公开(公告)号：CN109723217A

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201910131547.8

申请日：2019-02-22

申请人： 贵州黔航交通工程有限公司

发明人： 蔡正荣 ,  龙继伟 ,  刘勇 ,  苏承才 ,  韩松 ,  唐印 ,  骆书彩 ,  吴冬英 ,  唐剑

IPC分类号： E04G17/065 ,  E04G13/02 ,  E04G13/04

摘要： 本发明公开了一种混凝土模板加固、拔出装置，由加固机构，拔出机构组成，其中：在螺杆右端上拧入螺母A套上套管在拧入螺母B，套管左右两端分别固定连接滑杆B、支撑杆B上端，滑杆B上套有滑套B，滑套B上固定安装有卡子B，螺杆左端下面分别固定连接滑杆A、支撑杆A上端，滑杆A上套有滑套A，滑套A上固定安装有卡子A,滑杆A下端插入销子固定，其中：在壳体右面插入齿条，齿条固定连接卡入壳体右面开槽的拔头一端，壳体中部内插入自行车飞轮、外面卡入踏板、用轴穿入，齿条与自行车飞轮的齿轮啮合，拔头另一端分别卡入滑杆A、销子。本发明混凝土的外观和质量好，混凝土厚度一致，方便拆卸调节、拔出加固装置，不会发生滑移。

公开(公告)号：CN109723217B

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN201910131547.8

申请日：2019-02-22

申请人： 贵州黔航交通工程有限公司

发明人： 蔡正荣 ,  龙继伟 ,  刘勇 ,  苏承才 ,  韩松 ,  唐印 ,  骆书彩 ,  吴冬英 ,  唐剑

IPC分类号： E04G17/065 ,  E04G13/02 ,  E04G13/04

摘要： 本发明公开了一种混凝土模板加固、拔出装置，由加固机构，拔出机构组成，其中：在螺杆右端上拧入螺母A套上套管在拧入螺母B，套管左右两端分别固定连接滑杆B、支撑杆B上端，滑杆B上套有滑套B，滑套B上固定安装有卡子B，螺杆左端下面分别固定连接滑杆A、支撑杆A上端，滑杆A上套有滑套A，滑套A上固定安装有卡子A,滑杆A下端插入销子固定，其中：在壳体右面插入齿条，齿条固定连接卡入壳体右面开槽的拔头一端，壳体中部内插入自行车飞轮、外面卡入踏板、用轴穿入，齿条与自行车飞轮的齿轮啮合，拔头另一端分别卡入滑杆A、销子。本发明混凝土的外观和质量好，混凝土厚度一致，方便拆卸调节、拔出加固装置，不会发生滑移。

公开(公告)号：CN209723618U

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201920222722.X

申请日：2019-02-22

申请人： 贵州黔航交通工程有限公司

发明人： 蔡正荣 ,  龙继伟 ,  刘勇 ,  苏承才 ,  韩松 ,  唐印 ,  骆书彩 ,  吴冬英 ,  唐剑

IPC分类号： E04G17/065 ,  E04G13/02 ,  E04G13/04

摘要： 本实用新型公开了一种混凝土模板加固、拔出装置，由加固机构，拔出机构组成，其中：在螺杆右端上拧入螺母A套上套管在拧入螺母B，套管左右两端分别固定连接滑杆B、支撑杆B上端，滑杆B上套有滑套B，滑套B上固定安装有卡子B，螺杆左端下面分别固定连接滑杆A、支撑杆A上端，滑杆A上套有滑套A，滑套A上固定安装有卡子A,滑杆A下端插入销子固定，其中：在壳体右面插入齿条，齿条固定连接卡入壳体右面开槽的拔头一端，壳体中部内插入自行车飞轮、外面卡入踏板、用轴穿入，齿条与自行车飞轮的齿轮啮合，拔头另一端分别卡入滑杆A、销子。本实用新型混凝土的外观和质量好，混凝土厚度一致，方便拆卸调节、拔出加固装置，不会发生滑移。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209670352U

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201920222718.3

申请日：2019-02-22

申请人： 贵州黔航交通工程有限公司

发明人： 蔡正荣 ,  龙继伟 ,  刘勇 ,  苏承才 ,  韩松 ,  唐印 ,  骆书彩 ,  吴冬英 ,  唐剑

IPC分类号： E04G17/065 ,  E04G13/02 ,  E04G13/04

摘要： 本实用新型公开了一种混凝土模板加固装置，在螺杆（1）右端上拧入螺母A（2）在套上套管（3）在拧入螺母B（4），套管（3）左右两端分别固定连接支撑杆A（5）、滑杆A（6）上端，支撑杆A（5）、滑杆A（6）下端固定连接，滑杆A（6）上套有滑套A（8），滑套A（8）上固定安装有卡子A（9），螺杆（1）左端下面分别固定连接滑杆B（10）、支撑杆B（11）上端，滑杆B（10）、支撑杆B（11）下端固定连接，滑杆B（10）上套有滑套B（13），滑套B（13）上固定安装有卡子B（12）。本实用新型混凝土的外观和质量好，混凝土厚度一致，方便拆卸调节，不会发生滑移。