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公开(公告)号:CN118038284A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410449249.4
申请日:2024-04-15
申请人: 贵州黔通工程技术有限公司
IPC分类号: G06V20/10 , G06V10/44 , G06V10/46 , G06V10/50 , G06V10/75 , G06V10/82 , G06N3/044 , G06N3/0464 , G06N3/084
摘要: 本申请提供一种高速公路病害智能检测方法及系统,方案实施时,在获取第二可能性系数时,不仅考虑目标知识二元组中的第二图像描述知识与第一图像描述知识的共性度量系数,还将目标知识二元组的可靠系数纳入考量,分析全面,帮助得到可靠的分析结果。此外,目标知识二元组的可靠系数用以评估目标知识二元组的标注准确度,通过将目标知识二元组的可靠系数纳入考量,使得第二可能性系数的准确性得到提升,以便提高高速公路图像病害检测的精度。
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公开(公告)号:CN118706597A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410714805.6
申请日:2024-06-04
申请人: 贵州黔通工程技术有限公司
摘要: 本发明涉及结构工程技术领域,具体为一种混凝土结构主应力的测量方法,包括有以下步骤,步骤1、选择尚未浇筑的混凝土构件内部合适测量点,将测量点标记为A,步骤2、选择六个应变计,设定混凝土结构内部A点区域,将六个应变计分别标记为应变计①~应变计⑥,并将应变计①固定在A点X轴方向上,应变计应变计②固定在A点Y轴方向上,应变计③固定在A点Z轴方向上。本发明的优点在于:与以往的单向表观应力测量方法相比,能够计算出主应力的大小以及方向,主应力更具象化的体现出混凝土结构受力的大小及具体方向,更能了解混凝土结构的内部受力状态,判别混凝土结构安全与否提供可靠依据,提高了该混凝土结构主应力的测量方法的实用性。
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公开(公告)号:CN118038284B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410449249.4
申请日:2024-04-15
申请人: 贵州黔通工程技术有限公司
IPC分类号: G06V20/10 , G06V10/44 , G06V10/46 , G06V10/50 , G06V10/75 , G06V10/82 , G06N3/044 , G06N3/0464 , G06N3/084
摘要: 本申请提供一种高速公路病害智能检测方法及系统,方案实施时,在获取第二可能性系数时,不仅考虑目标知识二元组中的第二图像描述知识与第一图像描述知识的共性度量系数,还将目标知识二元组的可靠系数纳入考量,分析全面,帮助得到可靠的分析结果。此外,目标知识二元组的可靠系数用以评估目标知识二元组的标注准确度,通过将目标知识二元组的可靠系数纳入考量,使得第二可能性系数的准确性得到提升,以便提高高速公路图像病害检测的精度。
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公开(公告)号:CN117661407A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311654879.7
申请日:2023-12-05
申请人: 贵州高速黔通建设工程有限公司 , 贵州黔通工程技术有限公司
IPC分类号: E01C19/48
摘要: 本发明涉及道路施工设备技术领域,尤其是一种具有防止钢绞线挤压变形的道路中分带施工用滑模,利用端头组件和成型组件相结合而成,保障滑模施工起滑阶段混凝土受到成型组件内部振动挤压,且在所述端头组件作用下,使得混凝土防撞栏表面光滑,密实度提高;同时,端头组件上设钢绞线孔,使得钢绞线从成型组件端伸出来固定在端头组件上;结合成型组件内设混凝土斗、钢绞线布设组件,在成型出口与混凝土斗间设振动成型部,使得钢绞线能够水平、均匀布设在端头组件与混凝土斗间,保障钢绞线在中分带防撞栏内的受力性能;并且结合接线口的设置,保障了钢绞线布设过程中,能够人工及时接线,保障钢绞线布设的整体性,提高中分带防撞栏整体性。
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公开(公告)号:CN221681563U
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202323303427.2
申请日:2023-12-05
申请人: 贵州高速黔通建设工程有限公司 , 贵州黔通工程技术有限公司
IPC分类号: E01C19/48
摘要: 本实用新型涉及道路施工设备技术领域,尤其是一种道路中分带施工用滑模,利用端头组件和成型组件相结合而成,保障滑模施工起滑阶段混凝土受到成型组件内部振动挤压,且在所述端头组件作用下,使得混凝土防撞栏表面光滑,密实度提高;同时,端头组件上设钢绞线孔,使得钢绞线从成型组件端伸出来固定在端头组件上;结合成型组件内设混凝土斗、钢绞线布设组件,在成型出口与混凝土斗间设振动成型部,使得钢绞线能够水平、均匀布设在端头组件与混凝土斗间,保障钢绞线在中分带防撞栏内的受力性能;并且结合接线口的设置,保障了钢绞线布设过程中,能够人工及时接线,保障钢绞线布设的整体性,提高中分带防撞栏整体性。
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