一种液压式卷扬驱动机构

    公开(公告)号:CN108750981A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810543895.1

    申请日:2018-05-31

    IPC分类号: B66D1/08 B66D1/44 B66D1/28

    摘要: 本发明涉及起重机的一种液压式卷扬驱动机构,主要包括液压马达、减速机、回转滚盘、卷筒及其结构架、轴承座支架和液压控制系统。本发明采用多套液压马达和减速机驱动,通过减速机的小齿轮与回转滚盘的大齿圈相啮合传递转矩。每一组减速机、液压马达为一个驱动单元,多个驱动单元均布于回转滚盘大齿圈圆周处。本发明驱动机构可增加备用单元,其优点在于某个单元故障时,首先排除故障单元,并可介入新的驱动单元。由控制阀来控制并根据故障的形式实现智能化切换。是具备冗余设计的液压控制卷扬驱动机构。

    一种液压式卷扬驱动机构

    公开(公告)号:CN108750981B

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201810543895.1

    申请日:2018-05-31

    IPC分类号: B66D1/08 B66D1/44 B66D1/28

    摘要: 本发明涉及起重机的一种液压式卷扬驱动机构,主要包括液压马达、减速机、回转滚盘、卷筒及其结构架、轴承座支架和液压控制系统。本发明采用多套液压马达和减速机驱动,通过减速机的小齿轮与回转滚盘的大齿圈相啮合传递转矩。每一组减速机、液压马达为一个驱动单元,多个驱动单元均布于回转滚盘大齿圈圆周处。本发明驱动机构可增加备用单元,其优点在于某个单元故障时,首先排除故障单元,并可介入新的驱动单元。由控制阀来控制并根据故障的形式实现智能化切换。是具备冗余设计的液压控制卷扬驱动机构。

    一种环轨起重机回转台车驱动装置

    公开(公告)号:CN208345589U

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201820613567.X

    申请日:2018-04-27

    IPC分类号: B66C9/14

    摘要: 本实用新型公开了一种环轨起重机回转台车驱动装置,包括减速机,该减速机的前部与驱动支架一端连接,驱动支架另一端固定在台车支架上;减速机的输出轴上固定有齿轮,该齿轮与固定在驱动轮上的齿圈啮合;驱动轮中心位置设有轴承,该轴承外圈固定在驱动轮上,内圈固定在支撑轴上,支撑轴的另一端伸出固定在台车支架上。本实用新型采用开式齿轮外啮合的方式,将驱动装置布置在圆周上,可以有效的减小驱动扭矩,在同等驱动扭矩需求的情况下,可以有利于降低驱动装置的输出要求,同时可以有效的缩小驱动装置的结构尺寸,相比传统的驱动方式,将动力单元布置在外部空间,具有更好的维修便利性,有效地避免了现在回转台车驱动装置诸多不足之处。

    一种半圆环轨起重机
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208345627U

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201820613532.6

    申请日:2018-04-27

    IPC分类号: B66C23/60 B66C23/62 B66C9/08

    摘要: 本实用新型公开了一种半圆环轨起重机,该起重机包括下部分别通过回转装置行走在轨道上的前平台及配重平台;前平台上面安装有吊钩装置、副臂、主臂、液压动力及控制系统、卷场系统、桅杆、变幅装置、拉板系统及副臂撑杆;配重平台上安装有配重;桅杆通过配重拉板与配重上部连接;所述前平台及配重平台分别行走在半圆环轨及直轨上;配重拉板通过配重枢轴连接在配重上部,配重竖直中心线垂直在半圆环轨的圆心上,配重拉板及配重枢轴均位于配重竖直中心线上。具有如下优点:1、扩大了起重机的作业范围,提高了其对场地的适应能力;2、由于取消了传统环轨起重机前平台与配重平台之间的刚性连接,增加了转动枢轴装置,增加了它们之间的自由度。