公开(公告)号：CN113287803A

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202010110207.X

申请日：2020-02-23

申请人： 赛恩斯(北京)科技发展有限公司 ,  北京化工大学

发明人： 焦志伟 ,  熊玉双 ,  詹瑾 ,  杨勋宇 ,  马具彪 ,  田冬至

IPC分类号： A41D13/00 ,  A41D27/00 ,  A41D27/20 ,  A41D31/26 ,  A41D31/30 ,  A41D31/02 ,  A41D31/102

摘要： 本发明公开了一种可反复消毒使用的高透气高透湿防病毒防护服，1）主面料采用新型面料，材料的静水压10kPa以上，透湿性好，倒杯法测透湿量可达100000g/(m2·24h)；物理性能优良，拉伸强度不小于55Mpa，断裂延长率不小于450%，耐磨损可反复消毒使用,且可生物降解。2）结构创新设计，局部（如关节窝、背部等）采用永久或可拆卸的材料（高透气、高透湿等）或配套附件。3）采用热合拼接非缝合工艺，防止渗漏性，简化加工流程,可大规模生产。本发明采用了新型材料，规避了已有面料成本高、加工工艺繁琐等问题；提高了防护阻隔性能、透气透湿性能等性能；结构设计使得功能性得以灵活扩展。防护服可反复清洗消毒使用，减轻废物处理压力；且可生物降解，更加环保。

公开(公告)号：CN113492565A

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN202010198409.4

申请日：2020-03-19

申请人： 赛恩斯(北京)科技发展有限公司

发明人： 焦志伟 ,  陈科龙 ,  马具彪

IPC分类号： B32B27/32 ,  B32B3/24 ,  B32B27/12 ,  B32B27/40 ,  B32B27/02 ,  B32B9/02 ,  B32B9/04 ,  B32B27/08 ,  B32B3/12 ,  B32B7/12 ,  B32B33/00

摘要： 本发明公开了一种高强度高透气面料，面料由强物理阻隔性能的如织物、非织物、多微孔膜、无孔材等形态的防水高透气高透湿基础材料与网状结构（如菱形、矩形、三角形、蜂窝或其他多边形结构）或离散有序无序线段结构增强的材料构成，膜材料的静水压10kPa以上，透湿性好，倒杯法测透湿量可达4000～100000g/(m2·24h)，透气性良好。防水高透气高透湿基础材料物理性能优良，拉伸强度不小于55Mpa，断裂延长率不下于100%，断裂强力30‑300N，撕裂强力5～200N。强物理阻隔性能为有效隔离、过滤病毒、飞沫、微生物气溶胶、微颗粒物以及含有病毒、病菌体液或试剂等有害物质。解决了防水高透气高透湿性能、优异的物理机械性能难以同时实现的问题。

公开(公告)号：CN112810823B

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202110142203.4

申请日：2021-02-02

申请人： 北京化工大学

发明人： 张莉彦 ,  杜翔宇 ,  阎华 ,  马昊鹏 ,  丁玉梅 ,  李玉豪 ,  李庚 ,  魏熙杰 ,  马具彪 ,  杨卫民

IPC分类号： B64D27/16

摘要： 本发明公开一种飞机飞行过程中的辅助推进装置，由装置外壳、吸水单元、蒸发单元、抽气系统和动力系统组成，所述吸水单元包括旋转轮盘、干燥球、气体收集口、轮盘电机和电机固定架；所述蒸发单元由发动机燃烧室、真空蒸发腔室、水蒸气收集箱、导热管和真空传感器组成；所述抽气系统由真空泵，吸气泵组成，吸气泵具有单向阀口；所述动力系统由气压阀门、水蒸气喷管组成。本发明一种飞机飞行过程中的辅助推进装置，在飞机运行过程中通过富含水气的大气层时，带有大量水分的空气通过气体收集口进入旋转轮盘，在轮盘电机的带动下干燥球依次收集外界空气的水分，利用发动机燃烧室逸散的热量使其生成高压水蒸气来提供辅助动力，可适当减少燃油的携带量。

公开(公告)号：CN112810823A

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202110142203.4

申请日：2021-02-02

申请人： 北京化工大学

发明人： 张莉彦 ,  杜翔宇 ,  阎华 ,  马昊鹏 ,  丁玉梅 ,  李玉豪 ,  李庚 ,  魏熙杰 ,  马具彪 ,  杨卫民

IPC分类号： B64D27/16

摘要： 本发明公开一种飞机飞行过程中的辅助推进装置，由装置外壳、吸水单元、蒸发单元、抽气系统和动力系统组成，所述吸水单元包括旋转轮盘、干燥球、气体收集口、轮盘电机和电机固定架；所述蒸发单元由发动机燃烧室、真空蒸发腔室、水蒸气收集箱、导热管和真空传感器组成；所述抽气系统由真空泵，吸气泵组成，吸气泵具有单向阀口；所述动力系统由气压阀门、水蒸气喷管组成。本发明一种飞机飞行过程中的辅助推进装置，在飞机运行过程中通过富含水气的大气层时，带有大量水分的空气通过气体收集口进入旋转轮盘，在轮盘电机的带动下干燥球依次收集外界空气的水分，利用发动机燃烧室逸散的热量使其生成高压水蒸气来提供辅助动力，可适当减少燃油的携带量。

公开(公告)号：CN215794480U

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202120308989.8

申请日：2021-02-02

申请人： 北京化工大学

发明人： 张莉彦 ,  杜翔宇 ,  阎华 ,  马昊鹏 ,  丁玉梅 ,  李玉豪 ,  李庚 ,  魏熙杰 ,  马具彪 ,  杨卫民

IPC分类号： B64D27/16

摘要： 本发明公开一种飞机飞行过程中的辅助推进装置，由装置外壳、吸水单元、蒸发单元、抽气系统和动力系统组成，所述吸水单元包括旋转轮盘、干燥球、气体收集口、轮盘电机和电机固定架；所述蒸发单元由发动机燃烧室、真空蒸发腔室、水蒸气收集箱、导热管和真空传感器组成；所述抽气系统由真空泵，吸气泵组成，吸气泵具有单向阀口；所述动力系统由气压阀门、水蒸气喷管组成。本发明一种飞机飞行过程中的辅助推进装置，在飞机运行过程中通过富含水气的大气层时，带有大量水分的空气通过气体收集口进入旋转轮盘，在轮盘电机的带动下干燥球依次收集外界空气的水分，利用发动机燃烧室逸散的热量使其生成高压水蒸气来提供辅助动力，可适当减少燃油的携带量。