风力发电机组变桨电机的扭矩确定方法、选型方法及装置

    公开(公告)号:CN106469239B

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201610797490.1

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明涉及风力发电机组变桨电机的扭矩确定方法、选型方法及装置,属于风力发电技术领域。通过建立风机仿真模型,进行风力发电机组工况设置,计算叶片根部力矩、倾覆力矩、轴向力、径向合力、功率、转速和变桨轴承加速度;搭建数学模型,确定变桨轴承的摩擦力,然后求解变桨轴承驱动扭矩及制动扭矩;根据变桨电机额定驱动扭矩、最大驱动力矩及刹车力矩最终选定变桨电机。装置包括变桨电机扭矩计算模块、变桨电机最大扭矩及额定转矩计算模块和变桨电机选型模块。本发明具有原理简单、易操作、精度高的优点,在保证大型风电机组变桨系统正常运行的前提下合理选择变桨电机,有利于降低变桨系统故障概率及大型发电机组制造成本,提高市场竞争力。

    极端风速模型风种子选择方法及装置

    公开(公告)号:CN106547976B

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201610962192.3

    申请日:2016-10-28

    Abstract: 本发明涉及极端风速模型风种子选择方法及装置,属于风力发电技术领域。方法为:对待选的m个风种子进行工况仿真;求出每个风种子工况仿真下至少两个位置对应的载荷变量最大值和最大值的平均值,以及每个风种子对应的各位置的载荷变量最大值与最大值的平均值的差异值;为各位置的差异值对应分配一个权重,利用权重计算方法,求出每个风种子不同位置下对应的差异总值;选取差异总值最小的风种子为目标风种子。采用本发明的选择方法与装置,可快速选择极端风速模型的风种子,大大缩短了载荷计算周期;同时避免了某个或几个极端风速模型导致的载荷异常,确保了载荷计算结果的合理性。

    机舱风速传递函数确定方法、功率曲线拟合方法及系统

    公开(公告)号:CN115510656A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211202627.6

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 本发明属于风力发电机组性能评估技术领域,具体涉及一种机舱风速传递函数确定方法、功率曲线拟合方法及系统,包括:依据风场进行流场模拟得到的数据,计算每个扇区的风速校正系数;依据获得的已知NTF风电机组的历史机舱风速数据、风速校正系数以及已知NTF风电机组的NTF函数,计算待求NTF风电机组的自由流风速。依据机舱风速和自由流风速,分别对应确定各风速区间的机舱风速的平均值和自由流风速的平均值;依据各风速区间的机舱风速的平均值和自由流风速的平均值,确定机舱风速传递函数。由此,本发明解决了采用为每组风电机组设立测风塔的方式计算得到对应风电机组的机舱传递函数,导致的时间成本和资金成本高的问题。

    一种基于尾流效应风机群的局部布机优化方法

    公开(公告)号:CN117235960A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202310785498.6

    申请日:2023-06-29

    Abstract: 本发明涉及一种基于尾流效应风机群的局部布机优化方法,涉及风力发电技术领域,步骤为结合限制因素及气象数据,筛选出布机区域,在筛选出的区域内获得包括用于设置风机的点位的初步布机方案;计算布机区域的各风机尾流值,根据布机区域的风速玫瑰图及各风机尾流值,对初步布机方案中的风机根据尾流之间的相互影响进行分群;对于任意一个风机群,选出固定点位风机,固定点位风机为不可移动风机,或者为位于主导风向上游的风机;对风机群的其他非固定点位的风机进行重新布机,在非固定点位垂直于主导风向的方向上重新布置该非固定点位的风机。解决了现有技术没有针对于因风机点位湍流过大、现场位置不可用等信息进行局部布机优化的问题。

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