寻管对中装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111173464B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202010075442.8

    申请日:2020-01-22

    IPC分类号: E21B19/24 E21B19/10

    摘要: 一种寻管对中装置,包括对中拦抱卡钳和寻管导件组件,以及寻管随动架装置Ⅱ,在车载修井机的卸扣对中支架上设有寻管对中滑道,寻管随动架装置Ⅱ滑动地装在寻管对中滑道上,在卸扣对中支架上设有驱动寻管随动架装置Ⅱ沿着寻管对中滑道滑动的驱动机构;寻管导件组件装在被动托板上,对中拦抱卡钳通过一个安装架装在被动托板上,所述的钳臂的抱合中心与左、右卡爪的抱合中心重合。本申请的寻管随动架装置Ⅱ为寻中对中起到了设定行程距离和油管实际距离的误差,用伸缩退让机构稀释了这种误差阻滞力的效果;寻管导件组件和对中拦抱卡钳的开口相对范围涵盖了油管偏离中心的极限状态,满足了拦抱油管的最大拦抱范围,保证了设备性能的可靠性。

    一种用于坑道钻机上的全液压夹持装置

    公开(公告)号:CN114458187A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202111678481.8

    申请日:2021-12-31

    IPC分类号: E21B19/10

    摘要: 一种用于坑道钻机上的全液压夹持装置,属于夹持装置技术领域。包括安装在坑道钻机上的固定架、钻杆夹持器和扶正器,卡瓦座上设有用于抱紧钻杆外周面实现夹紧的卡瓦,固定架上安装能够固定卡瓦上下方向的盖板组件以及能够驱动卡瓦同步径向移动的驱动装置,驱动装置包括液压油缸以及安装在液压油缸上的碟簧,卡瓦和液压油缸之间安装有联接座,碟簧通过安装在碟簧端部的压板与联接座连接;液压油缸包括缸体、活塞以及与活塞连接的活塞杆,缸体上安装有左油缸座和右油缸座,碟簧安装在右油缸座上,联接座与液压油缸的活塞杆连接。实现上、卸钻杆的自动完成,同时钻杆夹紧状态由碟簧的机械弹力保持,保证了钻具能够长时间安全夹持。

    新型自走式车载全液压修井机

    公开(公告)号:CN111173461B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202010075425.4

    申请日:2020-01-22

    摘要: 本发明涉及一种新型自走式车载全液压修井机,包括车载行走部和修井工作部,所述的车载行走部包括底盘和行走驱动部,在底盘上设有液压支腿联动寻中装置,所述的修井工作部包括桅杆、升降机构、液压抓吊卡装置、液压扶正机构、可折叠孔口平台、对中机构和孔口加持机构。本发明整车液压联动装置,在井场寻井口就位十分方便;吊卡结构简单,造价低廉,安全性高;扶正随动效果到位可靠,控制上下油管方便安全;两次对中方便,对中精准,为上卸扣的质量及效率,提供可靠的保证;提,下管安全,效率相对高。

    新型自走式车载全液压修井机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111173461A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010075425.4

    申请日:2020-01-22

    摘要: 本发明涉及一种新型自走式车载全液压修井机,包括车载行走部和修井工作部,所述的车载行走部包括底盘和行走驱动部,在底盘上设有液压支腿联动寻中装置,所述的修井工作部包括桅杆、升降机构、液压抓吊卡装置、液压扶正机构、可折叠孔口平台、对中机构和孔口加持机构。本发明整车液压联动装置,在井场寻井口就位十分方便;吊卡结构简单,造价低廉,安全性高;扶正随动效果到位可靠,控制上下油管方便安全;两次对中方便,对中精准,为上卸扣的质量及效率,提供可靠的保证;提,下管安全,效率相对高。

    寻管对中装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111173464A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010075442.8

    申请日:2020-01-22

    IPC分类号: E21B19/24 E21B19/10

    摘要: 一种寻管对中装置,包括对中拦抱卡钳和寻管导件组件,以及寻管随动架装置Ⅱ,在车载修井机的卸扣对中支架上设有寻管对中滑道,寻管随动架装置Ⅱ滑动地装在寻管对中滑道上,在卸扣对中支架上设有驱动寻管随动架装置Ⅱ沿着寻管对中滑道滑动的驱动机构;寻管导件组件装在被动托板上,对中拦抱卡钳通过一个安装架装在被动托板上,所述的钳臂的抱合中心与左、右卡爪的抱合中心重合。本申请的寻管随动架装置Ⅱ为寻中对中起到了设定行程距离和油管实际距离的误差,用伸缩退让机构稀释了这种误差阻滞力的效果;寻管导件组件和对中拦抱卡钳的开口相对范围涵盖了油管偏离中心的极限状态,满足了拦抱油管的最大拦抱范围,保证了设备性能的可靠性。

    一种坑道钻机用动力头偏置位移机构

    公开(公告)号:CN219672582U

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202321167455.3

    申请日:2023-05-16

    IPC分类号: E21B15/00

    摘要: 本实用新型公开了一种坑道钻机用动力头偏置位移机构,包括动力头、用于安放动力头的平移滑座和设在平移滑座下方的移动板,移动板底部安装有与桅杆导轨相配合的下滑道,平移滑座上设有与桅杆导轨垂直设置的上滑道,平移滑座与移动板之间设有用于使动力头沿上滑道进行偏置位移的动力机构;所述动力机构包括固定在平移滑座上的齿条和与齿条配合的齿轮传动组件,齿轮传动组件安装在移动板上。本实用新型通过在平移滑座与移动板之间设齿条和齿轮传动组件,解决动力头偏置位移时动力头受力不平衡问题,传动效率较高,在保证使用功能的情况下降低使用成本。

    一种新型坑道钻机用主油缸

    公开(公告)号:CN216666090U

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202123232998.2

    申请日:2021-12-21

    摘要: 一种新型坑道钻机用主油缸,属于坑道钻机用油缸技术领域。包括第一活塞杆、第二活塞杆、缸筒、活塞筒和液压系统,所述活塞筒滑动套装在缸筒内,第一活塞杆和第二活塞杆通过过渡接头连接且位于缸筒和活塞筒内,缸筒通过滑座与坑道钻机的动力头直接连接,所述液压系统包括设置在第一活塞杆上的A油口、设置在缸筒上的B油口和C油口以及设置在第二活塞杆上的D油口,所述A油口与B油口相通,C油口和D油口相通。本实用新型的有益效果是,通过简单调整,主油缸缸筒直接连接坑道钻机的动力头,拆装方便,由于主油缸的缸径与杆径截面差相同,使得液压力作用后油缸提升力等于给进力。

    一种液压抓吊卡装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212406621U

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202020143256.9

    申请日:2020-01-22

    IPC分类号: E21B19/06

    摘要: 一种液压抓吊卡装置,包括一个固定在修井机的升降机构上的挂板,挂板的底部铰接有抓吊卡油缸组件,所述的抓吊卡油缸组件包括连接部和夹持部,所述的连接部与挂板的底部通过一个水平轴铰接,所述的夹持部包括两个互相铰接的钳臂,钳臂上端的钳柄上铰接有驱动臂,驱动臂的上端与连接部通过销轴Ⅰ铰接,驱动臂的下端与钳柄通过销轴Ⅱ铰接,在销轴Ⅰ和销轴Ⅱ之间设有驱动钳臂开合的吊卡油缸;设有一个立板,在立板的上端与挂板之间设有用于驱动抓吊卡油缸组件翘起或落下的翘脚油缸,在立板的下端与其中一个钳臂之间设有用于锁紧钳臂的安全锁油缸。本实用新型钳臂较长,张口较大,易于抓管;外置安全锁销,卡紧安全;卡瓦易于拆装及更换。

    一种寻管液压上卸扣装置

    公开(公告)号:CN212406626U

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202020143239.5

    申请日:2020-01-22

    IPC分类号: E21B19/16

    摘要: 一种寻管液压上卸扣装置,包括液压自控上卸扣钳和寻管导件组件,以及寻管随动架装置Ⅰ,在卸扣对中支架上设有寻管对中滑道,寻管随动架装置Ⅰ滑动地装在寻管对中滑道上,在卸扣对中支架上设有驱动寻管随动架装置Ⅰ沿着寻管对中滑道滑动的驱动机构;寻管导件组件装在被动托板上,液压自控上卸扣钳通过一个安装架装在被动托板上,主钳爪的夹持中心与左、右卡爪的抱合中心重合。本申请通过寻管导件组件和液压自控上卸扣钳实现上下油管同心,旋合油管同心,能做到安全的上卸扣施工;通过油缸的压力控制,再加换挡时缓冲弹簧的作用,保证了高低档切换的安全性;信号接收牌和传感器的及时识别,保证了上卸扣后的回位准确度。

    一种液压支腿联动寻中装置

    公开(公告)号:CN211819271U

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202020143257.3

    申请日:2020-01-22

    IPC分类号: E21B19/00 E21B15/00 E21B7/02

    摘要: 一种液压支腿联动寻中装置,包括装在修井机的底盘上的四个可伸缩支腿,可伸缩支腿内设有油缸Ⅰ,可伸缩支腿的底部设有可旋转底座,可旋转底座上设有滑道,可伸缩支腿的下部设有寻中机构,寻中机构包括与连接部、滑动部、驱动部,在驱动部外套装有驱动滑环,在可旋转底座上设有与驱动滑环连接油缸Ⅱ,滑动部为圆柱形,在滑动部的柱面与滑道之间、驱动部与驱动滑环之间均设有回转间隙,驱动滑环和寻中机构之间设有锁定机构。本实用新型靠液压驱动,能向需要的方向移动;底座与地接触面积大,且底部设齿,地面摩擦力远远大于承载整体重量的滑动部与底座滑道的摩擦力,移动轻便;移动方向确定后,转动底座时设有锁定机构,便于后续操作。