公开(公告)号：CN107209992A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201680008461.0

申请日：2016-01-28

申请人： 西门子公司

发明人： M.兹维克 ,  J.赫茨 ,  T.杰尔 ,  U.鲁特 ,  F.波普拉瓦 ,  D.维舍罗普 ,  D.佐克

IPC分类号： G08G1/14 ,  G08G1/0969 ,  G08G1/0968 ,  F21V33/00 ,  F21W131/103

CPC分类号： G08G1/144 ,  B60L53/30 ,  B60L53/305 ,  B60L53/60 ,  B60L53/68 ,  G08G1/096838 ,  G08G1/096888 ,  G08G1/0969 ,  G08G1/13 ,  G08G1/141 ,  G08G1/147 ,  G08G1/149 ,  H05B37/0227 ,  H05B37/0272 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/168 ,  Y04S30/12 ,  F21V33/00 ,  F21W2131/103

摘要： 本发明涉及一种用于监控交通区的交通监控系统，所述交通区具有分别用于单台车辆的驻车区和/或用于可自由排列的车辆排的驻车区。所述交通监控系统包括一个或多个雷达传感器，所述雷达传感器布置在高处并且朝向交通区定向，从而能够拍摄交通区的按时间次列的数字雷达图像。所述交通监控系统还包括分析单元，所述分析单元设计用于根据拍摄到的雷达图像的序列识别停放在交通区内的车辆并且确定该车辆的位置和尺寸并且将所确定的停放车辆的位置和尺寸与配置的驻车区地理数据进行数据比较，由此确定驻车区的占用状态。在此，对于单台车辆的驻车区的占用状态或者是占用或者是空闲，其中，对于可自由排列的车辆排的驻车区的占用状态或者确定为占用或者确定为有一个或多个空闲的驻车空位。所述交通监控系统还包括图像输出单元，所述图像输出单元设计用于输出显示交通区的地图，其附带被标记的驻车区和所述驻车区的当前占用状态。由此提供一种交通监控系统，其实现对交通区的有效监控。