气轮机密封件
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103688090A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201280035780.2

    申请日:2012-04-27

    CPC classification number: F16J15/0887 F01D11/003 F01D11/005

    Abstract: 本发明涉及一种密封件带材(60A,60B,60C,60F,60G,60H,60J),具有无孔的宽度翼展部分(64)、第一和第二圆形边缘(65,66)以及位于圆形边缘之间的一个或多个带材加厚元件(67,68,74,76,82,84,90,91)。带材加厚元件可具有用于提高带材柔性的横向槽(80,86,88,93L,93R,72,78)。带材加厚元件还可以具有容纳冷却剂和/或减重的穿孔(92)或者间隙(69)。卷折的实施方式(60A,60B)可具有位于宽度翼展部分(64)上的凹座(70)以限制卷折部分(67,68,74,76)的弯曲。密封件可以可滑动地安装于相应的相邻气轮机部件(54A,54B)中的对置槽(58A,58B)之中,填充槽的宽度(W),并且密封件的侧面可以被压缩空气(48)冷却。

    涡轮燃烧系统衬垫
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103547866A

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201280024473.4

    申请日:2012-03-14

    CPC classification number: F23R3/002 F23R3/005 F23R2900/03043

    Abstract: 一种燃烧室衬垫(41),具有前方部分(44)和后方部分(46)。后方部分具有由管状支撑环(52)覆盖的后方轴向冷却片(62)阵列,从而在后方轴向片之间形成后方轴向沟槽(66)阵列。位于支撑环前端的入口孔(54)可允许冷却剂(37)进入后方轴向冷却片的上游端。冲击增压室(61)可正好在后方轴向片之前接收冷却剂。每个后方轴向片可包括多个轴向间隔的缓冲器(64),其接触支撑环。位于缓冲器之间的空间或沟槽(68)提供冷却剂在沟槽之间的周向交叉流动。后方轴向沟槽可沿转换管道(28)的内壁(76)排放冷却剂,作为薄膜冷却。

    涡轮机燃烧系统转换部件侧密封件

    公开(公告)号:CN103688024A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201280035793.X

    申请日:2012-04-23

    CPC classification number: F01D9/023 F01D11/005 F05D2240/55 F05D2250/292

    Abstract: 一种密封条(54),具有相对薄的中央部分(68)以及第一和第二较厚的侧部(70,72),第一和第二较厚的侧部邻近中央部分,可以是楔形的。每个侧部可由线性阵列的底向内棱柱形成(56),其中,每个棱柱包括邻近中央部分且正交于中央部分的基底以及朝向密封条的相邻边缘向远侧逐渐减小的厚度。每个侧部的底向内棱柱沿条的长度可由横向槽(55)隔开。第一侧部的横向槽沿条的长度可不与第二侧部的横向槽对准。保持销(58)可从密封条的一端正交地延伸。密封条可安装在燃气涡轮机转换出口框架(48)的锥形槽(49)中。

    气轮机密封件
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103688090B

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201280035780.2

    申请日:2012-04-27

    CPC classification number: F16J15/0887 F01D11/003 F01D11/005

    Abstract: 本发明涉及一种密封件带材(60A,60B,60C,60F,60G,60H,60J),具有无孔的宽度翼展部分(64)、第一和第二圆形边缘(65,66)以及位于圆形边缘之间的一个或多个带材加厚元件(67,68,74,76,82,84,90,91)。带材加厚元件可具有用于提高带材柔性的横向槽(80,86,88,93L,93R,72,78)。带材加厚元件还可以具有容纳冷却剂和/或减重的穿孔(92)或者间隙(69)。卷折的实施方式(60A,60B)可具有位于宽度翼展部分(64)上的凹座(70)以限制卷折部分(67,68,74,76)的弯曲。密封件可以可滑动地安装于相应的相邻气轮机部件(54A,54B)中的对置槽(58A,58B)之中,填充槽的宽度(W),并且密封件的侧面可以被压缩空气(48)冷却。

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