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公开(公告)号：CN114395994B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202210248174.4
申请日：2022-03-14
申请人： 许昌学院 , 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南创越建设工程有限公司
发明人： 黄春水 , 王方涛 , 黄丽敏 , 袁祖响 , 雷军 , 刘鹏 , 赵燕超 , 石路路 , 朱啸山 , 王许鹏 , 高永杰 , 李建宏 , 马娟 , 仝俊辉 , 杨亚辉 , 魏亚鹏 , 王改勤 , 杨贵甫 , 张志腾 , 李雷雨 , 胡胜才 , 黄国景 , 曹小平 , 王栋栋 , 黄建伟 , 郑先斌 , 张世泉 , 闫鹏程 , 赵苡妤 , 孟祥云 , 穆元森 , 刘芳 , 刘洋 , 李羽仙
摘要： 本发明提供了一种高速公路用可调节式交通安全锥，包括底盘、锥形筒、锥形筒高度调节结构及伸缩调节柱等，锥形筒包括多段从上至下依次套接在一起的筒段，最下面的筒段与底盘连接；锥形筒高度调节结构包括手握部，手握部与转动杆相连，转动杆伸入锥形筒的最上面的筒段并与该筒段转动连接，转动杆的下端连接有压板，压板通过连接架与螺母固定连接；伸缩调节柱包括多段依次套接在一起的筒体，最下面的筒体与底盘固定连接，最上面的筒体穿设于螺母中且与压板相接触；最上面的筒体下方的各筒体上端均固定套设一环体，各环体的外壁上均设有外螺纹；各筒体内部设有一纵向弹簧。本发明提供的安全锥能够根据需要调整其高度。
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公开(公告)号：CN114395994A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210248174.4
申请日：2022-03-14
申请人： 许昌学院 , 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南创越建设工程有限公司
发明人： 黄春水 , 王方涛 , 黄丽敏 , 袁祖响 , 雷军 , 刘鹏 , 赵燕超 , 石路路 , 朱啸山 , 王许鹏 , 高永杰 , 李建宏 , 马娟 , 仝俊辉 , 杨亚辉 , 魏亚鹏 , 王改勤 , 杨贵甫 , 张志腾 , 李雷雨 , 胡胜才 , 黄国景 , 曹小平 , 王栋栋 , 黄建伟 , 郑先斌 , 张世泉 , 闫鹏程 , 赵苡妤 , 孟祥云 , 穆元森 , 刘芳 , 刘洋 , 李羽仙
摘要： 本发明提供了一种高速公路用可调节式交通安全锥，包括底盘、锥形筒、锥形筒高度调节结构及伸缩调节柱等，锥形筒包括多段从上至下依次套接在一起的筒段，最下面的筒段与底盘连接；锥形筒高度调节结构包括手握部，手握部与转动杆相连，转动杆伸入锥形筒的最上面的筒段并与该筒段转动连接，转动杆的下端连接有压板，压板通过连接架与螺母固定连接；伸缩调节柱包括多段依次套接在一起的筒体，最下面的筒体与底盘固定连接，最上面的筒体穿设于螺母中且与压板相接触；最上面的筒体下方的各筒体上端均固定套设一环体，各环体的外壁上均设有外螺纹；各筒体内部设有一纵向弹簧。本发明提供的安全锥能够根据需要调整其高度。
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公开(公告)号：CN113210954A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110638870.1
申请日：2021-06-08
申请人： 许昌学院 , 河南省公路工程局集团有限公司
发明人： 白璐 , 王方涛 , 巴启浩 , 黄丽敏 , 王跃东 , 郭小帅 , 李清燕 , 张朝阳 , 王栋栋 , 朱啸山 , 赵彬 , 许丽芳 , 王二勇 , 高飞 , 刘继坤 , 马鑫 , 刘建霞 , 张宁 , 穆元森 , 李文涛 , 赵芳 , 李天照 , 曹小军 , 黄春水
IPC分类号： B23K37/00 , B23K37/053 , B23P23/00
摘要： 本发明涉及一种可改变钢筋成型角度的钢筋对焊机，包括：箱体，其顶部开设有槽缝，槽缝和箱体内部连通；转轴I，水平架设在箱体内，其上设置有两段旋向相反的螺纹段；驱动结构I，设置在箱体上，用于驱动转轴I转动；两个支撑结构，均竖直穿设在槽缝内，其底部设置有滑块，滑块对应安装在螺纹段上，夹持结构，设置在支撑结构的顶部；打磨结构，包括支撑板I，其对应两侧面设置转轴II，转轴II转动架设在箱体顶部设置的支撑架上，转轴II的延伸端连接有舵机；转轴III，穿设在支撑板背离转轴II的一端，转轴III的端部设置有砂轮；驱动结构II，设置在支撑板I上。本装置减少了钢筋多次夹持的工序，进而提高了钢筋加工的效率，值得推广。
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公开(公告)号：CN217460706U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202122926371.0
申请日：2021-11-26
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种3D机械控制推土机，涉及推土机技术领域，包括推土机本体，所述推土机本体的左端活动连接有支撑杆，且支撑杆的左端连接有推斗，所述推斗的正面左侧活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆与第二连接杆的右侧上方均连接有电动推杆，且电动推杆的末端连接有固定板，所述固定板的顶端焊接有摊平板。本实用新型中，摊铺土方时，通过电动机带动第一齿轮转动，最终带动摊平板转动，将摊平板旋转至与地面相垂直，依据道路铺设的厚度参数，启动电动推杆，电动推杆带动固定板以及摊平板上下移动，从而能够预设调整好摊平板的离地高度，在摊铺土方时，较高的土方能够被摊平板摊平，可以实现一次成型，无需多次摊铺，效率较高。
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公开(公告)号：CN114541301A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210231215.9
申请日：2022-03-09
申请人： 许昌学院
发明人： 黄春水 , 黄丽敏 , 王方涛 , 刘鹏 , 雷军 , 袁祖响 , 石路路 , 黄国景 , 赵燕超 , 朱啸山 , 王许鹏 , 高永杰 , 李建宏 , 郑先斌 , 马娟 , 曹小平 , 仝俊辉 , 杨亚辉 , 魏亚鹏 , 王改勤 , 杨贵甫 , 黄建伟 , 张志腾 , 李雷雨 , 胡胜才 , 王栋栋 , 张世泉 , 闫鹏程 , 赵苡妤 , 穆元森 , 刘芳 , 刘洋 , 李羽仙 , 孟祥云
摘要： 本发明涉及一种公路交通安全设施减速防撞护栏设备，包括多个底座，其顶部沿其长度方向开设有滑槽；第一栏杆的底部滑动设置在滑槽中，第一传动结构设置在滑槽中，其动件与第一栏杆连接，定件与滑槽内壁连接；支撑板设置在相邻两个底座之间，第二栏杆的下端转动设置在支撑板的安装孔中，上端通过连接结构连接；第二传动结构的输入件与第一栏杆连接，输出件与第二栏杆连接，本发明通过设置第一传动结构，当车辆撞向护栏时，能够使第一栏杆朝向车辆的正常行驶方向转动，通过第二传动结构带动第二栏杆转动，从而将车辆摆正，同时第一弹性件能够和缓冲圈都能对车辆的撞击力进行缓冲，避免车辆冲出护栏或冲击至反向道路。
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