时间。

    一种汽轮机大轴顶起高度自动调节系统

    公开(公告)号:CN116771441A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310767618.X

    申请日:2023-06-27

    摘要: 本公开实施例提供一种汽轮机大轴顶起高度自动调节系统,所述系统包括:测量组件,所述测量组件用于设置于汽轮机轴承端盖,用于检测汽轮机大轴的移动高度;调节组件,所述调节组件用于分别连接顶轴油系统和汽轮机轴承,以向所述汽轮机轴承供油;控制器,所述控制器分别与所述测量组件和所述调节组件电连接,以根据所述测量组件检测的所述汽轮机大轴的高度调节供油量。本公开实施例的调节系统中,所述测量组件设置于汽轮机轴承端盖,防止产生临时架设测量仪表产生测量误差,使测量更精准;并通过所述控制器实现自动测量与调整大轴高度,提高工作效率,避免设备发生不可逆损伤。

    一种给水泵汽轮机组合系统和控制方法

    公开(公告)号:CN116557082A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310692796.0

    申请日:2023-06-13

    发明人: 韦龙飞

    IPC分类号: F01D13/02 F01D19/00 F01D17/10

    摘要: 本发明公开了一种给水泵汽轮机组合系统和控制方法,给水泵汽轮机组合系统包括:中压缸、N台背压式汽轮机、M台凝汽式汽轮机和Z个阀门,其中:N台背压式汽轮机可以为N台给水泵汽轮机,M台凝汽式汽轮机可以为M台给水泵汽轮机,Z个阀门分别处于中压缸与N台背压式汽轮机、中压缸和M台凝汽式汽轮机以及N台背压式汽轮机和M台凝汽式汽轮机之间。控制方法包括自动调节的步骤,自动调节的步骤包括:搜集汽源压力值、状态切换和驱动给水泵汽轮运转的步骤,自动调节模块包括:汽源压力P收集模块、阀门控制模块、汽轮机驱动模块、云端数据反馈模块。采用本发明,能够提高给水泵汽轮机系统的运行经济性、保证汽轮机机组安全运行。

    汽轮机汽封系统及其控制方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116557081A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310610330.1

    申请日:2023-05-26

    摘要: 本发明涉及一种汽轮机汽封系统及其控制方法。汽轮机汽封系统包括汽封供汽母管、辅助蒸汽进汽管、供汽调节阀、加热装置及供汽参数测量装置;辅助蒸汽进汽管与汽封供汽母管连接;供汽调节阀连接于汽封供汽母管与辅助蒸汽进汽管之间;加热装置连接于辅助蒸汽进汽管与供汽调节阀之间;供汽参数测量装置设置于加热装置与供汽调节阀之间。本发明的汽轮机汽封系统,通过设置辅助蒸汽进汽管、加热装置及供汽参数测量装置,无需在辅助蒸汽系统中设置电加热器和气压调节阀门,有利于维持供汽调节阀前蒸汽参数,能够对供汽参数精确调节,保障供汽参数满足限制条件,有效避免供汽参数不满足设计要求触发供汽调节阀自动关闭而导致汽轮机失去汽封供汽。