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公开(公告)号：CN117329082A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311414030.2
申请日：2023-10-30
申请人： 运达能源科技集团股份有限公司
摘要： 本发明提供一种传动系统联结装置，涉及风机系统技术领域，主轴的前端用于连接风机叶片轮毂，主轴的前端外径大于后端外径，主轴的后端固定于法兰盘，风轮锁紧盘和齿轮箱转架均固定连接于法兰盘；风轮锁紧装置安装于主机架，当需要停车时，风轮锁紧装置设置的锁杆沿主轴的轴向移动从而插入风轮锁紧盘设置的锁销孔当中，阻挡主轴旋转以实现停车。本发明提供的风轮锁紧盘设置于主轴的后端，相对于设置在前端的方式，能够减小风轮锁紧盘的体积和重量，通过一体化设置，可大量减少法兰与螺栓的用量，充分利用机舱空间，使主轴前后的重量更加平衡，达到风机降本增效的目的。
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公开(公告)号：CN117644492A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311726777.1
申请日：2023-12-15
申请人： 运达能源科技集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种风电机组连接销拆卸装置，涉及风力发电机设备技术领域，包括动力组件、连接组件和液氮组件，动力组件包括液压组件、液压油缸和底座，液压油缸设有能够相对移动的活塞部和缸体部，底座连接于缸体部，液压油缸和底座内部均设有同轴的第一通孔；连接组件穿设于第一通孔，用于连接活塞部的顶端和连接销，当拔连接销的阻力小时，液压组件向缸体部充液压油，使活塞部向背离连接销的方向移动，通过连接组件直接带动连接销从对应的销孔中拔出，当拔连接销的阻力过大时，液氮组件向第二通孔输送液氮并利用液压组件向连接销施加预设压力，待连接销达到预设紧缩量，由连接组件拉出连接销，能够解决连接销发生严重变形不易拔出的问题。
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公开(公告)号：CN220118250U
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202320901631.5
申请日：2023-04-11
申请人： 运达能源科技集团股份有限公司
IPC分类号： F03D80/60
摘要： 本实用新型提供一种海上风机集成式水冷系统，所述风机包括散热部件和水冷系统，所述散热部件包括齿轮箱和发电机，所述齿轮箱和发电机都设置在机舱内，该水冷系统包括散热部件水冷回路和舱外散热器，所述散热部件水冷回路包括第一水泵装置、管路一和三通阀，所述散热部件水冷回路设有两路回路，其中一路回路为冷却液从第一水泵装置抽取后通过管路一依次经过三通阀、舱外散热器、发电机、齿轮箱后循回至第一水泵装置内，另一路回路的唯一区别是不经过三通阀。本实用新型一种海上风机集成式水冷系统，通过水泵提供动力，利用舱体外散热器提供散热，通过管路建立循环，实现水冷系统的自动循环，且将各机组发热元件安装于水冷系统上，冷却效果好。
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公开(公告)号：CN220711127U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202322022880.X
申请日：2023-07-31
申请人： 运达能源科技集团股份有限公司
摘要： 本实用新型提供一种大型双馈中压双变压器风电机组的发电系统。所述大型双馈中压双变压器风电机组的发电系统包括发电机、变流器、变压器和中压开关柜，所述发电机转子侧与变流器连接，所述发电机定子侧与变压器连接，所述变流器与变压器相连接，所述变压器与中压开关柜连接。本实用新型提供的大型双馈中压双变压器风电机组的发电系统具有使发电机转子侧输入端电压从传统的690V提升至1140V，大幅提升电气传动系统和输变系统的效率的优点。
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公开(公告)号：CN220539757U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202322022477.7
申请日：2023-07-31
申请人： 运达能源科技集团股份有限公司
IPC分类号： F03D9/25 , H02G13/00 , H01F27/08 , H01F27/16 , F03D1/06 , F03D1/04 , F03D13/20 , F03D7/02 , F03D80/70 , F03D80/60 , F03D80/30 , F03D15/00
摘要： 本实用新型提供一种大型双馈中压双变压器风电机组。所述大型双馈中压双变压器风电机组包括安装在塔筒顶上的机舱和安装在机舱前端的风轮；所述风轮包括叶片、轮毂、变桨轴承、变桨电机、变桨控制柜和导流罩，所述叶片采用碳玻混结构，其内部为碳玻混拉挤板铺层结构的主梁，相邻两层碳玻混拉挤板之间通过导电体串联搭接，主梁的外侧包覆蒙皮，蒙皮的外侧铺设铜网，且铜网与内部导电织物导电连接。本实用新型提供的大型双馈中压双变压器风电机组具有采用超长碳玻混叶片，增加了刚度，具备极佳的抗台性能，同时针对碳纤维导电的特性，设计了碳梁+铜网复合防雷系统，有效保护叶片免受雷击电流的优点。
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公开(公告)号：CN221823969U
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202323573171.7
申请日：2023-12-27
申请人： 运达能源科技集团股份有限公司
IPC分类号： F03D15/00
摘要： 本实用新型公开了一种双支撑传动系统的高强度主轴结构，用于将轮毂的载荷传递至前轴承、后轴承和增速齿轮箱，涉及风力发电技术领域，高强度主轴结构沿自身轴线方向依次设有轮毂连接口、过渡轴段、前安装段和后安装段，轮毂连接口的周向设有通孔和盲孔，过渡轴段用于承受载荷，采用外连接件和内连接件从两个端面安装轮毂，即内连接件从轮毂侧穿设于盲孔，外连接件从轮毂连接口后端面穿设于通孔，以使轮毂安装于轮毂连接口，通过盲孔和通孔的设置，减小了轮毂连接口法兰孔节圆直径，进而保证过渡轴段的椭圆曲线更加圆滑，有效提高过渡轴段的强度，能够有效缓解主轴应力集中以及提高主轴的强度。
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公开(公告)号：CN220890402U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322805157.9
申请日：2023-10-19
申请人： 运达能源科技集团股份有限公司
IPC分类号： F03D13/10
摘要： 本实用新型提供一种风电机组传动系统精准对中装置，包括导向装置和抗剪平台，所述导向装置包括至少三个均匀安装于主轴端面的定位销孔、固定于定位销孔的导向销和固定于轮毂端面的导向销孔，所述导向销能够插入导向销孔用于主轴端面和轮毂端面的对中，所述抗剪平台包括安装于主轴端面的抗剪凸台和固定于轮毂端面的抗剪槽，所述抗剪凸台能够插入抗剪槽用于主轴端面和轮毂端面的对中。本实用新型用于解决轮毂与主轴空中装配难以对中问题以及同时解决因摩擦力不足导致螺栓受剪失效问题。
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