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公开(公告)号:CN109492275B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN201811237654.0
申请日:2018-10-23
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种风机主轴制动器强度校核方法及系统,首先建立风机主轴制动器各部件的三维几何模型,三维几何模型包括活动钳体、固定钳体、上挡板、下挡板及螺栓,不包括制动器的安装底座;然后将三维几何模型转换为有限元模型,进行有限元分析;再将螺栓预紧力施加到螺栓圆柱面上,并将液压力施加到活动钳体的活塞孔上,计算风机主轴制动器的应力变形情况。本发明的风机主轴制动器各部件的三维几何模型只考虑了关键因素,而未考虑非关键因素,降低了模型复杂性,提高了风机主轴制动器强度校核的效率与准确性,更加符合风电机组主轴制动器的实际运行情况。
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公开(公告)号:CN109492275A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811237654.0
申请日:2018-10-23
Applicant: 许昌许继风电科技有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种风机主轴制动器强度校核方法及系统,首先建立风机主轴制动器各部件的三维几何模型,三维几何模型包括活动钳体、固定钳体、上挡板、下挡板及螺栓,不包括制动器的安装底座;然后将三维几何模型转换为有限元模型,进行有限元分析;再将螺栓预紧力施加到螺栓圆柱面上,并将液压力施加到活动钳体的活塞孔上,计算风机主轴制动器的应力变形情况。本发明的风机主轴制动器各部件的三维几何模型只考虑了关键因素,而未考虑非关键因素,降低了模型复杂性,提高了风机主轴制动器强度校核的效率与准确性,更加符合风电机组主轴制动器的实际运行情况。
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公开(公告)号:CN205533464U
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201620235772.8
申请日:2016-03-25
Applicant: 许继集团有限公司 , 许昌许继风电科技有限公司 , 国家电网公司
IPC: F15B1/02 , F15B11/024 , F15B21/04
Abstract: 本实用新型涉及一种风力发电机组及其多回路液压系统,多回路液压系统,包括供油主油路和回油主油路,还包括与供油主油路及回油主油路对应连接的主轴制动器回路及偏航制动器回路,偏航制动器回路包括偏航制动器、偏航制动供油油路和偏航制动回油油路,偏航制动回油油路包括并联布置的偏航回油支路及解缆回油支路,偏航制动供油油路上设有用于在偏航回油支路及解缆回油支路断开时打开以使得偏航制动供油油路导通、在偏航回油支路或解缆回油支路导通时关闭以使得偏航制动供油油路断开的偏航制动电磁阀。通过偏航制动电磁阀关闭而将偏航制动器回路与供油主油路断开,避免偏航制动器回路中压力降低而给供油主油路及主轴制动器回路造成干扰。
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