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公开(公告)号：CN115852209B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202310061525.5
申请日：2023-01-18
申请人： 远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司 , 南通电力设计院有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东电气股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种石墨烯改性铝合金线及其制备方法，所述石墨烯改性铝合金线，以其化学成分按照重量百分数计，所述石墨烯改性铝合金线包括以下组分：Fe 0.05‑0.12％，Si 0.03‑0.08％，Er 0.12‑0.35％，C 0.10‑1.0％，余量为Al。本发明提供的铝合金线兼具导电性高、强度高的性能特点，可广泛应用于架空输配电线路，也可用于大距、大落差的高海拔地区的架空输电线路，从而大幅降低架空输配电线路损耗，助力“双碳”目标实现，同时提升线路运行安全可靠性。
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公开(公告)号：CN117012440A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311148991.3
申请日：2023-09-07
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司 , 远东电气股份有限公司
IPC分类号： H01B7/04 , H01B7/00 , H01B7/29 , H01B7/295 , H01B7/18 , H01B7/282 , H01B9/00 , H01B13/02 , H01B13/00 , H01B13/26
摘要： 本发明公开了一种大脉冲软电缆及其生产工艺，一种大脉冲软电缆，其特征在于：包括由内到外依次设置的第一铜绞合导体、耐高温聚酰亚胺带、高抗撕高电性能硅橡胶绝缘层、耐高温聚酰亚胺带、第二铜绞合导体及热固性护套层，所述第一铜绞合导体及第二铜绞合导体单丝直径0.08～0.12mm，单束采用1+6或1+6+12绞合结构，横截面积150mm2～300mm2，所述铜绞合导体由单束采用1+6+12+18或1+6+12+18+24的结构绞合而成，所述第二铜绞合导体单束采用3+6绞合结构，所述热固性护套层采用交联辐照工艺挤出。本方案中采用极细软铜丝绞合，柔性好，包覆耐高温聚酰亚胺带，截面利用率高，外层采用交联辐照工艺，与第二铜绞合导体贴合度好，对第二铜绞合导体进行固定的同时电缆半径。
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公开(公告)号：CN115852209A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310061525.5
申请日：2023-01-18
申请人： 远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司 , 南通电力设计院有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东电气股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种石墨烯改性铝合金线及其制备方法，所述石墨烯改性铝合金线，以其化学成分按照重量百分数计，所述石墨烯改性铝合金线包括以下组分：Fe 0.05‑0.12％，Si 0.03‑0.08％，Er 0.12‑0.35％，C 0.10‑1.0％，余量为Al。本发明提供的铝合金线兼具导电性高、强度高的性能特点，可广泛应用于架空输配电线路，也可用于大距、大落差的高海拔地区的架空输电线路，从而大幅降低架空输配电线路损耗，助力“双碳”目标实现，同时提升线路运行安全可靠性。
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公开(公告)号：CN117476283A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311638198.1
申请日：2023-12-01
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司 , 远东电气股份有限公司 , 西安交通大学
摘要： 本发明涉及新能源汽车电缆技术领域，尤其是一种耐寒、耐高温特种结构新能源汽车连接软电缆，包括三芯平行结构设置的镀锡铜第一导体和镀锡铜第二导体，所述镀锡铜第一导体和镀锡铜第二导体外侧均独立套接有硅橡胶材质的外部绝缘层。本发明的一种耐寒、耐高温特种结构新能源汽车连接软电缆通过在镀锡铜第一导体和镀锡铜第二导体的外部绝缘层之间设置有第一电驱叶轮和第二电驱叶轮，在第一电驱叶轮和第二电驱叶轮之间设置有电加热模块，在电缆内部设置主动式换热装置来提升电缆的耐用和耐高温性能，大大提升电缆的适用性；第一电驱叶轮和第二电驱叶轮采用错位布局设计，可以大大提升内部的空间利用率，采用分段式布局设计，可以保证内部温控效率。
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公开(公告)号：CN117116522A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311085760.2
申请日：2023-08-28
申请人： 远东复合技术有限公司 , 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东电气股份有限公司
IPC分类号： H01B1/02 , H01B5/10 , H01B7/42 , H01B13/00 , H01B13/02 , H01B13/22 , C22C21/00 , C22C1/03 , C22F1/04 , B21C37/04
摘要： 本发明公开了一种高效节能导线及其制备方法，涉及电缆技术领域。本发明制备的高效节能导线，由内及外依次包括支撑层、导电层、散热层；所述支撑层采用多根导电率为22％IACS的铝包钢线绞合得到；所述导电层由多根导电率为63.8％IACS的硬铝圆线包覆在支撑层外侧与支撑层同心绞合得到；所述散热层是在导电层外侧涂覆高效能散热膏得到；所述硬铝圆线按质量百分比计包括以下成分：Si：0.03％～0.04％，Fe：0.07％～0.08％，B：0.018％～0.02％，Y：0.01％～0.012％，V＜0.0005％，Ti＜0.0005％，Mn＜0.001％，Cr＜0.0015％，余量为Al和不可避免的微量杂质。
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公开(公告)号：CN117012447A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311074937.9
申请日：2023-08-25
申请人： 远东复合技术有限公司 , 远东电缆有限公司 , 西安交通大学 , 新远东电缆有限公司 , 远东电气股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种抗冰防腐导线及其制备方法，涉及电缆技术领域。本发明制备的抗冰防腐导线，由内及外依次包括支撑层、导电层、防腐层；先将至少1根镀锌钢线绞合得到支撑层；再将多根61％IACS的耐热铝合金导体包裹支撑层，与支撑层同心绞合，得到导电层；最后，在K2ZrF6‑NaH2PO2和NaAlO2‑K2ZrF6电解液体系中，对导电层外表面进行微弧氧化原位生长出致密的氧化铝复合陶瓷膜防腐层，得到抗冰防腐导线；本发明制得的抗冰防腐导线抗覆冰，耐腐蚀，且整根拉断力较大，载流量较大。
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公开(公告)号：CN115117799B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202210817395.9
申请日：2022-07-12
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司 , 远东电缆(宜宾)有限公司
IPC分类号： H02G1/16
摘要： 本发明公开了一种特高压电缆进水或破损受潮的处理方法，包括：步骤S100：检查缆线；步骤S200：将缆线的第一端抬高而与第二端形成高低落差，并绑扎固定；步骤S300：缆线连接至氮气瓶；步骤S400：清理缆线的外护套及包裹部位，并采用自限温电伴热带均匀缠绕；步骤S500：自限温电伴热带通电加热，每隔设定时间用温度计测量缆线表面温度，当达到设定温度时，开启氮气瓶的调节阀，保持设定压力持续供气；步骤S600：采用湿度检测仪测量缆线的第一端端口的氮气湿度，当低于设定湿度时，停止加热并关闭氮气瓶的调节阀，立即用两个堵头封堵缆线的两端，干燥完成。上述特高压电缆进水或破损受潮的处理方法对线缆进行了干燥处理，有效修复了电缆，降低了能源浪费。
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公开(公告)号：CN109585061B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201811600370.3
申请日：2018-12-26
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
IPC分类号： H01B7/00 , H01B7/02 , H01B7/04 , H01B7/17 , H01B7/18 , H01B7/28 , H01B7/29 , H01B7/295 , H01B1/02 , H01B13/00 , H01B13/02 , H01B13/14 , H01B13/24 , H01B13/22 , H01B13/26
摘要： 本发明公开了新能源汽车用铝合金电缆及其生产工艺，包括导体以及由内到外依次包裹在导体外表面的无纺布绕包带、辐照氟橡胶绝缘层、第一铝塑复合带屏蔽层、镀锡铜丝编织屏蔽层、第二铝塑复合带屏蔽层和辐照氟橡胶护套层；所述导体为耐热铝合金束丝后绞合而成；所述耐热铝合金组分，以质量百分比表示为：Zr0.1～1，Cu0.1～2，Mg0.1～05，Fe0.1～0.6，稀土元素0.02～0.2。本发明的新能源汽车用铝合金电缆的导体由耐热铝合金束丝后绞合而成，抗拉强度大、导电率、伸长率、耐热性能均十分优良，绝缘层和护套层均采用氟橡胶材料，高温永久变形性、耐热性和耐油性较传统材料均有较大提升，降低了成本，大大提高了本发明的使用安全性和经济效益。
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公开(公告)号：CN116646114A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310736392.7
申请日：2023-06-21
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
IPC分类号： H01B7/18 , H01B7/17 , H01B7/02 , H01B7/285 , H01B7/22 , H01B13/00 , H01B13/008 , H01B13/14 , H01B13/24
摘要： 本发明公开了一种轻型抗拉中压电缆及其制备方法，所述轻型抗拉中压电缆包括缆芯和外部护套，所述缆芯由线芯绞合成形，缆芯外挤制有外部护套，所述缆芯从内到外依次包含导体、导体屏蔽、绝缘层、绝缘屏蔽层、外包垫层和金属屏蔽层，所述线芯空隙填充阻水填充绳，所述外包垫层为半导电阻水带，所述金属屏蔽为高强度铝合金线。本方案的高强度铝合金线在实现屏蔽的同时可提升电缆的抗拉强度和断裂伸长率，同时提升导线的电导率，其外层采用挤制方法设置外部护套，中心空隙填充和包带垫层为阻水材料，可有效地吸收可能渗入的水蒸气，避免铝合金材料在水中的腐蚀，保证金属屏蔽电气安全性。
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公开(公告)号：CN112037969B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202010877080.4
申请日：2020-08-27
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车用铝合金电缆及生产工艺，其中一种新能源汽车用铝合金电缆包括由内至外依次设置的导体、绝缘层、屏蔽层和护套层；所述导体为铝合金导体，所述屏蔽层为铝管屏蔽层。本发明降低了导体重量和成本，同时提高了屏蔽层的屏蔽效果，大大降低了电缆运行过程中产生的电磁波对汽车部件的干扰，同时简化电缆结构，缩短了生产周期，降低生产成本。
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