具有阻抗转换部的集成微波波导

    公开(公告)号:CN101946366B

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN200880127027.X

    申请日:2008-01-30

    IPC分类号: H01Q13/00 H01P11/00

    摘要: 描述了一种微波波导和一种关于微波波导的系统和方法。一个实施方式包括一集成微波波导,所述集成微波波导包括波导区块,在所述波导区块中的第一波导部分,在所述波导区块中的第二波导部分,与所述波导区块中的所述第一波导部分集成的第一阻抗转换部分,以及与所述波导区块中的所述第二波导部分集成的第二阻抗转换部分,其中所述第一阻抗部分包括具有第一端和第二端的第一导管,其中所述第一导管从第一端到第二端逐渐变细(tapered),其中所述第二阻抗部分包括具有第三端和第四端的第二导管,其中所述第二导管从第三端到第四端逐渐变细,并且其中所述第一阻抗转换部分的第二端与所述第二阻抗转换部分的第四端相连接。

    泄漏同轴电缆
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102763278A

    公开(公告)日:2012-10-31

    申请号:CN201180009055.3

    申请日:2011-02-07

    发明人: 铃木文生

    IPC分类号: H01Q13/22 H01B11/18

    CPC分类号: H01Q13/203

    摘要: 一种泄漏同轴电缆,其特征在于,具有:中心导体(1);绝缘体(2),覆盖上述中心导体(1);外部导体(3),缠绕在上述绝缘体(2)的周围,具有5μm至44μm的厚度,具有在电缆长度方向上周期性形成的多个槽孔(6);塑料薄膜(4),粘贴在上述外部导体(3)上,具有5μm至36μm的厚度;以及外皮(5),覆盖上述外部导体(3)以及塑料薄膜(4),上述塑料薄膜(4)粘贴在上述外部导体(3)的与上述外皮(5)相向的面上。

    使用辐射型漏泄同轴电缆的轮胎气压监视系统的接收天线

    公开(公告)号:CN1612177A

    公开(公告)日:2005-05-04

    申请号:CN200310123829.2

    申请日:2003-12-30

    IPC分类号: G08C17/02 H01Q13/08

    摘要: 本发明涉及一种轮胎气压监视系统的接收天线结构。该接收天线利用连接到轮胎气压监视系统的接收器的电缆型天线来实现的。该电缆型天线使得天线的安装位置能自由改变同时提高了关于轮胎温度和压力的测量数据的接收率,即测量数据被调制成超高频带(UHF)的数据并通过变送器以无线方式发送到轮胎外部。根据本发明,轮胎气压监视系统的接收天线是利用辐射型漏泄同轴电缆来实现的从而使得天线的位置能自由改变,所以,当轮胎气压数据由放置在轮胎内的温度和压力传感器测量然后通过轮胎气压监视变送器以无线方式发送时,测量数据的接收灵敏度被提高了,从而提高了对轮胎测量的数据的可靠性,同时在测量数据接收灵敏度可靠性的基础上保证轮胎的稳定性。

    一种双极化漏泄同轴电缆
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107706536A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201710830406.6

    申请日:2017-09-14

    IPC分类号: H01Q13/20

    CPC分类号: H01Q13/203

    摘要: 本发明公开了一种双极化漏泄同轴电缆,在第一漏泄同轴电缆上轴向均匀设置多组垂直极化波漏泄孔,在第二漏泄同轴电缆上轴向均匀设置多组水平极化波漏泄孔,采用垂直极化天线时,收到的第一漏泄同轴电缆上辐射出的垂直极化波信号强于第二漏泄同轴电缆上辐射出的垂直极化波信号20dB以上,采用水平极化天线时,收到的第二漏泄同轴电缆上辐射出的水平极化波信号强于第一漏泄同轴电缆上辐射出的水平极化波信号20dB以上;垂直极化天线接收到的信号主要以第一漏泄同轴电缆辐射出的垂直极化波为主,水平极化天线接收到的信号主要以第二漏泄同轴电缆辐射出的水平极化波为主,实现了两种传输信号之间的隔离,保证不同信道中信号的高容量、高质量传输。