公开(公告)号：CN106460663B

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201580027865.X

申请日：2015-05-05

Applicant: 西门子股份公司

Inventor： O·林德曼 ,  M·斯乔丁

IPC: F02C6/08 ,  F02C7/08 ,  F02C7/18 ,  B01D53/22

CPC classification number: F02C3/28 ,  B01D53/22 ,  B01D2256/12 ,  F02C7/08 ,  F05D2260/205

Abstract: 本发明涉及一种用于操作燃气涡轮发动机单元(10)的方法，燃气涡轮发动机单元包括至少具有压气机部(14)和涡轮机部(16)的燃气涡轮发动机(12，12a，12b，12c)，其中压气机部(14)和涡轮机部(16)可通过工作流体(18，20)来操作，并且燃气涡轮发动机单元进一步包括用于氧气提取处理的单元(22)，其中方法包括如下步骤：将来自压气机部(14)的压气机(24)的富氧工作流体(18)的总量排出至用于氧气提取处理的单元(22)以及通过氧气提取处理从富氧工作流体(18)中提取O2。

公开(公告)号：CN106460663A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580027865.X

申请日：2015-05-05

Applicant: 西门子股份公司

Inventor： O·林德曼 ,  M·斯乔丁

IPC: F02C6/08 ,  F02C7/08 ,  F02C7/18 ,  B01D53/22

CPC classification number: F02C3/28 ,  B01D53/22 ,  B01D2256/12 ,  F02C7/08 ,  F05D2260/205 ,  F02C6/08 ,  B01D53/228 ,  F02C7/18

Abstract: 本发明涉及一种用于操作燃气涡轮发动机单元(10)的方法，燃气涡轮发动机单元包括至少具有压气机部(14)和涡轮机部(16)的燃气涡轮发动机(12，12a，12b，12c)，其中压气机部(14)和涡轮机部(16)可通过工作流体(18，20)来操作，并且燃气涡轮发动机单元进一步包括用于氧气提取处理的单元(22)，其中方法包括如下步骤：将来自压气机部(14)的压气机(24)的富氧工作流体(18)的总量排出至用于氧气提取处理的单元(22)以及通过氧气提取处理从富氧工作流体(18)中提取O2。