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公开(公告)号:CN117316733A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311554158.9
申请日:2023-11-21
申请人: 赫森电气(无锡)有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司 , 江苏苏中开关厂有限公司 , 山东核电有限公司
IPC分类号: H01H85/055 , H01H69/02
摘要: 一种核电站保护系统熔断器的熔体结构,熔体基片沿长度方向间隔并排设置有由若干个孔洞组成的变截面,孔洞之间设置有电流通过的狭径,而在熔体靠近最中间位置处的变截面与左右相邻变截面之间的距离,与处于熔体上其它位置处相邻变截面之间的距离不相等,使此位置散热速度也与其它位置变截面不一样,在回路处于低过载熔断或较低过载情况下时,若此处与相邻变截面之间的距离较其它位置相邻变截面之间距离短,则此处首先达到熔断温度予以熔断;反之,则此处最后达到熔断温度予以熔断或者不会熔断。这样的机构,在不改变或影响熔断体原有电气性能的情况下,既可适用于安装到过载保护、又适用于短路保护。
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公开(公告)号:CN113820116B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202111127860.8
申请日:2021-09-26
申请人: 上海材料研究所有限公司 , 中机检测有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
发明人: 王飞 , 李金明 , 史科 , 王文东 , 孙宝瑞 , 顾㑇宙 , 李伟 , 范晓望 , 蒋运友 , 杨海平 , 郑张利 , 李劲松 , 周隐玉 , 代琨 , 齐永健 , 刘鑫 , 张超 , 黄春波
IPC分类号: G01M13/00
摘要: 本发明涉及一种用于重载自润滑球铰的高温摩擦磨损装置及其试验方法,包括试验机框架、相连接的支撑加载组件和推力驱动摆动组件,试验机框架包括液压油缸、多个丝杠立柱和试验机横梁,支撑加载组件包括可升温的加载板、用于固定重载自润滑球铰的试验芯轴以及一对固定套件,一对固定套件水平间隔设置,中间留出上下走向的间隙,加载板位于间隙中,加载板的中部贯穿设有用于容纳重载自润滑球铰的球铰安装孔,试验芯轴水平设置并贯穿一对固定套件和球铰安装孔,试验芯轴的两端伸出固定套件外并和推力驱动摆动组件相连。与现有技术相比,本发明极大排除了工装干扰,降低了试验件损伤风险,试验方法准确性高,装置实用性强。
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公开(公告)号:CN116209223A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310340012.8
申请日:2023-03-31
申请人: 科华数据股份有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种核级稳压器及机柜。核级稳压器中,壳体包括彼此固接的前面板、后面板和底板;后面板用于接入两个补偿变压器和交流电;盖板可拆卸且适于遮蔽所述壳体的第一侧;散热器位于所述壳体的第二侧;补偿开关模块包括补偿开关单元;所述补偿开关单元固接于基板的内表面且与补偿变压器电连接;吸收模块用于与补偿变压器电气耦合并吸收补偿变压器的反峰电压;吸收电阻安装于壳体内部且靠近壳体的第一侧,其两端分别与补偿开关单元用于与补偿变压器电连接的两端连接;驱动模块装设于前面板的外表面并与补偿开关模块信号连接。机柜中,核级稳压器滑设于柜体。本发明的核级稳压器及机柜空间占用小,结构简单且布局合理,拆装便捷,便于维护。
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公开(公告)号:CN117738937A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311745205.8
申请日:2023-12-18
申请人: 沈阳鼓风机集团核电泵业有限公司 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
摘要: 本申请提供了一种锻制泵体,应用于立式泵,包括:泵体、存储腔、进水管、出水管、支撑耳及导向沟槽;所述泵体内部开设有存储腔,所述进水管设置于所述泵体底部,所述进水管轴线与所述泵体轴线平行,所述出水管设置于所述泵体外圆周上,所述出水管轴线与所述泵体轴线垂直,至少三个所述支撑耳间隔设置于所述本体外圆周上,所述支撑耳沿所述泵体径向方向设置有导向沟槽;所述存储腔为碗状结构;本发明有益效果是泵体及存储腔结构规则,膨胀及收缩对称均匀,膨胀方向与泵体轴线重合或者通过泵体中心线,降低对外部管路产生额外的载荷,而且存储腔为碗状结构,其能够有效引流,减小水力冲击损失的作用,使泵体内部流场更为均匀。
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公开(公告)号:CN221182012U
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202322674779.2
申请日:2023-09-28
申请人: 上海核工程研究设计院股份有限公司 , 杭州华源前线能源设备有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种提升蒸汽干度的汽水分离装置,涉及锅炉设备技术领域。所述装置包括筒体和筒体内由下向上设置的旋风分离装置和丝网分离装置;筒体包括筒壁,筒壁上有通向旋风分离装置的外侧蒸汽入口接管,所述旋风分离装置上端的外侧与所述筒壁的内侧连接,旋风分离装置的内侧有通向丝网分离装置的通道,丝网分离装置上方的筒体最上端有蒸汽出口接管。蒸汽进入旋风分离装置能够产生离心式分离的效果;蒸汽在旋风分离装置的内侧上升时,能够产生重力沉降分离效果;蒸汽与丝网分离器相遇能够产生惯性碰撞分离效果。多种分离原理结合,能够将蒸汽干度提升到到99.9%以上,满足核电辅助蒸汽的参数要求。
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