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公开(公告)号:CN111347942B
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN201811572483.7
申请日:2018-12-21
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种牵引供电网及牵引供电系统,其中,该供电网包括变电所直流母线、变电所交流母线和供电系统,供电系统包括整流变电压器和二极管整流器,整流变压器的高压侧连接变电所交流母线,供电系统还包括PWM双向变流器,整流变压器的低压侧设置有切换装置,整流变压器的低压侧通过切换装置连接二极管整流器的交流侧和PWM双向变流器的交流侧,二极管整流器的直流侧和PWM双向变流器的直流侧连接变电所直流母线。本发明供电网中的供电系统通过采用切换装置,可同时兼容二极管整流器和PWM双向变流器的接入,各变流器之间还可以通过切换装置进行灵活的切换,结构形式简单,改造成本低。
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公开(公告)号:CN111490535A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201910074341.6
申请日:2019-01-25
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及城市轨道交通供电系统有功倒送控制方法和能量管理装置,方法如下:实时监测高压(110kV)主变电站的有功功率;若所述有功功率的瞬时值低于设定的低功率阈值,则控制中压(35kV)环网的回馈装置限功率运行。还实时监测高压主变电站的无功功率和功率因数;当所述功率因数低于设定的功率因数阈值时,根据所述有功功率和无功功率计算无功补偿总容量;将所述无功补偿总容量平均分配到中压环网的各个回馈装置,控制各回馈装置运行。本方案根据有功功率的情况对每台再生能量回馈装置进行限功率运行,防止地铁车辆制动中峰值功率过大出现变电站高压母线侧出现有功功率倒送的情况。还实现了从整体上对再生能量回馈装置的补偿容量进行动态协调控制。
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公开(公告)号:CN111347942A
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN201811572483.7
申请日:2018-12-21
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种牵引供电网及牵引供电系统,其中,该供电网包括变电所直流母线、变电所交流母线和供电系统,供电系统包括整流变电压器和二极管整流器,整流变压器的高压侧连接变电所交流母线,供电系统还包括PWM双向变流器,整流变压器的低压侧设置有切换装置,整流变压器的低压侧通过切换装置连接二极管整流器的交流侧和PWM双向变流器的交流侧,二极管整流器的直流侧和PWM双向变流器的直流侧连接变电所直流母线。本发明供电网中的供电系统通过采用切换装置,可同时兼容二极管整流器和PWM双向变流器的接入,各变流器之间还可以通过切换装置进行灵活的切换,结构形式简单,改造成本低。
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公开(公告)号:CN111355240B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN201811572474.8
申请日:2018-12-21
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: H02J3/02
Abstract: 本发明提供一种轨道交通配电网系统、供电系统及再生能量逆变电路,属于城市轨道交通供配电技术领域。该轨道交通配电网系统,包括供电系统、变电所交流母线和变电所直流母线,所述供电系统包括整流装置,所述变电所交流母线连接所述整流装置的交流侧,所述整流装置的直流侧连接所述变电所直流母线,所述供电系统还包括再生能量逆变装置和三绕组变压器,所述三绕组变压器的高压侧连接所述变电所交流母线,所述三绕组变压器的第一低压侧连接用电设备供电接口,所述再生能量逆变装置的直流侧连接所述变电所直流母线,所述再生能量逆变装置的交流侧连接所述三绕组变压器的第二低压侧。本发明提高了再生能量逆变装置的制动能量回馈效率。
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公开(公告)号:CN111313431B
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN201811511290.0
申请日:2018-12-11
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁牵引供电系统及其无功补偿控制方法和装置,适用于地铁再生制动能量回馈领域,其中,该地铁牵引供电系统无功补偿控制方法包括如下步骤:当牵引变电所交流母线与直流接触网之间的双向变流器处于无功补偿模式时,若直流接触网与双向变流器之间断开连接,则控制双向变流器直流侧的直流电压值为直流接触网空载电压值。本发明当直流接触网与双向变流器之间断开连接,控制双向变流器直流侧的直流电压值为直流接触网空载电压值,避免双向变流器因直流欠压故障停机,实现直流接触网与双向变流器之间断开连接后地铁牵引供电系统的无功补偿。
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公开(公告)号:CN109217376B
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201811189290.3
申请日:2018-10-12
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: H02J3/40
Abstract: 本发明涉及一种地铁制动回馈变流器的同步合闸控制方法,属于地铁供电控制领域。该同步合闸控制包括以下步骤:在接收到回馈变流器的启动信号后,控制回馈变流器交流侧合闸;若直流接触网电压与回馈变流器直流侧电压之间的差值小于设定阈值,则直接进入回馈变流器直流侧合闸操作;若直流接触网电压与回馈变流器直流侧电压之间的差值大于等于设定阈值,则控制回馈变流器对回馈变流器直流侧电压进行直流同步稳压操作,使直流接触网电压与回馈变流器直流侧电压之间的差值小于设定阈值,然后进入回馈变流器直流侧合闸操作。本发明通过软件控制算法保证直流接触器合闸没有冲击,避免了直流软启动回路的使用,降低制动回馈系统的体积与硬件的成本。
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公开(公告)号:CN110435485B
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN201910611188.6
申请日:2019-07-08
Applicant: 许继集团有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明涉及一种应用于逆变回馈装置的运行控制方法、装置及介质,提供了一种应用于逆变回馈装置的智能投入运行控制方法,该方法实时跟踪牵引系统交流电网的交流侧电压,当监测到交流侧电压异常波动时,根据波动情况实时调整逆变回馈装置的启动阈值,避免网压波动对逆变装置的影响,降低回馈装置的误动作情况。本发明能够基于网压变化自适应实现逆变回馈装置启动电压阈值的控制调节,且不改变原有的硬件电路,具有实现方法简单、所需成本低、实时性高的优点。
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公开(公告)号:CN111355240A
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN201811572474.8
申请日:2018-12-21
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: H02J3/02
Abstract: 本发明提供一种轨道交通配电网系统、供电系统及再生能量逆变电路,属于城市轨道交通供配电技术领域。该轨道交通配电网系统,包括供电系统、变电所交流母线和变电所直流母线,所述供电系统包括整流装置,所述变电所交流母线连接所述整流装置的交流侧,所述整流装置的直流侧连接所述变电所直流母线,所述供电系统还包括再生能量逆变装置和三绕组变压器,所述三绕组变压器的高压侧连接所述变电所交流母线,所述三绕组变压器的第一低压侧连接用电设备供电接口,所述再生能量逆变装置的直流侧连接所述变电所直流母线,所述再生能量逆变装置的交流侧连接所述三绕组变压器的第二低压侧。本发明提高了再生能量逆变装置的制动能量回馈效率。
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公开(公告)号:CN110435485A
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201910611188.6
申请日:2019-07-08
Applicant: 许继集团有限公司 , 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明涉及一种应用于逆变回馈装置的运行控制方法、装置及介质,提供了一种应用于逆变回馈装置的智能投入运行控制方法,该方法实时跟踪牵引系统交流电网的交流侧电压,当监测到交流侧电压异常波动时,根据波动情况实时调整逆变回馈装置的启动阈值,避免网压波动对逆变装置的影响,降低回馈装置的误动作情况。本发明能够基于网压变化自适应实现逆变回馈装置启动电压阈值的控制调节,且不改变原有的硬件电路,具有实现方法简单、所需成本低、实时性高的优点。
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公开(公告)号:CN109217376A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811189290.3
申请日:2018-10-12
Applicant: 西安许继电力电子技术有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
IPC: H02J3/40
Abstract: 本发明涉及一种地铁制动回馈变流器的同步合闸控制方法,属于地铁供电控制领域。该同步合闸控制包括以下步骤:在接收到回馈变流器的启动信号后,控制回馈变流器交流侧合闸;若直流接触网电压与回馈变流器直流侧电压之间的差值小于设定阈值,则直接进入回馈变流器直流侧合闸操作;若直流接触网电压与回馈变流器直流侧电压之间的差值大于等于设定阈值,则控制回馈变流器对回馈变流器直流侧电压进行直流同步稳压操作,使直流接触网电压与回馈变流器直流侧电压之间的差值小于设定阈值,然后进入回馈变流器直流侧合闸操作。本发明通过软件控制算法保证直流接触器合闸没有冲击,避免了直流软启动回路的使用,降低制动回馈系统的体积与硬件的成本。
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