一种中央分隔带护栏
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219240385U

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202222789745.3

    申请日:2022-10-24

    IPC分类号: E01F15/04 E01F15/14

    摘要: 本实用新型涉及公路技术领域,具体涉及一种中央分隔带护栏,该中央分隔带护栏,包括多个护栏单元,多个所述护栏单元沿路面的长度方向设置于路面的中央分隔区,所述护栏单元包括支撑件、两个横梁和两个托架,所述支撑件上沿其竖直方向设置有两个所述托架,所述支撑件通过两个所述托架分别与两个所述横梁一一连接;多个所述护栏单元之间通过相邻的所述横梁连接。本申请中,两个防撞件沿支撑件的竖直方向与所述支撑件连接,多个所述护栏单元之间通过相邻的所述横梁连接,能够提高安全性。所述支撑件和防撞件均采用高强度钢材,且采用高强度钢材可以提高防护能力。

    一种路侧护栏
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219080167U

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202222789714.8

    申请日:2022-10-24

    IPC分类号: E01F15/04

    摘要: 本实用新型涉及公路技术领域,具体涉及一种路侧护栏,该路侧护栏,包括多个护栏单元,多个所述护栏单元沿路面的长度方向设置于路面侧面的路肩,所述护栏单元包括支撑件、三个横梁和三个托架,所述支撑件上沿其竖直方向设置有三个所述托架,所述支撑件通过三个所述托架分别与三个所述横梁一一连接;多个所述护栏单元之间通过相邻的所述横梁连接。本申请中,三个横梁沿支撑件的竖直方向与所述支撑件连接,多个所述护栏单元之间通过相邻的所述横梁连接,能够提高安全性。所述支撑件和横梁均采用高强度钢材,且采用高强度钢材可以提高防护能力。

    一种护栏对接结构
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216339198U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202120366213.1

    申请日:2021-02-09

    IPC分类号: E01F15/02

    摘要: 本实用新型涉及高速公路交通安全防护技术领域,公开了一种护栏对接结构。该护栏对接结构包括:设于相邻两个护栏板中一个护栏板的固定端组件以及设于另一个护栏板的自由端组件,自由端组件具有沿第二方向排列的第一间隙和第二间隙,且自由端组件具有沿第二方向延伸的第一通孔;还包括连接件和辅助连接件,连接件与固定端组件枢接,连接件具有第一工位和第二工位,当连接件处于第一工位时,连接件部分嵌入第一间隙与第二间隙、且通过贯穿第一通孔的辅助连接件与自由端组件连接;当连接件处于第二工位时,连接件可绕与固定端组件的枢接处旋转至移出第一间隙和第二间隙。上述护栏对接结构便于拆卸,可以实现相邻护栏板间连接关系的快速拆解。

    一种立柱对接机构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216339197U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202120365505.3

    申请日:2021-02-09

    IPC分类号: E01F15/02 E01F15/00

    摘要: 本实用新型涉及高速公路交通安全防护技术领域,公开了一种立柱对接机构。该立柱对接机构包括上法兰立柱、下法兰立柱和锁定机构,上法兰立柱包括第一立柱和上法兰盘;上法兰盘设有第一缺口、其开口位于上法兰盘的边缘;下法兰立柱包括第二立柱和下法兰盘,下法兰盘设有第二缺口;锁定机构包括枢接于下法兰立柱的锁定销轴和紧固件,当锁定销轴处于第一状态,锁定销轴嵌入第一缺口和第二缺口;当锁定销轴处于第二状态,锁定销轴脱出第一缺口和第二缺口,锁定机构处于解锁工位;当紧固件处于紧固状态,锁定销轴处于第一状态时,锁定机构处于锁定工位。该立柱对接机构通过改变对接结构,可以便于用户快速、便捷的进行拆卸与组装操作。

    一种横隔梁
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216339196U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202120360890.2

    申请日:2021-02-09

    IPC分类号: E01F15/02

    摘要: 本实用新型涉及道路防护技术领域,公开了一种横隔梁,该横隔梁包括相对设置的第一板体和第二板体,第一板体与第二板体之间的空间能够设置中央分隔带开口护栏的立柱,且第一板体和第二板体均能够与立柱连接;两个连接件,一个设置于第三方向上,第一板体和第二板体的第一端,连接第一板体与第二板体,并能够与中央分隔带开口护栏的一个栏板连接;另一个设置于第三方向上,第一板体和第二板体的第二端,连接第一板体与第二板体,并能够与中央分隔带开口护栏的另一个栏板连接;两个连接件位于第一板体和第二板体之间的部分均具有镂空部。该横隔梁改善了现有技术中,中央分隔带开口护栏发生碰撞时两个栏板之间的连接结构变形较大的问题。

    一种升降行走支撑机构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214993370U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120365502.X

    申请日:2021-02-09

    IPC分类号: E01F15/02

    摘要: 本实用新型涉及交通设施领域,公开一种升降行走支撑机构,用于支撑护栏,包括:套筒,所述套筒具有多个绕所述套筒轴线延伸的滑槽,且沿所述套筒的轴线方向、所述滑槽的第一端的位置与所述滑槽的第二端的位置不同;安装在所述套筒上的支撑架具有收折状态和打开状态;当所述支撑架处于收折状态时,所述支撑架的长度方向与所述套筒的轴线方向平行;当所述支撑架处于打开状态时,所述支撑架的长度方向与所述套筒的轴线方向垂直;设置在所述支撑架背离所述套筒一端的行走轮。用于解决中央分隔带开口活动护栏的移动问题。

    分设式护栏结构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214401549U

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202022273472.8

    申请日:2020-10-13

    IPC分类号: E01F15/04

    摘要: 本实用新型涉及高速公路安全技术领域,公开了一种分设式护栏结构,该分设式护栏结构包括对应设置的两排护栏,每排护栏包括:多个立柱;与立柱一一对应设置的防阻块,防阻块通过第一螺栓与立柱连接,防阻块设有第一调节机构以及与第一螺栓配合的第一螺纹孔,第一调节机构用于当护栏受到车辆冲击时,与第一螺栓配合且令第一螺栓偏离第一螺纹孔的轴心线;与多个防阻块固定连接的横梁。车辆与护栏发生碰撞时,由于第一调节机构的存在,能够令第一螺栓在受到冲击时偏离第一螺纹孔的轴心线,从而不会令立柱和防阻块瞬间脱开,控制了立柱的弯折和倒伏的程度,从而令车辆在护栏的横梁的导向作用下顺利驶出。