一种蓄电池纳米铅碳板栅合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN104241656B

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201410387643.6

    申请日:2014-08-08

    IPC分类号: H01M4/68 C22C11/06

    摘要: 本发明属于电池生产技术领域,特别涉及一种蓄电池纳米铅碳板栅合金及其制备方法。一种蓄电池纳米铅碳板栅合金,该板栅合金的主要成分是铅,该合金中包括如下以质量分数计的组分:一维纳米碳材料的质量含量为0.003?0.015%,铜含量为0.008?0.02%,锡含量为0.15?0.45%,铝含量为0.0005?0.0015%,余量为铅。本发明提供的蓄电池纳米铅碳板栅合金,由于先进纳米材料——一维纳米碳材料增强相的加入,使得该合金制得的蓄电池纳米铅碳板栅能够满足蓄电池的各种电气性能技术指标。

    利用铅酸蓄电池生产用铅粉制备高纯度四碱式硫酸铅的方法

    公开(公告)号:CN103936060B

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201410018020.1

    申请日:2014-01-16

    IPC分类号: C01G21/20

    摘要: 本发明公开了一种利用铅酸蓄电池生产用铅粉制备高纯度四碱式硫酸铅的方法,通过简单的两步反应法制备出高纯度的四碱式硫酸铅,产品纯度高、粒径小、粒径分布均一,产品原料铅粉与生产铅酸电池的铅粉相同,不会带入杂质,不存在杂质污染问题,对电池性能无任何不良影响,同时作为添加剂能够显著提高电池极板强度,减少电池初期容量损失,延长电池循环寿命,另外生产过程无废水废铅产生,绿色环保。

    一种蓄电池纳米铅碳板栅合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN104241656A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410387643.6

    申请日:2014-08-08

    IPC分类号: H01M4/68 C22C11/06

    摘要: 本发明属于电池生产技术领域,特别涉及一种蓄电池纳米铅碳板栅合金及其制备方法。一种蓄电池纳米铅碳板栅合金,该板栅合金的主要成分是铅,该合金中包括如下以质量分数计的组分:一维纳米碳材料的质量含量为0.003-0.015%,铜含量为0.008-0.02%,锡含量为0.15-0.45%,铝含量为0.0005-0.0015%,余量为铅。本发明提供的蓄电池纳米铅碳板栅合金,由于先进纳米材料——一维纳米碳材料增强相的加入,使得该合金制得的蓄电池纳米铅碳板栅能够满足蓄电池的各种电气性能技术指标。

    一种提高铅酸蓄电池组一致性的筛选配组方法

    公开(公告)号:CN107195983A

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201710350115.7

    申请日:2017-05-17

    IPC分类号: H01M10/12 G01R31/36

    摘要: 本发明涉及一种提高铅酸蓄电池组一致性的筛选配组方法:将放电截止电压值比较接近并且静止回升电压值也比较接近的电池归为一类;将同一类电池放入低温的密封环境中,并且电池位于由调制装置控制的磁场源发射的磁场区域中,一段时间后测出每个电池的开路电压偏离值;再将同一类电池放入高温的密封环境中,并且电池位于由调制装置控制的磁场源发射的磁场区域中,一段时间后测出每个电池的开路电压偏离值;最后将低温过程后开路电压偏离值比较接近并且高温过程后开路电压偏离值也比较接近的电池配组为同一组电池组,进行串联连接。经本发明配组,使同组电池具有很好的一致性,有效延长电池组的使用寿命,提高电池组的安全性。

    一种改性低自放电率的铅碳电池及其保管方法

    公开(公告)号:CN107170988A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710323161.8

    申请日:2017-05-09

    摘要: 本发明涉及铅酸蓄电池领域,公开了一种改性低自放电率的铅碳电池及其保管方法。该铅碳电池的负极板采用的负极板栅合金中含有Pb,Ca,Sn以及Cr、Co或Zr中的至少一种;且负极板上包覆有隔膜。该保管方法为采集多个铅碳电池的电压参数值,当电压参数值大于预设电压值时,对多个铅碳电池放电直到电压参数值达到安全值,预设电压值大于或等于安全值。本发明的电池自放电率低。本发明的保管方法能够解决铅碳电池长期保存过程中高自放电率的技术问题。

    一种高能量密度铅酸电池极板

    公开(公告)号:CN104882614A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201510208608.8

    申请日:2015-04-28

    IPC分类号: H01M4/66 H01M4/68 H01M10/06

    CPC分类号: H01M4/68 H01M4/667 H01M10/06

    摘要: 本发明公开了一种高能量密度铅酸电池极板,极板包括复合集流体及涂覆于复合集流体表面的铅膏,复合集流体包括基材、涂覆于基材其中一面或两面的导电粘结性过渡层以及涂覆于导电粘结性过渡层表面的导电防腐层,导电防腐层表面设有若干半球形的凹坑,基材由金属材料制成,导电粘结性过渡层由导电剂A及粘结剂组成,导电剂A与粘结剂的质量比为3~5:1,导电防腐层由共混导电聚合物通过热压或者热辊压贴合于导电粘结性过渡层上而成,共混导电聚合物由导电剂B及防腐剂组成,导电剂B与防腐剂的配比为2:1~17:3。本发明采用复合集流体替代传统的铅板栅,实现了铅酸电池极板的轻量化,大幅提升铅酸电池的能量密度,复合集流体原料成本低廉,降低了铅酸电池的成本,减少铅污染。

    一种铅酸蓄电池低温内化成测试方法

    公开(公告)号:CN108110333B

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201711079556.4

    申请日:2017-11-06

    发明人: 柯娃 赵磊 吴亮

    IPC分类号: H01M10/42 H01M10/44

    摘要: 本发明提供了一种铅酸蓄电池低温内化成测试方法,包括:1、将硫酸电解液加入铅酸蓄电池后,放入低温水浴槽内静置;2、低温化成阶段,在低温下,采用两次不同恒定电流进行充电操作,且低温内化成过程的最大电压不超过16.5V;3、常温化成阶段,经过多次的不同恒定电流下的充放电过程完成对铅酸蓄电池低温内化成过程。本发明的低温内化成测试方法能有效的缩短化成所需时间,电荷转换效率高,过程中电池单格失水少,有效避免电池隔板表面出现黄斑现象且正极板化成均匀,对化成车间酸雾环境减弱。

    一种铅蓄电池板栅合金性能测试方法

    公开(公告)号:CN107144571B

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201710327311.2

    申请日:2017-05-10

    摘要: 本发明公开了一种铅蓄电池板栅合金性能测试方法,先将板栅合金制成三组标准样块和二组检测样条,然后对第一组标准样块的检测表面依次进行抛光、研磨、化学抛光处理以及界面腐蚀,此时检测第一组标准样块的金相结构;接着用硬度计测试第二组标准样块的硬度;再用三电极体系检测第三组标准样块的电化学腐蚀性能,从而得到循环伏安曲线,以判定标准样块的电化学腐蚀性能合格;而第一组检测样条则进行拉伸测试,第二组检测样条进行蠕变测试,当完成全部测试项目时,即可判定板栅合金是否合格。本发明可对板栅合金的品质和性能进行一个综合的检测,从而准确地判断板栅合金的性能,避免在后续蓄电池生产时因板栅导致的批量性质量问题。

    一种多单格铅蓄电池汇流排的拼接方法

    公开(公告)号:CN103762333B

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201410012907.X

    申请日:2014-01-10

    IPC分类号: H01M2/28

    摘要: 本发明公开了一种多单格铅蓄电池汇流排的拼接方法,a)先将极耳通过烧焊或铸焊方式焊接在一起形成汇流排,汇流排垂直于极耳,然后将焊好汇流排的极群插入到电池的单格中,保证两块汇流排正对设置,相邻单格上的两块汇流排长度方向一端互相靠近;b)接着汇流排的两侧向中间施加压力,使该结构接触在一起,再对汇流排接通电极进行焊接,本发明仍然沿用“直连”拼接形式,但采用单格焊接,入槽后再拼接的方式进行作业,提高了蓄电池内的空间利用率,拼接是在汇流排的两侧向中间施加压力,使该结构接触在一起,再采用在汇流排上接通电极进行“高压对焊”或采用在汇流排周围布置感应线圈进行高频焊接的方式进行拼接,操作简便,便于返修。

    一种多单格铅蓄电池汇流排的拼接方法

    公开(公告)号:CN103762333A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201410012907.X

    申请日:2014-01-10

    IPC分类号: H01M2/28

    CPC分类号: H01M2/206 H01M2/1077

    摘要: 本发明公开了一种多单格铅蓄电池汇流排的拼接方法,a)先将极耳通过烧焊或铸焊方式焊接在一起形成汇流排,汇流排垂直于极耳,然后将焊好汇流排的极群插入到电池的单格中,保证两块汇流排正对设置,相邻单格上的两块汇流排长度方向一端互相靠近;b)接着汇流排的两侧向中间施加压力,使该结构接触在一起,再对汇流排接通电极进行焊接,本发明仍然沿用“直连”拼接形式,但采用单格焊接,入槽后再拼接的方式进行作业,提高了蓄电池内的空间利用率,拼接是在汇流排的两侧向中间施加压力,使该结构接触在一起,再采用在汇流排上接通电极进行“高压对焊”或采用在汇流排周围布置感应线圈进行高频焊接的方式进行拼接,操作简便,便于返修。