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公开(公告)号：CN118056110A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202280067092.8
申请日：2022-10-07
摘要： 本发明涉及一种具有磁路的测量设备(10)，该磁路包括第一电枢元件(11)和第二电枢元件(12)，该第一电枢元件和第二电枢元件被定位在轴线X的两侧上并且由至少一种铁磁性材料制成；磁体(13)，该磁体位于电枢元件之间，使得磁体的第一极(13a)定位成紧邻第一电枢元件(11)，并且使得磁体的第二极(13b)定位成紧邻第二电枢元件(12)；杆(14)，该杆布置成固定至目标并插入在电枢元件之间以沿轴线X滑动，杆具有沿其长度的可变截面，使得磁路中的磁通量取决于杆沿轴线X的线性位置；至少一个传感器(15)，该至少一个传感器被布置成测量磁通量、并且因此测量杆(14)的线性位置、并且因此测量目标的线性位置。
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公开(公告)号：CN106477029A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610922573.9
申请日：2016-08-29
申请人： 赛峰起落架系统公司
摘要： 本发明涉及一种对配装到飞机轮(1)的制动器(10)的制动盘(11)通风的方法，该机轮具有安装成在飞机起落架的轮轴(4)上旋转的轮辋(2)，制动盘螺纹连接到制动器的围绕轮轴延伸的扭力管(12)上，该方法包括将压缩机(20；30；40)集成到在扭力管内侧延伸的空间中的步骤，以将扭力管下方的空气抽入并朝向制动盘将压缩机抽入的空气返回到扭力管上方。
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公开(公告)号：CN115551780A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202180032777.4
申请日：2021-05-04
申请人： 赛峰起落架系统公司
IPC分类号： B64C25/44 , F16D65/847 , F16D65/78
摘要： 本发明涉及一种飞行器轮的制动装置(1)，包括具有多个腔体(17)的环(15)，致动器(18)装配在这些腔体中，以将制动力施加到与环相对延伸的轮盘堆(11)上。环设有隔热罩(25)，隔热罩与环的朝向轮盘堆导向的面部相对延伸，以保护环免受轮盘堆所产生的热辐射。根据本公开，隔热罩设有致动器延伸穿过的孔(26)，并且具有形成为将热辐射反射远离装置的截面轮廓。
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公开(公告)号：CN116568942A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202180083582.2
申请日：2021-12-01
申请人： 赛峰起落架系统公司
IPC分类号： F16D65/853
摘要： 本发明涉及一种包括轮辋(2)的飞行器轮子(1)，轮辋设有转子轮盘(11b)和定子轮盘(11a)，转子轮盘借助第一螺柱(7)与轮辋一起旋转，第一螺柱固定地结合到轮辋并且接合在转子轮盘的凹口中，定子轮盘插设在转子轮盘之间并且设有凹口，凹口与固定地结合到制动扭矩管(13)的第二螺柱接合，制动扭矩管布置成附接到支承轮子的轮轴(4)。根据本发明，轮子包括至少一个烧结热管(20)，烧结热管平行于延伸穿过轮子的旋转轴线的平面延伸到第一螺柱和第二螺柱中的至少一个中，热管具有突出到轮子之外的端部(20.1)、和固定地结合到热管的端部的至少一个散热件。
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公开(公告)号：CN106477029B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201610922573.9
申请日：2016-08-29
申请人： 赛峰起落架系统公司
摘要： 本发明涉及一种对配装到飞机轮(1)的制动器(10)的制动盘(11)通风的方法，该机轮具有安装成在飞机起落架的轮轴(4)上旋转的轮辋(2)，制动盘螺纹连接到制动器的围绕轮轴延伸的扭力管(12)上，该方法包括将压缩机(20；30；40)集成到在扭力管内侧延伸的空间中的步骤，以将扭力管下方的空气抽入并朝向制动盘将压缩机抽入的空气返回到扭力管上方。
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