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公开(公告)号：CN101156303A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200680011794.5
申请日：2006-04-11
申请人： 西门子公司
CPC分类号： B60L13/10 , B60L2200/26 , B60L2220/14 , B66B11/0407 , Y02B50/22
摘要： 本发明的目的是简化客运系统的设计，并降低它们的成本。为此，为一客运系统配备一起驱动作用的同步直线电动机，所述同步直线电动机包括一呈齿条状且不具有永磁体的次级部分(S)，所述同步直线电动机的初级部分安装在运输装置(K)上，运输装置(K)之中或其上可以运输乘客。如果所述客运系统为一磁悬浮列车，所述同步直线电动机将可比异步直线电动机节约大量的能源，这是因为永磁体所提供的一定的基本磁通量已经可用来承载列车车厢，并在行驶方向上对其进行驱动。
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公开(公告)号：CN101401284B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN200780009216.2
申请日：2007-01-26
申请人： 西门子公司
CPC分类号： H02K21/24 , H02K7/1838 , H02K16/04 , H02K21/44 , H02K41/033 , H02K2201/15 , H02K2213/03 , H02K2213/12 , Y02E10/721
摘要： 本发明涉及一种电机(1，2，210)和一种具有这种电机的风力设备，所述电机可用作风力发电机。所述电机具有一个初级部分(3，4，222，212，213)和一个次级部分(5，6，224)，其中，设置有用于形成圆盘形气隙的圆盘形初级部分(3，4，222，212，213)和圆盘形次级部分(5，6，224)，或者所述电机(1，2，210)具有用于形成圆柱形气隙的圆柱形初级部分(3，4，212，213)和圆柱形次级部分(5，6，224)，其中，还使用可用于直线电动机的初级部分来建构所述圆柱形初级部分(3，4，222，212，213)。
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公开(公告)号：CN101401284A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200780009216.2
申请日：2007-01-26
申请人： 西门子公司
CPC分类号： H02K21/24 , H02K7/1838 , H02K16/04 , H02K21/44 , H02K41/033 , H02K2201/15 , H02K2213/03 , H02K2213/12 , Y02E10/721
摘要： 本发明涉及一种电机(1，2，210)和一种具有这种电机的风力设备，所述电机可用作风力发电机。所述电机具有一个初级部分(3，4，222，212，213)和一个次级部分(5，6，224)，其中，设置有用于形成圆盘形气隙的圆盘形初级部分(3，4，222，212，213)和圆盘形次级部分(5，6，224)，或者所述电机(1，2，210)具有用于形成圆柱形气隙的圆柱形初级部分(3，4，212，213)和圆柱形次级部分(5，6，224)，其中，还使用可用于直线电动机的初级部分来建构所述圆柱形初级部分(3，4，222，212，213)。
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