公开(公告)号：CN112601849A

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN201980048477.8

申请日：2019-07-18

申请人： 赛峰集团 ,  赛峰航空器发动机

发明人： 弗朗索瓦·查理 ,  多明尼克·玛丽·克里斯蒂安·库普 ,  赫维·格雷林

IPC分类号： D03D1/00 ,  D03D11/00 ,  D03D25/00 ,  D03D15/275 ,  D03D15/267

摘要： 一种带状纤维织构(100)具有在多层经纱线或经向股线与沿横向延伸的多层纬纱线或纬向股线(30)之间的三维或多层编织结构。所述纤维织构包括第一部分(P1)，所述第一部分沿纵向从织构的近端部分(110)起在确定长度(LP1)上延伸，并且在所述第一部分中，所述多层纬纱线或纬向股线中的一层或多层由多组纱线或股线组成，每组纱线或股线至少包括一根碳纤维纱线或碳纤维股线以及一根玻璃纤维纱线或玻璃纤维股线。每组纱线中的碳纤维纱线或碳纤维股线与玻璃纤维纱线或玻璃纤维股线按照相同的编织图案或编织方式编织在一起。所述纤维织构还包括第二部分(P2)，所述第二部分存在于所述纤维织构的第一部分和远端部分(120)之间，在所述第二部分中，所述多层纬纱线或纬向股线的多层包括碳纤维纱线或碳纤维股线。

公开(公告)号：CN112601849B

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN201980048477.8

申请日：2019-07-18

申请人： 赛峰集团 ,  赛峰航空器发动机

发明人： 弗朗索瓦·查理 ,  多明尼克·玛丽·克里斯蒂安·库普 ,  赫维·格雷林

IPC分类号： D03D1/00 ,  D03D11/00 ,  D03D25/00 ,  D03D15/275 ,  D03D15/267

摘要： 一种带状纤维织构(100)具有在多层经纱线或经向股线与沿横向延伸的多层纬纱线或纬向股线(30)之间的三维或多层编织结构。所述纤维织构包括第一部分(P1)，所述第一部分沿纵向从织构的近端部分(110)起在确定长度(LP1)上延伸，并且在所述第一部分中，所述多层纬纱线或纬向股线中的一层或多层由多组纱线或股线组成，每组纱线或股线至少包括一根碳纤维纱线或碳纤维股线以及一根玻璃纤维纱线或玻璃纤维股线。每组纱线中的碳纤维纱线或碳纤维股线与玻璃纤维纱线或玻璃纤维股线按照相同的编织图案或编织方式编织在一起。所述纤维织构还包括第二部分(P2)，所述第二部分存在于所述纤维织构的第一部分和远端部分(120)之间，在所述第二部分中，所述多层纬纱线或纬向股线的多层包括碳纤维纱线或碳纤维股线。

公开(公告)号：CN112513352A

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN201980048958.9

申请日：2019-07-18

申请人： 赛峰集团 ,  赛峰航空器发动机

发明人： 赫维·格雷林 ,  弗朗索瓦·查理克斯 ,  多米尼克·玛丽·克里斯蒂安·库普

IPC分类号： D03D1/00 ,  D03D11/00 ,  D03D15/267 ,  D03D15/275 ,  D03D25/00

摘要： 一种纤维织构(100)，其呈带状，包括在近端部分(110)和中间部分(PI)之间沿纵向(X)延伸的第一部分(P1)。存在于所述纤维织构(100)的内表面(F1)一侧的一层或多层经纱线或经向股线至少部分地包括玻璃纤维纱线或玻璃纤维股线，其他层经纱线或经向股线的纱线或股线包括碳纤维纱线或碳纤维股线。所述纤维织构(100)还包括在纵向上存在于所述纤维织构的中间部分(PI)和远端部分(120)之间的第二部分(P2)。存在于所述纤维织构(100)的外表面(F2)一侧的多层经纱线或经向股线中的一层或多层至少部分地包括玻璃纤维纱线或玻璃纤维股线，而所述多层经纱线或经向股线中其他层纱线或股线包括碳纤维纱线或碳纤维股线。所述经纱线或股线在所述纤维织构(100)的整个长度(L100)上是连续的。

公开(公告)号：CN112513352B

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN201980048958.9

申请日：2019-07-18

申请人： 赛峰集团 ,  赛峰航空器发动机

发明人： 赫维·格雷林 ,  弗朗索瓦·查理克斯 ,  多米尼克·玛丽·克里斯蒂安·库普

IPC分类号： D03D1/00 ,  D03D11/00 ,  D03D15/267 ,  D03D15/275 ,  D03D25/00

摘要： 一种纤维织构(100)，其呈带状，包括在近端部分(110)和中间部分(PI)之间沿纵向(X)延伸的第一部分(P1)。存在于所述纤维织构(100)的内表面(F1)一侧的一层或多层经纱线或经向股线至少部分地包括玻璃纤维纱线或玻璃纤维股线，其他层经纱线或经向股线的纱线或股线包括碳纤维纱线或碳纤维股线。所述纤维织构(100)还包括在纵向上存在于所述纤维织构的中间部分(PI)和远端部分(120)之间的第二部分(P2)。存在于所述纤维织构(100)的外表面(F2)一侧的多层经纱线或经向股线中的一层或多层至少部分地包括玻璃纤维纱线或玻璃纤维股线，而所述多层经纱线或经向股线中其他层纱线或股线包括碳纤维纱线或碳纤维股线。所述经纱线或股线在所述纤维织构(100)的整个长度(L100)上是连续的。

公开(公告)号：CN114072273A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202080047176.6

申请日：2020-06-18

申请人： 赛峰航空器发动机

发明人： 迪迪埃·弗罗蒙泰尔 ,  劳伦特·让·巴普蒂斯特·巴罗姆斯 ,  赫维·格雷林

IPC分类号： B29C70/42 ,  B29C70/54

摘要： 一种制造圆柱形复合部件的方法，包括：通过三维或多层编织产生条状纤维织构(140)，将所述纤维织构(140)缠绕在心轴上的多个叠加匝(141、142、143、144)上，所述心轴的轮廓与待制造部件的轮廓相对应，以形成纤维预制件(300)，用基质使所述纤维预制件(300)致密化。当所述纤维织构(140)缠绕在所述心轴上时，在所述纤维织构的相邻匝(141、142、143、144)之间插入包括填充有碳纳米管的临时性材料的幅材(150)。