一种可调节的电极夹头
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113020726B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202110239847.5

    申请日:2021-03-04

    IPC分类号: B23H1/04 B23H1/00

    摘要: 本发明涉及一种可调节的电极夹头,属于航空涡轮叶片加工技术领域。本电极夹头包括:连接圆管;两个调节夹,所述连接圆管的两端分别与两个所述调节夹转动连接,通过所述调节夹夹紧所述连接圆管;用于与机床连接的安装杆,所述安装杆的一端与一个所述调节夹可拆卸连接,另一个所述调节夹用于与电极可拆卸连接。本电极夹头能够非常方便的调整电极的加工角度,大大提高了加工效率。

    一种涡轮叶片缺陷件制备方法

    公开(公告)号:CN114043076B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202111528410.X

    申请日:2021-12-14

    摘要: 本发明公开了一种涡轮叶片缺陷件制备方法,采用超快皮秒微孔加工机床对涡轮叶片进行裂纹刻蚀,其步骤如下:取正常无缺陷的涡轮叶片试件,并将取用的涡轮叶片通过夹具夹装在超快皮秒微孔加工机床的转盘上;利用超快皮秒微孔加工机床上的测距探头对涡轮叶片试件的加工面进行校正,使得涡轮叶片试件的裂纹刻蚀方向与超快皮秒微孔加工机床加工方向平行,并捕捉起始加工点;根据涡轮叶片试件上预刻蚀裂纹的尺寸和形状设定超快皮秒微孔加工机床的数控加工参数;启动超快皮秒微孔加工机床按照步骤3设定的加工参数对涡轮叶片试件进行裂纹刻蚀,并在刻蚀的同时对涡轮叶片试件的加工位点进行吹扫除渣,直至涡轮叶片试件上裂纹刻蚀完成,其加工工艺简单。

    一种涡轮叶片的镜像磨削装置及其方法

    公开(公告)号:CN117600968A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311805642.4

    申请日:2023-12-26

    IPC分类号: B24B19/14 B24B41/06

    摘要: 本发明涉及一种涡轮叶片的镜像磨削装置及其方法,属于机械加工技术领域,包括底板、两个定位块和压紧组件,两个所述定位块间隔固定在所述底板上,两个所述定位块相向的一侧均具有齿槽,所述压紧组件与至少一个所述定位块固定连接,用于压紧叶片的左片和右片,目的在于提高高涡叶片的生产效率,实现高涡叶片左片和右片的单工位同步加工。

    一种可调节的电极夹头
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113020726A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110239847.5

    申请日:2021-03-04

    IPC分类号: B23H1/04 B23H1/00

    摘要: 本发明涉及一种可调节的电极夹头,属于航空涡轮叶片加工技术领域。本电极夹头包括:连接圆管;两个调节夹,所述连接圆管的两端分别与两个所述调节夹转动连接,通过所述调节夹夹紧所述连接圆管;用于与机床连接的安装杆,所述安装杆的一端与一个所述调节夹可拆卸连接,另一个所述调节夹用于与电极可拆卸连接。本电极夹头能够非常方便的调整电极的加工角度,大大提高了加工效率。

    一种航空发动机涡轮双层叶片气膜孔加工方法

    公开(公告)号:CN115890172A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211539003.3

    申请日:2022-12-01

    IPC分类号: B23P15/02

    摘要: 本发明涉及一种航空发动机涡轮双层叶片气膜孔加工方法,包括以下步骤:S1.采用测厚仪对涡轮双层叶片气膜孔加工部位进行壁厚测量,得到涡轮单层叶片壁厚值;S2.运用作图软件绘制出气膜孔加工截面,根据涡轮单层叶片壁厚值对叶片表面进行偏置,并根据气膜孔加工角度、叶片结构测量出气膜孔深度;S3.根据气膜孔深度和电极损耗比计算出气膜孔加工深度参数;S4.将涡轮双层叶片的连通孔封堵,并在涡轮双层叶片之间填充封胶;S5.电火花穿孔机根据气膜孔加工深度参数在涡轮双层叶片气膜孔处制孔并贯穿涡轮单层叶片时完成气膜孔制作。本发明能有效的避免涡轮双层叶片对壁损伤,提升涡轮叶片的使用安全性能,且操作简单。