暗挖地铁车站与区间隧道呈“品”字形交界的贯通方法

    公开(公告)号:CN110043268A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910305892.9

    申请日:2019-04-16

    申请人: 贵州大学

    摘要: 本发明公开了一种暗挖地铁车站与区间隧道呈“品”字形交界的贯通方法,开挖至施工横通道与车站主体隧道交界处时,保留横通道下台阶土体;利用保留的横通道下台阶土体作为工作面,开挖排风隧道并及时施作排风隧道初期支护;贯通排风隧道后,扩挖车站主体隧道,并及时进行车站主体隧道初期支护和临时钢支撑;开挖施工横通道剩余土体,并及时的进行施工横通道初期支护与施工横通道二次衬砌;从施工横通道开挖区间隧道,并开挖车站主体隧道剩余土体,并及时施作车站主体隧道初期支护与车站主体隧道二次衬砌。利用施工横通道上台阶开挖排风隧道,然后待下台阶开挖后进行区间隧道的开挖,并对贯通面进行加固,充分利用了台阶法带来的便处。

    暗挖地铁车站与区间隧道呈“品”字形交界的贯通方法

    公开(公告)号:CN110043268B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201910305892.9

    申请日:2019-04-16

    申请人: 贵州大学

    摘要: 本发明公开了一种暗挖地铁车站与区间隧道呈“品”字形交界的贯通方法,开挖至施工横通道与车站主体隧道交界处时,保留横通道下台阶土体;利用保留的横通道下台阶土体作为工作面,开挖排风隧道并及时施作排风隧道初期支护;贯通排风隧道后,扩挖车站主体隧道,并及时进行车站主体隧道初期支护和临时钢支撑;开挖施工横通道剩余土体,并及时的进行施工横通道初期支护与施工横通道二次衬砌;从施工横通道开挖区间隧道,并开挖车站主体隧道剩余土体,并及时施作车站主体隧道初期支护与车站主体隧道二次衬砌。利用施工横通道上台阶开挖排风隧道,然后待下台阶开挖后进行区间隧道的开挖,并对贯通面进行加固,充分利用了台阶法带来的便处。