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公开(公告)号：CN111139738A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010045397.1
申请日：2020-01-16
申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁北方橡塑机械有限公司
发明人： 张金力 , 王吉英 , 席广恒 , 郭卫民 , 礼明 , 赵仁广 , 赵永军 , 李文春 , 王永 , 陈大威 , 高超 , 栾光念 , 刘新亮 , 孙尧 , 熊申伟 , 张大伟 , 陈悦 , 李爽 , 秦飞 , 许鹏
IPC分类号： E01D19/10 , E01D101/34
摘要： 本发明涉及一种桥梁检修设备，具体涉及一种用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车。本发明的技术方案如下：一种用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车，包括折叠车体、主动轮、从动轮、两个支承轮、走行电机和减速机，所述主动轮和从动轮分别设置在所述折叠车体的上部两端，两个支承轮分别设置在所述折叠车体的下部两端；所述主动轮和从动轮安放在桥梁墩台的承重轨道中，所述支承轮贴放在桥梁墩台的支承轨道上；所述走行电机和减速机安装在所述折叠车体上，所述走行电机通过所述减速机带动所述主动轮实现走行。本发明自带动力能够延着桥梁墩台走行，安全可靠地完成桥梁检测、保养、检修工作。
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公开(公告)号：CN108797327A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810879771.0
申请日：2018-08-03
申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁北方橡塑机械有限公司
IPC分类号： E01D19/04
CPC分类号： E01D19/046
摘要： 坡度自适应球面支座，包括上座板和下座板，在下座板上设置有弧形向上凸起的球面支座，上座板设置在球面支座上，上座板的底部设置有形状与球面支座相适应的向内凹进的弧形凹槽，该弧形凹槽与球面支座配合接触。与现有球型支座相比，本发明的具体优点是：可以自动适应梁底纵坡误差、节省梁底楔形找平钢板钢材用量、能够很方便实现水平滑动面水平、方便桥梁维修和养护，从而实现桥梁结构安全、耐久。
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公开(公告)号：CN209227366U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821248942.1
申请日：2018-08-03
申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁北方橡塑机械有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 坡度自适应球面支座，包括上座板和下座板，在下座板上设置有弧形向上凸起的球面支座，上座板设置在球面支座上，上座板的底部设置有形状与球面支座相适应的向内凹进的弧形凹槽，该弧形凹槽与球面支座配合接触。与现有球型支座相比，本实用新型的具体优点是：可以自动适应梁底纵坡误差、节省梁底楔形找平钢板钢材用量、能够很方便实现水平滑动面水平、方便桥梁维修和养护，从而实现桥梁结构安全、耐久。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211973113U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020089607.2
申请日：2020-01-16
申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 辽宁北方橡塑机械有限公司
发明人： 张金力 , 王吉英 , 席广恒 , 郭卫民 , 礼明 , 赵仁广 , 赵永军 , 李文春 , 王永 , 陈大威 , 高超 , 栾光念 , 刘新亮 , 孙尧 , 熊申伟 , 张大伟 , 陈悦 , 李爽 , 秦飞 , 许鹏
IPC分类号： E01D19/10 , E01D101/34
摘要： 本实用新型涉及一种桥梁检修设备，具体涉及一种用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车。本实用新型的技术方案如下：一种用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车，包括折叠车体、主动轮、从动轮、两个支承轮、走行电机和减速机，所述主动轮和从动轮分别设置在所述折叠车体的上部两端，两个支承轮分别设置在所述折叠车体的下部两端；所述主动轮和从动轮安放在桥梁墩台的承重轨道中，所述支承轮贴放在桥梁墩台的支承轨道上；所述走行电机和减速机安装在所述折叠车体上，所述走行电机通过所述减速机带动所述主动轮实现走行。本实用新型自带动力能够延着桥梁墩台走行，安全可靠地完成桥梁检测、保养、检修工作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN109295864B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN201710605012.0
申请日：2017-07-24
申请人： 东北林业大学 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种利用铰缝空间进行空心板抗剪加固结构及方法，涉及桥梁工程维修加固技术领域，包括以下步骤：一、旧桥铰缝改造的凿除步骤；二、铰缝的U型箍筋固定步骤；三、混凝土的施工步骤，本发明可以提高空心板桥梁结构的抗剪承载能力20%~40%，并提高空心板间的横向连接能力，且本发明在旧桥加固过程中改造成本低、节省材料、施工方法简便、实用，在新桥设计中也可以有效降低桥梁病害隐患，减少运营期间的管养成本。
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公开(公告)号：CN105442593B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201410441030.6
申请日：2014-09-01
申请人： 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC分类号： E02D5/62
摘要： 本申请公开了一种取芯孔内U型管后注浆加固施工设备，其包括：U型注浆管，其具有插入混凝土桩身内的取芯孔中的U型本体部分，所述U型本体部分包括底部转弯部分和由底部转弯部分向上平行延伸的进浆管段和出浆管段，所述U型注浆管还具有分别与所述进浆管段和出浆管段的上端相连的进浆端口和出浆端口；排水管，其部分地插入取芯孔中；以及注浆机，其连接着所述进浆端口；其中，所述U型注浆管和排水管通过取芯孔上端部分中的密封段固定于混凝土桩身。还公开了利用这种后注浆加固施工设备多次循环注浆的方法。本申请可使注浆效果得到显著提升。
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公开(公告)号：CN109295864A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201710605012.0
申请日：2017-07-24
申请人： 东北林业大学 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种利用铰缝空间进行空心板抗剪加固结构及方法，涉及桥梁工程维修加固技术领域，包括以下步骤：一、旧桥铰缝改造的凿除步骤；二、铰缝的U型箍筋固定步骤；三、混凝土的施工步骤，本发明可以提高空心板桥梁结构的抗剪承载能力20%~40%，并提高空心板间的横向连接能力，且本发明在旧桥加固过程中改造成本低、节省材料、施工方法简便、实用，在新桥设计中也可以有效降低桥梁病害隐患，减少运营期间的管养成本。
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公开(公告)号：CN207073076U
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201720897332.3
申请日：2017-07-24
申请人： 东北林业大学 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本实用新型公开了一种利用铰缝空间进行空心板抗剪加固结构，涉及桥梁工程维修加固技术领域，包括以下步骤：一、旧桥铰缝改造的凿除步骤；二、铰缝的U型箍筋固定步骤；三、混凝土的施工步骤，本实用新型可以提高空心板桥梁结构的抗剪承载能力20%~40%，并提高空心板间的横向连接能力，且本实用新型在旧桥加固过程中改造成本低、节省材料、施工方法简便、实用，在新桥设计中也可以有效降低桥梁病害隐患，减少运营期间的管养成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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