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公开(公告)号：CN109723217B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201910131547.8
申请日：2019-02-22
申请人： 贵州黔航交通工程有限公司
IPC分类号： E04G17/065 , E04G13/02 , E04G13/04
摘要： 本发明公开了一种混凝土模板加固、拔出装置，由加固机构，拔出机构组成，其中：在螺杆右端上拧入螺母A套上套管在拧入螺母B，套管左右两端分别固定连接滑杆B、支撑杆B上端，滑杆B上套有滑套B，滑套B上固定安装有卡子B，螺杆左端下面分别固定连接滑杆A、支撑杆A上端，滑杆A上套有滑套A，滑套A上固定安装有卡子A,滑杆A下端插入销子固定，其中：在壳体右面插入齿条，齿条固定连接卡入壳体右面开槽的拔头一端，壳体中部内插入自行车飞轮、外面卡入踏板、用轴穿入，齿条与自行车飞轮的齿轮啮合，拔头另一端分别卡入滑杆A、销子。本发明混凝土的外观和质量好，混凝土厚度一致，方便拆卸调节、拔出加固装置，不会发生滑移。
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公开(公告)号：CN110374346A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910766035.9
申请日：2019-08-19
申请人： 贵州黔航交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种孔桩开挖安全防护装置，其中；在底座（5）上面固定安装有四根支撑柱A（6），四根支撑柱A（6）上面固定安装有顶座（9），顶座（9）固定连接框架（10）下面，框架（10）两侧面安装有防护网A（2），后面安装有防护网C（13），框架（10）后端下面铰接防护盖（1）后端，防护盖（1）倾斜前端盖在框架（10）前端上面安装的缓冲器（14）上，两条人字型钢丝绳（11）下端分别穿过框架（10）四角用钢丝卡卡紧后放入四根支撑柱A（6）内，两条人字型钢丝绳（11）上端分别连接吊环（12），本发明能防止孔桩开挖过程中发生孔壁坍塌、孔口物体及吊物发生遇外坠落等对孔底施工人员的伤害，同时控制孔桩开挖过程中的开挖尺寸及倾斜度。
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公开(公告)号：CN109723217A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910131547.8
申请日：2019-02-22
申请人： 贵州黔航交通工程有限公司
IPC分类号： E04G17/065 , E04G13/02 , E04G13/04
摘要： 本发明公开了一种混凝土模板加固、拔出装置，由加固机构，拔出机构组成，其中：在螺杆右端上拧入螺母A套上套管在拧入螺母B，套管左右两端分别固定连接滑杆B、支撑杆B上端，滑杆B上套有滑套B，滑套B上固定安装有卡子B，螺杆左端下面分别固定连接滑杆A、支撑杆A上端，滑杆A上套有滑套A，滑套A上固定安装有卡子A,滑杆A下端插入销子固定，其中：在壳体右面插入齿条，齿条固定连接卡入壳体右面开槽的拔头一端，壳体中部内插入自行车飞轮、外面卡入踏板、用轴穿入，齿条与自行车飞轮的齿轮啮合，拔头另一端分别卡入滑杆A、销子。本发明混凝土的外观和质量好，混凝土厚度一致，方便拆卸调节、拔出加固装置，不会发生滑移。
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公开(公告)号：CN210828404U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921344755.8
申请日：2019-08-19
申请人： 贵州路桥集团有限公司 , 贵州黔航交通工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种孔桩开挖安全防护装置，其中；在底座（5）上面固定安装有四根支撑柱A（6），四根支撑柱A（6）上面固定安装有顶座（9），顶座（9）固定连接框架（10）下面，框架（10）两侧面安装有防护网A（2），后面安装有防护网C（13），框架（10）后端下面铰接防护盖（1）后端，防护盖（1）倾斜前端盖在框架（10）前端上面安装的缓冲器（14）上，两条人字型钢丝绳（11）下端分别穿过框架（10）四角用钢丝卡卡紧后放入四根支撑柱A（6）内，两条人字型钢丝绳（11）上端分别连接吊环（12），本实用新型能防止孔桩开挖过程中发生孔壁坍塌、孔口物体及吊物发生遇外坠落等对孔底施工人员的伤害，同时控制孔桩开挖过程中的开挖尺寸及倾斜度。
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公开(公告)号：CN209723618U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920222722.X
申请日：2019-02-22
申请人： 贵州黔航交通工程有限公司
IPC分类号： E04G17/065 , E04G13/02 , E04G13/04
摘要： 本实用新型公开了一种混凝土模板加固、拔出装置，由加固机构，拔出机构组成，其中：在螺杆右端上拧入螺母A套上套管在拧入螺母B，套管左右两端分别固定连接滑杆B、支撑杆B上端，滑杆B上套有滑套B，滑套B上固定安装有卡子B，螺杆左端下面分别固定连接滑杆A、支撑杆A上端，滑杆A上套有滑套A，滑套A上固定安装有卡子A,滑杆A下端插入销子固定，其中：在壳体右面插入齿条，齿条固定连接卡入壳体右面开槽的拔头一端，壳体中部内插入自行车飞轮、外面卡入踏板、用轴穿入，齿条与自行车飞轮的齿轮啮合，拔头另一端分别卡入滑杆A、销子。本实用新型混凝土的外观和质量好，混凝土厚度一致，方便拆卸调节、拔出加固装置，不会发生滑移。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209670352U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201920222718.3
申请日：2019-02-22
申请人： 贵州黔航交通工程有限公司
IPC分类号： E04G17/065 , E04G13/02 , E04G13/04
摘要： 本实用新型公开了一种混凝土模板加固装置，在螺杆（1）右端上拧入螺母A（2）在套上套管（3）在拧入螺母B（4），套管（3）左右两端分别固定连接支撑杆A（5）、滑杆A（6）上端，支撑杆A（5）、滑杆A（6）下端固定连接，滑杆A（6）上套有滑套A（8），滑套A（8）上固定安装有卡子A（9），螺杆（1）左端下面分别固定连接滑杆B（10）、支撑杆B（11）上端，滑杆B（10）、支撑杆B（11）下端固定连接，滑杆B（10）上套有滑套B（13），滑套B（13）上固定安装有卡子B（12）。本实用新型混凝土的外观和质量好，混凝土厚度一致，方便拆卸调节，不会发生滑移。
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