公开(公告)号：CN106232945A

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201580021165.X

申请日：2015-02-19

申请人： 西门子能源公司

发明人： 李经邦 ,  谭国汶 ,  G.S.阿扎德 ,  高志宏 ,  N.希奇曼 ,  D.G.桑瑟姆 ,  B.L.奥尔蒙

IPC分类号： F01D11/12

CPC分类号： F01D11/00 ,  F01D11/08 ,  F01D11/12 ,  F01D11/122 ,  F01D25/24 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/11 ,  F05D2250/181 ,  F05D2250/185 ,  F05D2300/6033

摘要： 用于涡轮发动机的涡轮机和压缩机壳体可磨耗部件实施例，其带有在平面形态样式中复合的槽和竖直突出的多排阶梯状第一脊，以减少、转向和/或阻挡在下游泄漏到槽中而不是从涡轮叶片翼面高压侧到低压侧的叶片末端气流泄漏。每一个阶梯状第一脊均具有：接近基底表面且带有终止于平台（334B）中的成对第一相对侧壁335B、336B）的第一部分（332B），平台（334B）具有第一横截面宽度；以及第二部分（332A），其带有终止于脊末端（334A）中的成对第二相对侧壁335A、336A），脊末端（334A）具有小于第一横截面宽度的第二横截面宽度。这些脊或肋状物实施例具有第一下部磨损区和第二上部磨损区。处于和低于第一部分高度的下部区优化发动机气流特性，同时在平台和第二部分脊之间的上部区通过比下部区更容易磨耗被优化以最小化叶片末端间隙和磨损。