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公开(公告)号:CN114491771A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210213895.1
申请日:2022-03-04
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/10
Abstract: 本发明公开了一种道路声屏障声学设计模拟计算方法,其将道路上车行噪声视为连续不间断的线声源,并取敏感点最近的声源点做最不利噪声计算,计算出最不利噪声点所引起的超标范围,再结合该范围初拟声屏障的长度和高度,再通过声屏障插入损失的计算,得出合适的长度和高度组合。在进行声源点的最不利噪声计算时,充分考虑了交通量计算、噪声贡献值计算、环境折减、距离衰减、插入损失计算,计算精度高;计算采用基于表格EXCEL而建立的纯数学计算模式,通过将声学计算所需要的交通因素、环境因素、空间转换成数字模拟而实现数字化模拟,降低了道路声学计算门槛,填补道路声学设计的数字化计算空缺。
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公开(公告)号:CN221297924U
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202323330746.2
申请日:2023-12-07
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor: 陈谊
Abstract: 本实用新型公开了一种预制拱圈路基骨架护坡,包括在边坡上纵横阵列布置的若干拱圈单元,拱圈单元包括若干在边坡纵向上码砌的拱柱预制块,顶部的拱柱预制块上码砌有预制拱圈连接块,预制拱圈连接快上左右对称码砌有单元格预制连接块,两单元格预制连接块相背离侧上方码砌有若干拱圈预制块,若干拱圈预制块形成1/2拱圈,码砌的拱圈单元正面左侧和右侧分别沿其延伸方向形成有压接槽,拱圈单元左侧和右侧分别设有与其适形的槽钢,两槽钢相向侧分别压接在两压接槽内、相背离侧分别压接在边坡上,槽钢上沿其延伸方向间隔设有若干将槽钢锚固于边坡上的锚拉杆;该骨架护坡中拱圈单元两侧分别由槽钢压接,槽钢由锚拉杆锚固于边坡上,使得该骨架护坡与边坡结合性好。
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公开(公告)号:CN222685256U
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202420817408.7
申请日:2024-04-19
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型公开了一种桥面边部连续排水沟,设置在路面排水横坡低侧,它包括若干设置在防撞护栏基座下并沿其长度方向间隔布置的横向排水管,它还包括若干段分别位于各段翼缘板外并与各段翼缘板并列且一体成型的排水沟沟身,排水沟沟身端部内壁内凹成安装槽,安装槽内环向间隔预埋有多根螺杆,相邻两段排水沟沟身间通过耐腐蚀连接结构连接,连接结构包括从下往上依次设置的橡胶垫板、止水带和防渗层,橡胶垫板两端分别通过防水粘接胶满铺粘贴于相对的两安装槽内,多根螺杆贯穿橡胶垫板和止水带并连接垫片和螺母,橡胶垫板和止水带预留有与桥梁伸缩缝变形伸缩量一致的变形伸缩量,止水带上表面及其外周施作有防渗层。
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公开(公告)号:CN216764514U
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202220411479.8
申请日:2022-02-28
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种道路应急事故处理池用智能控制装置,它包括与道路排水沟连接的拦渣池,在拦渣池的排水槽与排水渠的连接处设有控制液体向应急事故收集池或隔油沉砂池流动用的电动阀门,在电动阀门与拦渣池排水口之间的排水槽内设有危化品感应器、流量感应器及水质感应器,在排水槽一侧设有与电动阀门、危化品感应器、流量感应器及水质感应器电气连接的控制机柜,所述控制机柜通过无线网络与服务器连接,服务器与控制终端连接;本实用新型,能减短应急事故处理池反应时间,缩短反应间隙,增加环保系统的可靠度,提升维管人员管理事故池的方便度。
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公开(公告)号:CN215105840U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202121188110.7
申请日:2021-05-31
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种道路雨污分离连续排水系统,包括沿道路沿线设置的且位于土路肩外侧的路侧排污边沟,路侧排污边沟外侧沿其沿线紧邻设有排雨水边沟,沿道路沿线间隔设有若干污水处理池,与污水处理池对应的路侧排污边沟段通过污水排水沟与污水处理池相连,排雨水边沟通过雨水排水沟排放到地方排水系统;该排水系统能将山坡雨水与路面污水分开排放,污水处理系统仅仅处理路面污水,可减轻污水处理量,减小污水处理池容积,降低处理难度,节约处理成本。
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