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公开(公告)号:CN106300568A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201611011374.9
申请日:2016-11-17
申请人: 贵州电网有限责任公司电力科学研究院 , 贵州电网有限责任公司都匀供电局 , 贵州大学
IPC分类号: H02J7/00
CPC分类号: H02J7/025
摘要: 本发明公开了一种无人巡线飞机的充电系统,它包括距离控制单元和电磁感应电路,所述电磁感应电路与控制电路导线连接,控制电路与稳压滤波电路导线连接,稳压滤波电路与充电电路导线连接;解决了现有技术的无人巡线飞机通过电池或燃料进行能量供给,不适于远距离飞行,造成效率不高、时效性低等问题。为了防止无人巡线飞机撞上输电导线,在无人巡线飞机上安装霍尔传感器,通过霍尔传感器检测磁场强度,当飞机与输电导线达到最小允许距离时,霍尔传感器检测到的磁场强度最大,由中央控制器控制飞行控制模块,改变航行,避免无人巡线飞机撞上导线。
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公开(公告)号:CN107046494B
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201611002230.7
申请日:2016-11-15
申请人: 贵州电网有限责任公司电力科学研究院 , 贵州电网有限责任公司都匀供电局 , 贵州大学
IPC分类号: H04L12/413 , H04W74/08 , H04J3/16
摘要: 本发明公开了一种基于电力线通信用电信息采集系统中时隙的划分方法,它包括:步骤1、依据传输的业务类型,将时隙分为信标时隙、例行业务时隙、突发业务时隙和静默时隙;步骤2、在每种时隙中,信道访问方式采用CSMA/CA或集中控制的TDMA;解决了现有技术中电力线通信的用电信息采集系统随着例行业务通信数据量加大,利用优先级控制的方式,突发业务优先得到服务的概率越发变得没有保证等技术问题。
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公开(公告)号:CN107046494A
公开(公告)日:2017-08-15
申请号:CN201611002230.7
申请日:2016-11-15
申请人: 贵州电网有限责任公司电力科学研究院 , 贵州电网有限责任公司都匀供电局 , 贵州大学
IPC分类号: H04L12/413 , H04W74/08 , H04J3/16
摘要: 本发明公开了一种基于电力线通信用电信息采集系统中时隙的划分方法,它包括:步骤1、依据传输的业务类型,将时隙分为信标时隙、例行业务时隙、突发业务时隙和静默时隙;步骤2、在每种时隙中,信道访问方式采用CSMA/CA或集中控制的TDMA;解决了现有技术中电力线通信的用电信息采集系统随着例行业务通信数据量加大,利用优先级控制的方式,突发业务优先得到服务的概率越发变得没有保证等技术问题。
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