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公开(公告)号：CN104795618B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201510204178.2
申请日：2015-04-27
Applicant: 通号(郑州)轨道交通科技有限公司 , 上海微小卫星工程中心 , 通号电缆集团有限公司
IPC: H01P5/12
Abstract: 本发明公开了一种具有电磁兼容性的漏感耦合器，包括腔体、第一射频连接器接口和第二射频连接器接口，且第一射频连接器接口的轴线和第二射频连接器接口的轴线相互平行，所述腔体内设有漏缆或波导管、射频连接器、屏蔽板、吸波材料以及吸收负载；所述屏蔽板固定在腔体左侧面和右侧面之间且均设有安装孔，所述漏缆或波导管的外导体上设置有开口方向相对的槽口，并经屏蔽板上的安装孔固定腔体内，漏缆或波导管的一端与安装在腔体侧面上的射频连接器相连，另一端经射频连接器与吸收负载相连，腔体内的剩余空间内填充吸波材料。本发明能够在保证卫星地与设备地间相互物理隔离的情况下，实现对有用信号的双向传输和对无用信号的有效屏蔽。
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公开(公告)号：CN104795618A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510204178.2
申请日：2015-04-27
Applicant: 通号(郑州)轨道交通科技有限公司 , 上海微小卫星工程中心 , 通号电缆集团有限公司
IPC: H01P5/12
Abstract: 本发明公开了一种具有电磁兼容性的漏感耦合器，包括腔体、第一射频连接器接口和第二射频连接器接口，且第一射频连接器接口的轴线和第二射频连接器接口的轴线相互平行，所述腔体内设有漏缆或波导管、射频连接器、屏蔽板、吸波材料以及吸收负载；所述屏蔽板固定在腔体左侧面和右侧面之间且均设有安装孔，所述漏缆或波导管的外导体上设置有开口方向相对的槽口，并经屏蔽板上的安装孔固定腔体内，漏缆或波导管的一端与安装在腔体侧面上的射频连接器相连，另一端经射频连接器与吸收负载相连，腔体内的剩余空间内填充吸波材料。本发明能够在保证卫星地与设备地间相互物理隔离的情况下，实现对有用信号的双向传输和对无用信号的有效屏蔽。
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公开(公告)号：CN204577558U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520258735.4
申请日：2015-04-27
Applicant: 通号(郑州)轨道交通科技有限公司 , 上海微小卫星工程中心 , 通号电缆集团有限公司
IPC: H01P5/12
Abstract: 本实用新型公开了一种具有电磁兼容性的漏感耦合器，包括腔体、第一射频连接器接口和第二射频连接器接口，且第一射频连接器接口的轴线和第二射频连接器接口的轴线相互平行，所述腔体内设有漏缆或波导管、射频连接器、屏蔽板、吸波层以及吸收负载；所述屏蔽板固定在腔体左侧面和右侧面之间且均设有安装孔，所述漏缆或波导管的外导体上设置有开口方向相对的槽口，并经屏蔽板上的安装孔固定腔体内，漏缆或波导管的一端与安装在腔体侧面上的射频连接器相连，另一端经射频连接器与吸收负载相连，腔体内的剩余空间内均设有吸波层。本实用新型能够在保证卫星地与设备地间相互物理隔离的情况下，实现对有用信号的双向传输和对无用信号的有效屏蔽。
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公开(公告)号：CN104966874A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510347201.3
申请日：2015-06-23
Applicant: 焦作铁路电缆有限责任公司 , 通号(郑州)轨道交通科技有限公司 , 通号电缆集团有限公司
IPC: H01P3/06
Abstract: 本发明提供一种车地无线信号传输系统用漏泄电缆，包括外护套、纵包铜带外导体、物理发泡绝缘体和螺旋皱纹铜管内导体，在纵包铜带外导体上沿轴向设置有多个异形缝隙，异形缝隙为矩形，且矩形的一个长边中部向对边延伸形成等腰梯形突出部，等腰梯形突出部底边的中心点与所在的矩形长边的中心点重合，相邻的两个异形缝隙上的等腰梯形突出部方向相反，多个异形缝隙沿纵包铜带外导体轴向按排列。本发明不仅能够满足城市轨道交通领域车地无线信号传输系统的多个频段的信号传输要求，且传输损耗小，耦合损耗小，传输距离远，能够很好地应用于车地无线信号传输系统。
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公开(公告)号：CN104966874B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201510347201.3
申请日：2015-06-23
Applicant: 焦作铁路电缆有限责任公司 , 通号(郑州)轨道交通科技有限公司 , 通号电缆集团有限公司
IPC: H01P3/06
Abstract: 本发明提供一种车地无线信号传输系统用漏泄电缆，包括外护套、纵包铜带外导体、物理发泡绝缘体和螺旋皱纹铜管内导体，在纵包铜带外导体上沿轴向设置有多个异形缝隙，异形缝隙为矩形，且矩形的一个长边中部向对边延伸形成等腰梯形突出部，等腰梯形突出部底边的中心点与所在的矩形长边的中心点重合，相邻的两个异形缝隙上的等腰梯形突出部方向相反，多个异形缝隙沿纵包铜带外导体轴向按排列。本发明不仅能够满足城市轨道交通领域车地无线信号传输系统的多个频段的信号传输要求，且传输损耗小，耦合损耗小，传输距离远，能够很好地应用于车地无线信号传输系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204991918U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520436052.3
申请日：2015-06-23
Applicant: 焦作铁路电缆有限责任公司 , 通号(郑州)轨道交通科技有限公司 , 通号电缆集团有限公司
IPC: H01P3/06
Abstract: 本实用新型提供一种车地无线信号传输系统用漏泄电缆，包括外护套、纵包铜带外导体、物理发泡绝缘体和螺旋皱纹铜管内导体，在纵包铜带外导体上沿轴向设置有多个异形缝隙，异形缝隙为矩形，且矩形的一个长边中部向对边延伸形成等腰梯形突出部，等腰梯形突出部底边的中心点与所在矩形长边的中心点重合，相邻的两个异形缝隙上的等腰梯形突出部方向相反，多个异形缝隙沿纵包铜带外导体轴向排列。本实用新型不仅能够满足城市轨道交通领域车地无线信号传输系统的多个频段的信号传输要求，且传输损耗小，耦合损耗小，传输距离远，能够很好地应用于车地无线信号传输系统。
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公开(公告)号：CN104064998B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201410287210.3
申请日：2014-06-25
Applicant: 通号(郑州)轨道交通科技有限公司 , 焦作铁路电缆有限责任公司
IPC: H02G1/06
Abstract: 一种带有防护装置的辐射型漏泄电缆敷设装置，包括漏缆固定系统，漏缆固定系统安装在列车车体下方和钢轨旁的地面上，漏缆固定系统的高度低于钢轨的轨面高度，漏缆固定系统的布置方向与钢轨的延伸方向相同，列车车体的底部安装有车载天线，漏缆固定系统设在车载天线的下方，车载天线的位置与漏缆固定系统的位置相对应；漏缆固定系统包括第一部分和第二部分，第一部分可拆卸连接在第二部分上，第一部分、第二部分均为空壳状，第一部分内设有用于固定漏缆的非金属卡束，第二部分通过膨胀螺栓连接在地面上。本发明是城市轨道交通无线通信系统中隧道漏缆敷设的一种新方法，并可以很好的解决现有城市轨道交通无线通信系统中隧道漏缆覆盖场强低的问题，从而延长漏缆的覆盖距离。
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公开(公告)号：CN106848521A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710104490.3
申请日：2017-02-24
Applicant: 通号(郑州)轨道交通科技有限公司
IPC: H01P3/12
CPC classification number: H01P3/12
Abstract: 本发明公开了一种双极化漏泄波导，包括矩形波导管和一对矩形法兰，矩形法兰分别焊接在矩形波导管的两端，矩形波导管为一体结构，包括两个沿长度方向并列平行设置的矩形腔体，分别为第一波导腔体和第二波导腔体，第一波导腔体包括第一上宽面、第一下宽面和前窄面，第二波导腔体包括第二上宽面、第二下宽面和后窄面，第一波导腔体和第二波导腔体之间通过公共窄面隔离，公共窄面的高度与前窄面的高度相同，且大于等于后窄面的高度，第一上宽面和第二上宽面上分别设有产生垂直极化波和水平极化波的多个漏泄缝隙。本发明实现了多输入多输出技术在一根漏泄波导上的应用，不仅提高了系统信道容量，同时扩大了系统频率范围。
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公开(公告)号：CN106817705A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710111414.5
申请日：2017-02-28
Applicant: 通号(郑州)轨道交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种兼容WLAN和LTE‑M两种无线信号的轨道组网系统，通过在铁路沿线对每个中继双频波导传输机构中的双频漏泄波导管单元、WLAN信号源装置、LTE‑M信号源装置、合路器和匹配负载进行合理的设计组网，实现了WLAN和LTE‑M两种制式的无线信号兼容传输，解决了WLAN技术向LTE‑M技术过渡跨度太大，很多列车还没有安装LTE‑M信号接收模块的难题，实现双通信系统的互联互通；通过LTE‑M无线信号的覆盖传输，克服了现用于轨道交通CBTC无线通信系统以WLAN制式进行组网所存在的运行速度受限、覆盖距离短且切换频繁、无线干扰严重、不适合综合承载的弊端。
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公开(公告)号：CN107706536A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710830406.6
申请日：2017-09-14
Applicant: 通号(郑州)轨道交通科技有限公司
IPC: H01Q13/20
CPC classification number: H01Q13/203
Abstract: 本发明公开了一种双极化漏泄同轴电缆，在第一漏泄同轴电缆上轴向均匀设置多组垂直极化波漏泄孔，在第二漏泄同轴电缆上轴向均匀设置多组水平极化波漏泄孔，采用垂直极化天线时，收到的第一漏泄同轴电缆上辐射出的垂直极化波信号强于第二漏泄同轴电缆上辐射出的垂直极化波信号20dB以上，采用水平极化天线时，收到的第二漏泄同轴电缆上辐射出的水平极化波信号强于第一漏泄同轴电缆上辐射出的水平极化波信号20dB以上；垂直极化天线接收到的信号主要以第一漏泄同轴电缆辐射出的垂直极化波为主，水平极化天线接收到的信号主要以第二漏泄同轴电缆辐射出的水平极化波为主，实现了两种传输信号之间的隔离，保证不同信道中信号的高容量、高质量传输。
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