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公开(公告)号：CN114487099A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111649325.9
申请日：2021-12-30
Applicant: 贵州交通职业技术学院 , 成都升拓工程检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种套筒注浆质量无损检测系统，包括预制件底座，预制件底座上设置有预制结构，预制结构内部配置有套筒，套筒配置有对其内注浆质量进行检测的检测系统，检测系统包括数据分析处理装置、数据采集器、传感器及激振锤，传感器与数据采集器连接，数据采集器与数据分析处理装置连接。上述检测系统的检测方法，包括以下步骤：S1.画测线；S2.画测点，编号；S3.连接信号传递线；S4.打开数据采集器电源；S5.激振产生弹性波信号；S6.传输弹性波信号；S7.测密实位置频谱惯性矩IMSi及频谱集中度IHSi值；S8.算平均值S9.测试待测套筒信号频谱惯性矩及频谱集中度比IHS测i值；S10.计算注浆指数本申请的检测系统及检测方法，能够快速的算出该测点的注浆指数检测精度高。
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公开(公告)号：CN217083693U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202123389487.1
申请日：2021-12-30
Applicant: 贵州交通职业技术学院 , 成都升拓工程检测有限公司
IPC: G01B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于管棚长度检测的激振装置，包括柱状的连接锥套，所述连接锥套两端可拆卸连接有锥头，中部可拆卸连接有把手。本申请通过改变传统激振装置与管棚间激振的方式，产生相对低频的信号(0.8KHZ‑1.2KHZ)，有效地抑制高频信号和二次激振情况的发生，进而提高产生的激振信号质量，有利于分辨管棚底部反射的信号，提高设备的现场检测精度。
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公开(公告)号：CN114509503A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210150379.9
申请日：2022-02-18
Applicant: 成都升拓工程检测有限公司
IPC: G01N29/07
Abstract: 本发明提供了一种确定预应力混凝土桥梁注浆缺陷孔道位置的方法，根据设计图纸在预应力混凝土桥梁混凝土表面确定孔道中心在测试表面投影位置；在预计孔道走向方向的垂直方向布置垂向测点及测线；利用无损检测仪器测试该孔道附近混凝土的弹性波波速，并利用该波速测试并判定该孔道走向垂直方向的注浆情况；以判定为注浆缺陷测点位置为基础，描画沿孔道走向方向的水平测线及测点；利用无损检测仪器沿水平测线进行测试，并结合已标定的弹性波波速对孔道注浆质量进行判定；最后结合沿孔道方向及垂直孔道方向测试结果，判定缺陷孔道在测试面的投影位置；通过该方法，可以提高被检测孔道缺陷在测试表面的二维位置，为缺陷孔道的后期修补提供可靠的依据。
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公开(公告)号：CN119437109A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411575302.1
申请日：2024-11-06
Applicant: 四川交通职业技术学院 , 四川升拓检测技术股份有限公司 , 成都升拓工程检测有限公司
IPC: G01B17/00
Abstract: 本发明提供了一种基于自由段与反射特性的锚杆长度测定方法，涉及锚杆测定技术领域。包括：构建若干个不同长度的锚杆模型，其中，锚杆模型的长度包括：外漏长度和实际长度；计算各个锚杆的外露长度传播时间和杆底反射时间并计算得到时间比值；根据杆底反射时间和各个锚杆的实际长度计算得到各个锚杆的杆系波速；根据杆系波速和时间比值得到杆系波速集关系式；获取待测的未知长度锚杆；测量未知长度锚杆的外漏长度；根据未知长度锚杆的外漏长度和杆系波速集关系式得到未知长度锚杆的杆系波速；根据长度计算公式，利用杆系波速确定未知长度锚杆的实际长度。本发明解决了现有技术中杆系波速无法精准测定导致锚杆长度检测准确度低下的问题。
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公开(公告)号：CN112945432B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110168998.6
申请日：2021-02-07
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 , 成都升拓工程检测有限公司
IPC: G01L1/20
Abstract: 本发明公开了一种测量精轧螺纹钢锚下有效预应力的系统及方法，本发明的系统由控制装置和张拉装置组成；所述控制装置通过两个电极分别与螺纹钢的锚固螺母和锚垫板连接；两个所述电极中的一个用于输入电流，另一个用于输出电流；所述控制装置的电源给由两个电极、锚垫板、锚固螺母组成的回路供电；所述张拉装置用于为螺纹钢提供反拉力；所述控制装置用于实时检测螺纹钢锚固螺母与锚垫板之间的接触电阻变化来控制所述张拉装置的启停。本发明准确高效地检测出螺纹钢的锚下有效预应力，最大程度保障施工的质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112945432A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110168998.6
申请日：2021-02-07
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 , 成都升拓工程检测有限公司
IPC: G01L1/20
Abstract: 本发明公开了一种测量精轧螺纹钢锚下有效预应力的系统及方法，本发明的系统由控制装置和张拉装置组成；所述控制装置通过两个电极分别与螺纹钢的锚固螺母和锚垫板连接；两个所述电极中的一个用于输入电流，另一个用于输出电流；所述控制装置的电源给由两个电极、锚垫板、锚固螺母组成的回路供电；所述张拉装置用于为螺纹钢提供反拉力；所述控制装置用于实时检测螺纹钢锚固螺母与锚垫板之间的接触电阻变化来控制所述张拉装置的启停。本发明准确高效地检测出螺纹钢的锚下有效预应力，最大程度保障施工的质量。
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公开(公告)号：CN216247574U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122819504.4
申请日：2021-11-17
Applicant: 湖南交通职业技术学院 , 成都升拓工程检测有限公司
IPC: G01N3/40
Abstract: 本实用新型公开了一种落球回弹检测模型，包括第一回弹模量检测块、检测块支座和多个第二回弹模量检测块，第一回弹模量检测块和多个第二回弹模量检测块可拆卸连接在检测块支座上，第一回弹模量检测块为尼龙材料制成的圆柱和第二回弹模量检测块设有用于放置路基材料的圆柱容纳腔，用于模拟不同道路路基的回弹模量，检测支座为矩形方块，矩形方块设有矩形槽，矩形槽底部设有环状凸缘，用于容纳第一回弹模量检测块和第二回弹模量检测块环状凸缘内部设有铁片，第一回弹模量检测块和第二回弹模量检测块上连接有钕铁硼磁铁片，用于吸住铁片使检测块固定在环状凸缘内部，本实用新型能模拟不同道路路基的回弹模量，以供学员检测提高回弹模量检测技术。
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公开(公告)号：CN216816565U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220172104.0
申请日：2022-01-22
Applicant: 成都升拓工程检测有限公司
IPC: G01N29/26
Abstract: 本实用新型公开了一种便于传感器信号拾取的固定装置，包括：顶盖、压力弹簧、尼龙套、加速度传感器和外壳，外壳顶部与顶盖螺纹连接，外壳底部设有多个小圆柱且在底部中心位置设有接收孔，压力弹簧、尼龙套、加速度传感器均设置在外壳内，尼龙套罩设在加速度传感器上，加速度传感器与尼龙套之间涂有耦合剂，压力弹簧抵接在加速度传感器与顶盖之间，加速度传感器远离压力弹簧的一侧设有螺柱，螺柱伸出接收孔且伸出长度大于小圆柱的长度。本实用新型提供的便于传感器信号拾取的固定装置，可有效解决现有传感器在采集过程中容易因环境振动、测试人员手臂晃动造成采集信号质量较差的问题。
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公开(公告)号：CN216411303U
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202122819508.2
申请日：2021-11-17
Applicant: 湖南交通职业技术学院 , 成都升拓工程检测有限公司
IPC: G01N33/38
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土检测模型，包括厚度块、缺陷块和裂缝块，厚度块、缺陷块和裂缝块两两之间可拆卸连接，厚度块用于模拟具有不同厚度的混凝土，缺陷块用于模拟具有缺陷的混凝土，裂缝块用于模拟具有裂缝的混凝土，厚度块设有呈阶梯的厚度层，缺陷块底部设有脱空缺陷，裂缝块设有深度和宽度不一的裂缝，厚度块设有梯形滑块，裂缝块设有梯形滑槽，缺陷块设有梯形滑块，厚度块的梯形滑块与裂缝块的梯形滑槽配合，使厚度块与裂缝块的一端连接，缺陷块的梯形滑块与裂缝块的梯形滑槽配合，使缺陷块与裂缝块的另一端连接，本实用新型能够模拟混凝土的缺陷、厚度和裂缝，来方便检测人员进行混凝土质量检测技术的训练。
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公开(公告)号：CN216247980U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122844076.0
申请日：2021-11-17
Applicant: 湖南交通职业技术学院 , 成都升拓工程检测有限公司
IPC: G01N33/38 , G01N33/204 , G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于室内钢筋保护层厚度和间距测量模型，两个第一侧板、两个第二侧板、底板和顶板围成一个箱体结构，第一侧板设有限位孔，限位孔上安装有用于放置第一钢筋的定位销，两个第一侧板的限位孔一一对应；多个第一钢筋杆呈平行且间隔不一的设置在箱体内，与顶板距离不一地分布在两个第一侧板之间，第一钢筋杆的两端处于两个第一侧板对应的限位孔内，用于模拟不同的钢筋保护层厚度和钢筋间距，本实用新型能模拟不同混凝土中钢筋保护层的厚度和钢筋间距，结构简单，质地更轻。
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