一种涡轮叶片的镜像磨削装置及其方法

    公开(公告)号:CN117600968A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311805642.4

    申请日:2023-12-26

    IPC分类号: B24B19/14 B24B41/06

    摘要: 本发明涉及一种涡轮叶片的镜像磨削装置及其方法,属于机械加工技术领域,包括底板、两个定位块和压紧组件,两个所述定位块间隔固定在所述底板上,两个所述定位块相向的一侧均具有齿槽,所述压紧组件与至少一个所述定位块固定连接,用于压紧叶片的左片和右片,目的在于提高高涡叶片的生产效率,实现高涡叶片左片和右片的单工位同步加工。

    一种用于涡轮工作叶片榫齿喷丸保护改进装置

    公开(公告)号:CN114211409A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111537328.3

    申请日:2021-12-15

    IPC分类号: B24C9/00

    摘要: 一种用于涡轮工作叶片榫齿喷丸保护改进装置,涉及机械加工技术领域,包括背板、固定设置的框架、盖板、导套以及弹性结构,所述背板及盖板分别设置于框架两侧,所述盖板与绕框架转动连接,所述背板、框架与盖板之间形成一容纳腔,所述容纳腔底部设有一通孔,所述通孔形状与待加工叶片形状相适配,在进行喷丸时所述弹性结构驱动所述导套抵持待加工叶片以将待加工叶片的进气孔密封。通过设置背板、框架以及盖板组成一个密闭空间,包裹待加工叶片的非加工区域,避免非加工区域与丸粒接触。在加工时,通过导套将待加工叶片的容纳腔密封,隔绝丸粒,有效保护待加工叶片容纳腔中的结构不受损坏。

    一种航空发动机小叶片的浇注、磨削与测量装置及方法

    公开(公告)号:CN117773075A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311818836.8

    申请日:2023-12-27

    摘要: 本发明涉及一种航空发动机小叶片的浇注、磨削与测量装置及方法,包括浇注装置、磨削装置与测量装置。多个限位块分设于第一底板的两侧,限位块的上表面分别设置有限位柱,浇注盒的A基准面抵持在第一底板上,第一定位块的一个侧面抵持在浇注盒的B基准面,第一定位柱抵持在浇注盒的C基准面,装夹件的两端分别安装在多个限位块的顶部,且装夹件的侧面抵持于多个限位柱,装夹件具有第一六点定位。通过本结构,解决了现有的小叶片加工工装设计困难、工装刚性差、压紧与定位不协调,在加工过程中会对叶身造成不同程度的压伤,并且加工过程中定位点极易脱开,造成产品超差率高达50%左右,严重影响了工厂的叶片生产效率和产品质量的问题。

    一种导向叶片的多型号快速反应加工装置

    公开(公告)号:CN115741535A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211525207.1

    申请日:2022-11-30

    IPC分类号: B25B11/00

    摘要: 本发明涉及一种导向叶片的多型号快速反应加工装置,包括底座、两个支撑柱、两个球头定位块、三个浮动支撑组件和压紧支座,两个支撑柱分别竖向装配于底座上端左右两侧的中部,两个支撑柱的上端之间装有压板,压板的下方装有压块,压板上设有顶紧机构,两个球头定位块分别装于底座上端前侧的左右两侧,其中一个浮动支撑组件可装于底座上端前侧,并位于两个球头定位块之间,另外两个浮动支撑组件分别装于底座上端的左右两侧,压紧支座可拆卸的装于底座上端,压紧支座的左右两侧以及后侧分别设有侧定位组件。优点:结构简单,操作方便,通用性强,能够适用于不同型号的导向叶片的快速加工工装。

    一种用于涡轮工作叶片榫齿喷丸保护改进装置

    公开(公告)号:CN114211409B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202111537328.3

    申请日:2021-12-15

    IPC分类号: B24C9/00

    摘要: 一种用于涡轮工作叶片榫齿喷丸保护改进装置,涉及机械加工技术领域,包括背板、固定设置的框架、盖板、导套以及弹性结构,所述背板及盖板分别设置于框架两侧,所述盖板与绕框架转动连接,所述背板、框架与盖板之间形成一容纳腔,所述容纳腔底部设有一通孔,所述通孔形状与待加工叶片形状相适配,在进行喷丸时所述弹性结构驱动所述导套抵持待加工叶片以将待加工叶片的进气孔密封。通过设置背板、框架以及盖板组成一个密闭空间,包裹待加工叶片的非加工区域,避免非加工区域与丸粒接触。在加工时,通过导套将待加工叶片的容纳腔密封,隔绝丸粒,有效保护待加工叶片容纳腔中的结构不受损坏。

    一种适用于航空发动机叶片的浮动定位夹具及方法

    公开(公告)号:CN117583915A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311807682.2

    申请日:2023-12-26

    IPC分类号: B23Q3/00

    摘要: 本发明涉及一种适用于航空发动机叶片的浮动定位夹具及方法,包括上夹持体结构和浮动定位机构。多个定位块、多个定位销以及定位柱均安装在底板上,定位块、定位销以及定位柱的安装位置对叶片的顶部形成第一六点定位,第一压紧结构对叶片的底部压紧固定。支座的底部安装在底座上,调节件的底部设置有第一弹性件,锁紧件通过锁紧支座锁定调节件,第二压紧结构具有衬套、压紧件、第二弹性件以及锁定件,衬套安装在底座上,第二弹性件安装在压紧件的底部,并与压紧件的底部设置在衬套内,锁定件锁定压紧件。通过本结构,解决了现有的浇注合金工艺流程长,自动化程度低的问题。

    一种干涉气膜孔加工角度的确定方法

    公开(公告)号:CN113042838A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202110335976.4

    申请日:2021-03-29

    IPC分类号: B23H9/14 B23H1/00 G05B19/408

    摘要: 本发明涉及一种干涉气膜孔加工角度的确定方法,属于航空发动机涡轮叶片加工技术领域。本确定方法包括以下步骤:以机床的位置轴建立机床坐标系(x,y,z),以机床本身的水平回转轴为B轴,以机床本身的竖直回转轴为C轴;根据机床坐标系(x,y,z),确定干涉气膜孔的初始坐标以及弯曲导向器的初始坐标;根据所述干涉气膜孔的初始坐标和所述弯曲导向器的初始坐标,确定当转动所述B轴和所述C轴,带动所述干涉气膜孔转动朝向所述弯曲导向器时,所述B轴和所述C轴的转动角度,即为干涉气膜孔的加工角度。本确定方法能在不降低涡轮叶片气冷系统设计性能的前提下,有效地避开叶片结构的遮挡,实现干涉气膜孔的电火花加工,从而满足先进航空发动机的设计性能。

    一种航空发动机涡轮双层叶片气膜孔加工方法

    公开(公告)号:CN115890172A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211539003.3

    申请日:2022-12-01

    IPC分类号: B23P15/02

    摘要: 本发明涉及一种航空发动机涡轮双层叶片气膜孔加工方法,包括以下步骤:S1.采用测厚仪对涡轮双层叶片气膜孔加工部位进行壁厚测量,得到涡轮单层叶片壁厚值;S2.运用作图软件绘制出气膜孔加工截面,根据涡轮单层叶片壁厚值对叶片表面进行偏置,并根据气膜孔加工角度、叶片结构测量出气膜孔深度;S3.根据气膜孔深度和电极损耗比计算出气膜孔加工深度参数;S4.将涡轮双层叶片的连通孔封堵,并在涡轮双层叶片之间填充封胶;S5.电火花穿孔机根据气膜孔加工深度参数在涡轮双层叶片气膜孔处制孔并贯穿涡轮单层叶片时完成气膜孔制作。本发明能有效的避免涡轮双层叶片对壁损伤,提升涡轮叶片的使用安全性能,且操作简单。